Bon plan pour huile ?

Post� le: Jeudi 26 Janvier 2012 14:20

Reprise du message pr�c�dent :

Oui �a c'est possible Wink

Post� le: Jeudi 26 Janvier 2012 15:24

J'ai repris de la 5w50 carrouf 1L pour faire mon appoint en attendant ma prochaine vidange...
CG ebay, je suis partant..

20SEH Inscrit le: 04 Oct 2008 Messages: 1588 Localisation: Beauvais (60)

Moi je tourne avec de la AGIP 10w60 Racing 4T full shythetic.
Depuis plus de trois ans sans soucis.

vous partiriez sur de la edge?

La dernier CG, c'etait de la Edge il me semble, elle tourne dans mon monteur, ravi !

de la edge dans la mienne depuis +ou- 60 000 km super content

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

la meilleure huile du monde est et restera la motul 300v en 15w50 ou 20w60, c'est une certitude, la castrol est pas mal mais pas du tout constante, elle se casse tr�s vite et perd rapidement sa viscosit� � chaud si bien qu'on se retrouve assez rapidement et sans le savoir avec une 10w40 qui initiallement �tait une 10w60 Wink

source?? tu as fais des analyses Rolling Eyes

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

sources, je n'en ai pas par contre je vois souvent laurent de yma, qui r�cup�re des moteurs ayant tourn� avec chacune de ces huiles et il n'y a pas photos, concernant les analyses c'est lui aussi, en usage intensif la castrol 10w60 reste 10w60 durant les 2-3000 premiers kms, apr�s elle devient ce qu'elle devient lol, la motul en tout cas la 300v elle reste constante, maintenant je n'ai pas d'action ni chez motul ni chez castrol, et ceux qui veulent tourner � la castrol qu'ils tournent avec, je fais juste part de mes exp�riences et de celles des gens que je cotoie, je mets de la TWS 10w60 dans mon M uniquement pour le vanos, et je vidange tout les 5000kms malgr� les 7L de capacit�, et pourtant je ne suis pas sp�ciallement tranquille et je ne te cache pas que j'enqu�te � droite et � gauche pour savoir si je peux tourner avec de la 300v sans risque pour le vanos parce que c'est le must, chacun voit midi � sa porte je donnai juste mon avis, je vais juste te poser une question qui n'a presque rien � voir mais avec du recul, pourquoi ne trouve-t-on pas de 300v au supermarch� ??? Laughing

c'est un peu comme la castrol edge alors pourquoi ne la trouve t on pas de partout Laughing

par contre si tu peux avoir le r�sultat de ces annalyse je suis pas contre Wink

moi je ne pense rien du tout , juste que tu a balanc� sa sans explication, l� on comprend mieux le pourquoi du coup. Laughing

et pour info par chez moi dans les mag on ne trouve pas de la castrol 10w60 aussi. lindice n'est peut etre pas interessant pour les chariottes sur nos routes

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

faut retrouver un �tude qui a �t� post�, la castrol est catastrophique, moins bonne que la 5w50 carrouf niveau tenue et oxydation.

si quelqu'un a le temps de fouill� le forum, il y avait un topic

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

arr�tes je vais finir par ne plus en mettre dans le M, d�j� que �a me chagrinait beaucoup mais l� c'est le coup de gr�ce Laughing

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=4924&postdays=0&postorder=asc&start=20

ca?

merci fab , je vais regard� apres la 300 v pour voir .
j'espere que tout va mieux pour toi

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

en parti, mais celui que je pense il y avait un lien vers un pdf avec un tableau des valeurs de cet �tude.

j'ai trouv� ca, mais c'�tait pas celui la:

je peux avoir de la valvoline VR1 RACING SAE 10w60 en bidon de 5 litres

prix normalement constat� 104� TTC les 5 litres de 10w60 prix afficher client
moi je le vends
59.75� TTC les 5 litres de 10w60 hors frais de port
11�30 de frais de port pour 5 kilo maxi

Je me fourni chez MOTUL au taf....je peux voir pour des cartons de 15W50, le repr�sentant c'est mon pote...l� premi�re fois que je lui en parle il est parti dans sa caisse et zou 3 bidon de 2l de 300V 10W40 gratos......
Par contre vu que �a passe par le taf il me faut du s�r; je pense que vous comprendrez....
Les bidon de 300V 15W50 en 2L sont � 16� env de m�moire...(comme au Pas de la Case)
Donc je peux voir pour dire "c'est pour moi" du moment que je casque y'a no problemo...
Apr�s on a rempli les cuves y'a pas long donc si vous en voulez je lui passerai un coup de fil... Wink

Sinon perso je tourne avec la 300V depuis un moment et j'ai d�mont� plusieurs moteurs qui tournait qu'a �a dont le mien, ben pas un pet' de caramel, la cucu on s'y voyait dedans!! Cool

Je l'aime mon LET mais il est pas l� pour manger mieux que moi... Rolling Eyes

50/60� les 5/6L, perso, j'irai pas au-dela et je pense que cela est amplement suffisant.
a l'image de mon SEH � 25�, simplement le double Evil or Very Mad

apres rien ne t'empeche de metre de la 10w40 comme dans ton seh dans ton let

Lucas t'aurais une idee de tarif pour la 300w 10w40?

Franc-comtois a �crit:

Je l'aime mon LET mais il est pas l� pour manger mieux que moi... Rolling Eyes

50/60� les 5/6L, perso, j'irai pas au-dela et je pense que cela est amplement suffisant.
a l'image de mon SEH � 25�, simplement le double Evil or Very Mad

Oui mais juste pour info toi tu bouffes 3fois par jour....je pense pas que tu fasses ta vidange aussi souvent....
A l'�poque ou j'avais pas de taro, j'achetais la 300V chez Nonoto � 32� les 2L, donc vidange plus filtre a huile Opel � 5� ben 100� la vidange.....tous les 8000km �a va je pense!!
Chacun voit midi � sa porte....et en plus au prix propos� par Bibi �a te revient � 48� donc tu vois �a reste raisonnable et tu es SUR de ce que tu mets dedans...(enfin je ne sais pas les KM/mois que tu fais)! Wink

Booster, bin �a doit etre la m�me je demanderais mais je pense qu'il peut pas aller plus bas.....