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GSI150
1800i


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MessagePosté le: Samedi 25 Février 2012 22:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

je prendrais la deuxieme solution pour le cout et la facilité a trouver une cali/vectra t16
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Barthus
Le Druide


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MessagePosté le: Samedi 25 Février 2012 23:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Un C20let, demande de grosse modification et d'adaptation, faut avoir les reins solide.

Au final, un z20 malgré son surcoût à l'achat, reviendra moins cher en swap.

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"Brabus" le druide.
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GSI150
1800i


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MessagePosté le: Samedi 25 Février 2012 23:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

ba voila tu as ta reponse Laughing
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GsI ArTHuR
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012 01:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Attention pas mal de différence aussi rien que l accélérateur à papillon motorisé???

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20XE


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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012 08:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur m-tech il vendent le kit d'implantation de c20let donc ça doit être réalisable je pense...

Un z20 c'est chaud à trouver sauf si j'essaie de prendre une voiture complète!!!

Pour ce qui est de l'accélérateur j'ai une commande classic à câble

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Barthus
Le Druide


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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012 13:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

je sais que Mtech vend le kit, j'ai fait le swap, et je peux te dire que ca coute (tres) cher de mettre un C20let FONCTIONNEL et proprement dans un astra G.

maintenant fait ce que tu veux.

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MisterCali
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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012 13:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moi je dis c'est ça que c'est bon :

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Kits F28 / C20XE /C20LET Astra G et Zafira A :
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Barthus
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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012 15:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouai, c'est bon, mais ca revient plus cher qu'un swap Z20

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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012 19:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je vais étudier la question entre le c20 et le z20...

En tout cas pour sur cette année je vais mettre l'accent sur mon projet immo et mon astra opc atmo ----> turbo...

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Barlier
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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012 19:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hello ma poule Barthus à raison en plus je le connais bien celui qui la fait et toi aussi tu la déjà rencontrer sais Julien et il a débourser pour faire se swap si tu trouve une z20 accidenter sa serai le top juste en revendant les pièce tu rentrerais dans tes frais !!!
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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012 20:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

je vais essayer cette solution..

trouver une astra G OPC Turbo, ou bertone turbo, ou un Zaf A OPC accidenté complet Wink ......

si je garde TOUTE la partie mecanique et que je lourde le reste je devrai m'en sortir certe Wink...

si jamais quelqu'un vois quelque choses !!!

on peux meme acheter a plusieur si besoin Wink moi tout ce que je veux, c'est le Moteur + partie electrique qui vas avec Wink

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Barthus
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MessagePosté le: Dimanche 26 Février 2012 23:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

exact, c'est moi qui est fais le swap de Jb1. tu pourras lui demander, ca ne rentre pas comme ca...

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"Brabus" le druide.
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MessagePosté le: Lundi 27 Février 2012 07:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

jb1 avai pris le kit mtecH ?

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Barlier
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MessagePosté le: Lundi 27 Février 2012 09:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il me semble!
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MessagePosté le: Lundi 27 Février 2012 11:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quand vous parler Z20, un Z20LET d'astraG/ZafA ou un Z20LEH passe aussi sans trop de modif ?

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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes
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MessagePosté le: Lundi 27 Février 2012 11:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Z20let

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MessagePosté le: Lundi 27 Février 2012 11:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

un Z20LEH ici:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/289297680.htm?ca=22_s

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Barlier
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MessagePosté le: Lundi 27 Février 2012 11:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

J allait postez la même !!
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MessagePosté le: Lundi 27 Février 2012 13:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

je l'ai vue .. je suis deja en contact avec Wink j'attend des photos des connectiques moteur et de + de renseignement afin de voir si c'est plug and play avec ma G

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MessagePosté le: Lundi 27 Février 2012 13:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

et pourquoi pas un xer Kompressor...???

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20XE


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MessagePosté le: Lundi 27 Février 2012 15:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ça reviendrai au même que si je prend un swap je pense.... À voir tu connai une adresse ou on peux choper des compresseurs pour x20xer??? Je suis ouvert à toutes idée reçues!!

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