astra gsi 16v :)

Post� le: Lundi 07 Novembre 2011 01:32

Reprise du message pr�c�dent :

Twisted Evil

vivement que tu revienne dans le coin, j'ai hate de la revoir cette petite, on se fera une bouffe avec titi Cool

16 pouce c'est le top ouai, j'avais sa avec des ATS type 10 sur mon ancienne, et c'�tait parfait !

Post� le: Lundi 07 Novembre 2011 12:46

non mais je parlais de la taille des pneu mais en 17 toujours ^^ Laughing

oui je compte bien mont� un de ces 4 avec un pot on se fera une tit bouffe pas de souci Wink

Post� le: Mercredi 09 Novembre 2011 11:47

Contre une clio 16s sa compte pas Laughing

Post� le: Mercredi 09 Novembre 2011 12:42

Oui j'avais bien compris que tu rest� en 17,

C'etait juste pour de donn� mon avis car j'ai essay� toutes les tailles 14 / 15 / 16 / 17

Et le 16 est au top en pneu tourisme
Et le 15 en Semi-slick

Post� le: Mercredi 09 Novembre 2011 13:05

c'est vrai que c'est meme pas drole contre la clio 16 Laughing

mon pot me dit "p*t** sur nimporte quel rapport impossible de t'acrocher" Twisted Evil

en plus je pensait qu'il pourrait ce maintenir pas trop loin deriere, on l'a passer au banc sa charrette il sortait 145 cv et elle doit faire 200kg de moins que l'astra, il devait pas etre si minable ^^

pour les jantes je note ci je change sa sera pour du 16 Wink

Post� le: Mercredi 09 Novembre 2011 13:43

Put...

Avec mon ancienne c20xe, je me faisait bouffer par la 19 16s de mon pote (abre de williams, puce, ligne gr N ...) Shocked

Sinc�rement elle marchais tres tres fort, mais il chaingeais de moteur tous les ans Laughing

Defois quand j'�tait avec lui, qu'il tappais des bourres, j'avais l'impression qu'il �tait pied au plancher, et non Shocked

une fois bien dans les tours (meme en run) il mettais pied dedans et on sentais qu'elle partais encore !!!

Post� le: Mercredi 09 Novembre 2011 14:38

malou31 a �crit:

alors non ce n'est pas depuis les bougie, mais surtout depuis la puce et la pression d'essence.
apres j'ai ressayer la puce d'origine et sa change rien Confused

pour les jantes oui je l'ai reppaser en 15 car les pneus sur les 17 sont mort. Juste le temp que j'en rachete 4 de la bonne taille car ceux que j'avais touchaient partout Evil or Very Mad

edit : pour les petite flame ne t'inquiete pas un pot en clio 16s qui essayer de me suivre a aluciner a chaque rapport ^^ (a par entre la 4 et la 5 ou jetait deja trop loin devant ^^) Twisted Evil

Remet la pression comme elle �tait comme y a d�j� eu une pr�paration dessus, ou alors j'ai une copie d'une phase 3 que je n'utilise pas. Sauf si Sebbus en a besoin.

Post� le: Jeudi 10 Novembre 2011 09:54

Elle marche bien fort cette ptite astra faut la passer au banc!
Contre une 19 16S la correction serais encore plus s�v�re! Twisted Evil

Une boule de nerfs. Twisted Evil

Post� le: Jeudi 10 Novembre 2011 10:42

sinc�rement celle de mon pote marche tr�s for sans vouloir venter sa voiture Confused

Post� le: Jeudi 10 Novembre 2011 17:37

Shelby a �crit:

Remet la pression comme elle �tait comme y a d�j� eu une pr�paration dessus, ou alors j'ai une copie d'une phase 3 que je n'utilise pas. Sauf si Sebbus en a besoin.

je suis deja trop pauvre je veux pas redesendre la pression si je doit faire quelque chose c'est la remonter Wink

je cherche des injo et j'hesite a mettre ceux du let

titi ... ne tinkiete pas pour sa sa va venir le passage au banc Wink

Post� le: Jeudi 10 Novembre 2011 19:31

Ci tu met ceux du c20let mais aussi le debimetre du v6 par contre il faudra que tu face une reprog

Post� le: Jeudi 10 Novembre 2011 22:26

J'ai h�te de voir la suite de l'�volution de ce c20XE 2.8 Twisted Evil

.
Elle est entre de bonne main shelby c'est cool. Very Happy

Post� le: Vendredi 11 Novembre 2011 02:17

Je te l'avais dit Cool

Post� le: Vendredi 11 Novembre 2011 10:16

Shelby a �crit:

Ci tu met ceux du c20let mais aussi le debimetre du v6 par contre il faudra que tu face une reprog

HS:
Petite question
ya combien de broches sur le debim�tre du V6, et quelle est sont diam�tre d'entr�e?
merci pour la r�ponse

FIN HS

Post� le: Dimanche 13 Novembre 2011 16:31

j'ai retrouver deux trois photos

et celle pour le concours de novembre

Post� le: Lundi 14 Novembre 2011 02:02

Elle p�te la photo avec nos Astra Shocked

Envoi moi la photo original par mail si sa te d�range pas stp Wink

Post� le: Mardi 15 Novembre 2011 13:08

Avec les injecteurs du Let + pression 3,5b, tu tourneras beaucoup trop riche pour un c20xe puc� qui tourne au SP98 .

Post� le: Mardi 15 Novembre 2011 13:42

je compte repasser a trois bar Wink

Post� le: Jeudi 24 Novembre 2011 23:00

Tu a mis un r�gulateur de pression d'essence dessus?.
Superbe la photo pour le concours. Cool

Post� le: Jeudi 24 Novembre 2011 23:39

non pas encore mais je doit en recup un Wink

Post� le: Vendredi 25 Novembre 2011 14:50

Ok.