De la rouille?? o� �a??

Post� le: Samedi 07 Janvier 2012 22:50

Mon p�re a achet� une vectra il y a peu, quelques bricoles � faire, rien de m�chant jusqu'au moment o� je tombe sur l'impensable...

http://imageshack.us/photo/my-images/534/img1446r.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/546/img1447n.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/641/img1448f.jpg/

Shocked

Le dilemne se pose, on refait ou pas?

Je n'ai ni exp�rience ni matos pour d�couper-souder, si on le fait faire, quel sera le co�t approximatif?

Autrement on d�sosse et si on le fait, une autre question se rajoute,
Le 1,7 td dans une corsa A, �a doit �tre sympa non?! Laughing

Post� le: Samedi 07 Janvier 2012 22:54

oui dans une coco avec un poil de pression et un pti coup a la pompe sa donne pas maaaaaaaaaaaaaaal Twisted Evil

Post� le: Samedi 07 Janvier 2012 23:52

Hmmm vu l'�tat je te conseille vivement d'aller jeter un oeil � un autre endroit : les supports des ressorts arri�res au niveau du chassis. Si �a ressemble � un mille feuilles le chassis est pourri. C'est une des maladies des vectra, corsa B et autres de cette �poque...

Sinon pour r�pondre � ta question : oui, c'est r�parable pour autant que �a ne remonte pas trop haut. Le tout est de retrouver un bout d'une autre vectra. J'en ai encore deux au garage � d�couper si �a te dit Laughing

( dont une qui a 376.000km d'autoroute dans la vue, pauvre 1600i, et chassis presque sain Shocked

)

Post� le: Dimanche 08 Janvier 2012 00:06

steff38 a �crit:

Autrement on d�sosse et si on le fait, une autre question se rajoute,
Le 1,7 td dans une corsa A, �a doit �tre sympa non?! Laughing

Ouais c'est assez sympa et super simple a faire Laughing

Post� le: Dimanche 08 Janvier 2012 12:34

soit tu laisse le passage de roue et tu reste comme ca soit sinon ferraille car changer un longeron ou meme la tole de fermeture demande beaucoup de taff

Post� le: Dimanche 08 Janvier 2012 15:52

amene moi la je fou le moulin dans ma diesel pi on la fou en cube Laughing