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| Auteur | Message |  
| Lazyjoe 1600i
 
  
 Inscrit le: 11 Mai 2010
 Messages: 372
 Localisation: Haute-garonne
 Voiture: Calibra turbo
 
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|  Posté le:
Samedi 16 Juin 2012 22:28 |   |  
	| Reprise du message précédent :
 
 Des avis sur la marque Draper ?
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	| _________________
 Cali turbo 1995 vert jungle aspect stock - ethanol powered !
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| Vectra_z 1200s
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2006
 Messages: 190
 
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|  Posté le:
Lundi 18 Juin 2012 21:03 |   |  
	| Pensez a toujours desserrer à zéro votre clé quand elle n'est plus utiliser. il y a un ressort a l’intérieur. Si la clé est resté réglé sur un couple, le ressort reste comprimer et perd en précision avec le temps. (+ matage possible du mécanisme quand c'est du chinois)
 
 Sur du Facom c'est moins flagrant mais au boulot chaque année lors du contrôle des moyens de mesure, on reconnait les clés qui sont resté toute l'année sous tension
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	| _________________
 Vectra GT (Big block)pour se déplacer - Camaro(Small block) pour conduire
   Un 4 cylindres c'est bien tant que l'on a pas gouté au V8
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| Pascal-Claude 1800i
 
 
 Inscrit le: 05 Juil 2011
 Messages: 784
 
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|  Posté le:
Lundi 18 Juin 2012 23:00 |   |  
	| bon à savoir, merci
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| Fred...Perry Moderateur
 
  
 Inscrit le: 28 Juin 2006
 Messages: 12183
 Localisation: St Omer (62)
 Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
 
   
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|  Posté le:
Lundi 18 Juin 2012 23:13 |  |  
	| idem, merci, je vai préservé un peu ma made in china
  ou bengladesh meme     |  
	| _________________
 Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
   
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