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TOY'S KAD 
BLITZ-EXPERT 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
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 Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
           
   
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 Posté le:
Mardi 03 Avril 2012 21:39 | 
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	salut , donc je voudrais avoir confirmation si montage possible des injecteur de z20leh sur c20let , niveau impedance et si la prise est la meme, c est assez urgent car je veux en commander mais si ca ne va pas ca sert a rien , merci.
	
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	 _________________ KADETT FOREVER
 
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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! | 
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sebbus91 
20XE 
  
 
Inscrit le: 07 Aoû 2006 
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 Voiture: Astra gsi T16
     
   
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 Posté le:
Mardi 03 Avril 2012 21:42 | 
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	oui ca monte!!!!! commande la rampe complète c’est moins chère qu'un injecteur au détail!!!!!!  
	
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	 _________________ et crac!!!!!!! | 
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Barthus 
Le Druide 
  
 
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 Posté le:
Mardi 03 Avril 2012 21:49 | 
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	je confirme, ca fait un bon bout de temps que je roule avec.
	
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	 _________________ "Brabus" le druide. | 
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TOY'S KAD 
BLITZ-EXPERT 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
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 Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
           
   
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 Posté le:
Mardi 03 Avril 2012 21:55 | 
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	     on est bien dans la rubrique LET ca c est du rapide comme réponse, merci les gars, sebbus je sais c est d ailleurs un bon plan sur une rampe que je peux avoir mais je voulais etre sur.En route pour les 350 ps...
	
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	 _________________ KADETT FOREVER
 
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Barthus 
Le Druide 
  
 
Inscrit le: 01 Juil 2006 
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 Posté le:
Mardi 03 Avril 2012 21:58 | 
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	oui oui les 350ps...pense à ce qui m'arrive.
	
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	 _________________ "Brabus" le druide. | 
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TOY'S KAD 
BLITZ-EXPERT 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
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 Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
           
   
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 Posté le:
Mardi 03 Avril 2012 23:02 | 
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	barthus a quelle pression d essence tu as mis avec les injecteur de LEH ???
 
Pour ta casse j ai vu, mais avec 350 ou 250 ca peux arrivé...
	
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	 _________________ KADETT FOREVER
 
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Barthus 
Le Druide 
  
 
Inscrit le: 01 Juil 2006 
Messages: 12231
      
   
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 Posté le:
Mercredi 04 Avril 2012 06:17 | 
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	Je tourne à l'e85, ce qui n'est pas ton cas. Regarde avec pierre, il tourne au SP
	
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	 _________________ "Brabus" le druide. | 
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Pierre 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
      
   
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 Posté le:
Mercredi 04 Avril 2012 09:05 | 
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	je tourne a 3,1 bar avec d injecteurs et rampe de leh depuis presque un an
	
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	 _________________ Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! | 
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Guitch13 
20NE 
  
 
Inscrit le: 13 Juin 2007 
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 Voiture: Astra GsiT16
  
   
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 Posté le:
Mercredi 04 Avril 2012 09:33 | 
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	| Barthus a écrit: |  | oui oui les 350ps...pense à ce qui m'arrive. |   
 
 
tu as cassé? tu connais la cause?
	
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gilgsi16v 
X30XE 
  
 
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Barthus 
Le Druide 
  
 
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 Posté le:
Mercredi 04 Avril 2012 11:58 | 
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	| Guitch13 a écrit: |  | tu as cassé? tu connais la cause? |   
 
 
bielle coupée en 2
	
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Franc-comtois 
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 Posté le:
Mercredi 04 Avril 2012 13:53 | 
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	| gilgsi16v a écrit: |  http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-Astra-VXR-Fuel-Rail-Injectors-Z20LEH-Z20LET-/250862712722?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a68953792#ht_598wt_1163
 
 
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C'est deja un bon plan ça !
 
 
Arf je perds mon latin avec les regulateurs reglables, les injecteurs hauts debits, etc...
 
 
Bon cela peut etre un bon investissement pour un mec en ph2 qui upgradera (AAC XE + ph3/3.5) prochainement (sans limites dans le temps :p) et qui tourne au SP98 ??
	
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BoB39 
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 Posté le:
Mercredi 04 Avril 2012 14:09 | 
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	les injecteurs de LEH en 470 sont idéals pour tourner à l'éthanol (en PHII) mais risque d'être un peu surdimensionnés pour le SP (toujours en PHII)...
 
mais il vaut mieux tourner trop riche avec ce moulin    
 
 
pour une upgrade en PHIII +, ça devrait le faire nickel   
	
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Cali turbo 95 en restauration stock
 
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Franc-comtois 
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 Posté le:
Mercredi 04 Avril 2012 14:38 | 
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	Ne le prend pas pour toi Bob mais j'attends le retour des vrais testeurs...
 
Ceux qui ont de la bouteille sur l'upgrade de leur propre bagniole et en test reel run/piste. Car dans le fofo il faut des fois lire entre les lignes...
 
A un moment donné on ne jurait que par les injecteurs rouges de Saab, après par Racetronix et maintenant ceux sont les injecteurs LEH...
	
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BoB39 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Posté le:
Mercredi 04 Avril 2012 14:56 | 
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	pas de problème, j'ai juste écrit ce qu'on m'avait dit quand j'ai posé la question   
 
 
au final, les injecteurs de LEH iront sur le zaf.
	
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Franc-comtois 
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Guitch13 
20NE 
  
 
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 Posté le:
Mercredi 04 Avril 2012 16:10 | 
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	je pense bien franc comtois, au moins tu tourneras dans les alentours de 3 bar de pression d'essence c'est le top. en tout cas pour ma part en phase 2 avec injecteur 440cc je suis niquel niveau richesse, comme quoi les données eds c'est de la merde. puis chaque moteur est différent
	
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Lazyjoe 
1600i 
  
 
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 Voiture: Calibra turbo
   
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 Posté le:
Mercredi 04 Avril 2012 16:11 | 
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	A partir du moment où on est sur une valeur d'impédance proche et aux mêmes dimensions, n'importe quel injecteur fera l'affaire tant qu'on reste sur un débit proche de ce qu'on veut, non ?
	
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Pierre 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Posté le:
Mercredi 04 Avril 2012 17:17 | 
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	moi phase 1 avec gros IC  injecteurs leh a 3 ,1 bars c impec , apres chacun fais comme y veut j ai AFR et EGT pour tout controle
	
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Barthus 
Le Druide 
  
 
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 Posté le:
Mercredi 04 Avril 2012 18:53 | 
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	je confirme, les LEH au SP98 vont bien de la PH1 à la PH3.
 
 
a l'E85, il sont trop petit, il faut monté la pression ou prendre plus gros.
	
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