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dohc93xe
1200s
Inscrit le: 06 Oct 2009
Messages: 177
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 Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 14:31 |
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Voila, sur un zafira équipé gpl, je me tâte a soit faire une reprog via montanatonio, ou soit le passer en LEH...
Qu'est ce qui pour vous serez le mieux (Sauf de la passer en leh+reprog)
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
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Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
     
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 14:36 |
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moi je serais toi deja je roulerais avec
deja tu vas te faire peur avec la conso meme au gpl
et apres t aura le temps de voir car deja avec une reprog un predecata enlevé et un filtre a air dans le boitier d origine
tu le trouvera bien changé
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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dohc93xe
1200s
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Messages: 177
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 14:38 |
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Je le connais deja ce zafira il etait a mon voisin.
Niveau conso, c'est pas trop le souci, j'ai pire a la maison lol.
C'est juste que je me demandais qu'elle etait la meilleur chose a faire entre les deux.
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SERGEEVO8
Moderateur
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Messages: 8378
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 14:39 |
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ca dépend de combien tu souhaite lui faire sortir
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dohc93xe
1200s
Inscrit le: 06 Oct 2009
Messages: 177
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 14:41 |
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Aucune idée... d'origine il doit etre a 192cv sur le papier...
Sur mon audi on tourne a 220cv au banc donc peut etre au alentour de cela.
Les zafira B sortent 240cv c bien ca?
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SERGEEVO8
Moderateur
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Messages: 8378
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 14:42 |
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oui car ils sont en leh
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dohc93xe
1200s
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Messages: 177
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 14:43 |
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Mais le fait de remplacer collecteur + turbo ne fera pas autant gagner je pense, et une reprog avec le gpl au mieux fera +20cv...
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Dernière édition par dohc93xe le Jeudi 07 Juin 2012 14:48; édité 1 fois |
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SERGEEVO8
Moderateur
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Messages: 8378
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 14:44 |
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reprog au gpl je connais pas du tout 
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 14:50 |
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| dohc93xe a écrit: | Voila, sur un zafira équipé gpl, je me tâte a soit faire une reprog via montanatonio, ou soit le passer en LEH...
Qu'est ce qui pour vous serez le mieux (Sauf de la passer en leh+reprog) |
Excuse moi mais tu compare de schoux et des carottes 
S tu change ton turbo, tu es d'office obligé de passer par une reprog si tu veux que ca fonctionne correctement donc c'est pas spécialement l'un ou l'autre...
Si tu le turbo d'origine n'a rien tu n'as pas spécialement de raisons de faire du préventif et avant d'etre obligé de changer le turbo tu as quand même pas mal de marge
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dohc93xe
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 15:00 |
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Je pensais que de changer le tubro+collecteur du LEH pouvait m'apporter un gros gain en terme de puissance. C'est juste que j'avais l'occasion d'avoir les pièces a un assez bon tarif.
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 16:03 |
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Je crois pas avoir dit le contraire...
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BoB39
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 17:57 |
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| dohc93xe a écrit: | | Je pensais que de changer le tubro+collecteur du LEH pouvait m'apporter un gros gain en terme de puissance. C'est juste que j'avais l'occasion d'avoir les pièces a un assez bon tarif. |
c'est vrai mais tu dit "turbo leh OU reprog". or, si tu pass en turbo leh, tu DEVRA faire une reprog pour que se soit optimal.
cependant, tu peux faire une reprog en gardant le turbo d'origine, ce qui te permettra de gagner 30 à 40cv !
sur mon zaf, je compte faire une prépa avec turbo leh (obligé, l'autre est mort), injecteur leh, AAC de xev et reprog ethanol. ça devrait donner entre 260 et 280cv
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gilgsi16v
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 18:00 |
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si je peux passer mon grain de sel ! on monte beaucoup de turbo LEH K04RS ' le meme que la focus rs" sur les LET sourtout pour le prix et il encaisse mieux ! mais comme dit isma quand tu aurat depasser les limite de ton turbo de z20let tu sera deja trés loin en prepa et en budget parce qu'il et mechant le gus
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dohc93xe
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| Posté le:
Jeudi 07 Juin 2012 20:28 |
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Ok merci de vos reponses. Maintenant je vais voir au niveau du gpl si tout cela ne pose pas de souci.
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 08 Juin 2012 08:53 |
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Sur le Z20LET avoir de la puissance c'est bien, avoir un embrayage qui tient le choc c'est mieux
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dohc93xe
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| Posté le:
Samedi 09 Juin 2012 00:49 |
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Je pense, du coup juste mettre un filtre a air dans la boite d'origine, et voir pour un décata suivant le bruit que ça fera...
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