| Auteur | Message | 
| Brice 20NE
 
  
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 Voiture: Opel Astra GSI C20NE, C20XE 2.8  + corsa 1.2 S
 
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|  Posté le:
Lundi 09 Avril 2012 09:07 |   |  
	| j'ai voulue remplacer mon poste d'origine (sc303) par un  CDR500 dans mon astra F de 1992 !
 
 le problème est qu'avec le CDR500 le mode radio s'active mais je n'est plus d'affichage ! le poste fonctionne mais c est tout!
 
 sur le CDR 500 il y a plus de fiches au cul a alimenter ! et je ne sais pas a quoi elles servent !
 
 quelqu'un sais si il y a une manipe a faire !!
 
 merci d'avance
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| Brice 20NE
 
  
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|  Posté le:
Jeudi 12 Avril 2012 17:41 |   |  
	| j'ai réussi a rentré le code ! en faisant la manip cité dans d'autre topic
 
 quand je met le contacte  "CODE" s'affiche !! donc le poste transmet bien l'info que le code est bien rentré!
 
 
   By brif21 at 2012-04-12
 
 quand j'enlève la façade  il m'affiche "PANEL" je pense que c est normal !! sa marche bien l'info est bien affiché!!
 
 
   By brif21 at 2012-04-12
 
 mais quand le autoradio est allumé il n'affiche rien!! ni TP, ni RDS, ni les stations !!!
 
 
   By brif21 at 2012-04-12
 
 alors je ne comprend pas pourquoi!!
 
 si quelqu'un peut m aider ! il me semble que c est poste on été monté sur astra donc on doit pouvoir y faire marché ! sur ma phase deux (qui devais avoir a l'origine un cdr500) le fil marron de la borne 1 est ponté mais je sais pas ou il doit allé comme sa a été modifié ! donc je ne peu pas me basé sur celle ci!
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| Myck LOTUS OMEGA
 
  
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|  Posté le:
Jeudi 12 Avril 2012 17:43 |   |  
	| De mémoire PANEL signifie que ton autoradio a un problème au niveau des touches 1,2,3,4,5
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| Brice 20NE
 
  
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|  Posté le:
Jeudi 12 Avril 2012 17:45 |   |  
	| oui c est quand je retire les touche !!!
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| k-mac 20XE
 
 
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|  Posté le:
Jeudi 12 Avril 2012 22:14 |   |  
	| Il te faut le schéma de câblage auto radio Astra et  vectra b ( cdr 500 monter aussi dans ce vehicule ) par exemple pour y voir plus clair
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| Brice 20NE
 
  
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|  Posté le:
Vendredi 13 Avril 2012 06:53 |   |  
	| quelqu'un a sa?
 
 se qui me trouble c est que sa affiche tout sauf les stations !
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| k-mac 20XE
 
 
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|  Posté le:
Vendredi 13 Avril 2012 07:22 |   |  
	| Je pense qui te faut repiquer un fil quelque part mais lequel sans schéma c'est pas trop evident
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| Brice 20NE
 
  
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|  Posté le:
Vendredi 13 Avril 2012 07:48 |   |  
	| voici les deux étiquette des autoradio !
 
 
   By brif21 at 2012-04-12
 
 
   By brif21 at 2012-04-12
 
 on peut voir qu'il y a des pinnes non alimentées sur le CDR500
 
 si sa peut aider!!!
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| PastagA 1800i
 
  
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|  Posté le:
Mardi 17 Avril 2012 11:24 |   |  
	| Salut
 Déjà met le bon fusible 10/5a si ce n est déjà fait
 
 Ensuite fait bien correspondre tes pins poste origine et new poste (les masses pas a la bonne place sur la broche 1 et 3) tu as également le 12V sur la 3
 
 De ce que j ai compris (au vu des étiquettes ) c est que tes masses sont utilisées par le tel alors que tu dois pas avoir cette fonction sur astra
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 Quelque part sur les petites routes du 72 à cramer le peu d essence qu il nous reste.
 
 Dernière édition par PastagA le Mardi 17 Avril 2012 15:00; édité 1 fois
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| Brice 20NE
 
  
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|  Posté le:
Mardi 17 Avril 2012 11:41 |   |  
	| comment tu compte!
 
 Comme sa moi :
 
 Bloc C 1 3 5 7 9
 ......... 2 4 6 8 10
 
 bloc B 1 3 5 7
 .......... 2 4 6 8
 
 bloc A 1 3 5 7
 ......... 2 4 6 8
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| PastagA 1800i
 
  
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|  Posté le:
Mardi 17 Avril 2012 14:59 |   |  
	| Re sur les pins on est d accord, moi je parlais des blocs : le 1 en haut et le 3 en bas.
 
 Mais on s en fou, je prends tes descriptions pour qu on parle le même language.
 
 Déja je suis pas tres doué en élec, mais les dessins sa trompent pas...
 
 Bon bloc B = HP = identique aux 2 postes
 
 Ensuite pour que se soit clair : A pour le SC303 C
 A' pour le CDR 500 E
 Quand je dis a1 c est bloc A poste 303 pin 1
 
 Donc pour moi :
 
 c1=c'1
 c2=c'2
 c3=c'7
 c4=c'4
 Reste c'3 si tu as le bluetooth et c'5 = "D1" = j en sais rien.
 
 a'1= c est surement le probleme car y a rien là
 a'2=a2
 a'3=bluetooth
 a'4=a4  :  +12v = KL15 ???
 a'5=a5   si a'5 = mise de contact qui serait le symbole d'une clée
   a'6=a6
 a'7=a7
 a'8=a8
 
 Je pense que la batterie est le plus permanent sa semble logique mais abérent en présence du +12V
 Surement une inversion mais en s en fou un peut dans le sens ou si t inverse a part perdre les stations enregistrées.
 
 As tu la télécommande au volant?
 Car la c'3 et a'3 s en servent.
 
 Voila ce que je comprends en lisant les étiquettes des postes.
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| Brice 20NE
 
  
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|  Posté le:
Mercredi 18 Avril 2012 06:59 |   |  
	| ok je te remercie !
     
 je n'ai ni commande au volant ni bluetooth!
 
 j'ai pas le temps de regardé sa maintenent mais je te tient au "courant"  !!
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| Brice 20NE
 
  
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|  Posté le:
Mercredi 18 Avril 2012 13:20 |   |  
	| bin sa marche pas!!!
 
 mais quand je fais défiler les menu de l'ODB (conso, chrono,...) , au moment ou sa repasse sur le mode Radio toute les info s'affiche mais un quart de seconde !!
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| PastagA 1800i
 
  
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|  Posté le:
Jeudi 19 Avril 2012 16:32 |   |  
	| Re
 
 Qu as tu fais ou pas d ailleurs?
 
 Car tu as touché mais tu dis pas ce que tu as fait et pour suivre du coup j ai du mal.
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| Brice 20NE
 
  
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|  Posté le:
Vendredi 20 Avril 2012 06:54 |   |  
	| j'ai juste mi le C3 en C'7  c'est tout!!
 
 ma voiture est toute d'origine !
 j'ai rien touché d'autre!
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| Nemesis LOTUS OMEGA
 
  
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|  Posté le:
Vendredi 20 Avril 2012 08:02 |   |  
	| salut brice,
 
 j ai jete un oeil sur mon poste c est donc un Grundig, Type:SC303(C)
 N:90 381 125
 
 
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| Brice 20NE
 
  
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|  Posté le:
Vendredi 20 Avril 2012 11:32 |  |  
	| ouè comme moi c est un a cassette ! tu le vend combien FDP compris ?
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