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mikcalilbra
20NE
Inscrit le: 26 Sep 2006
Messages: 1089
Localisation: belgique Mons
Voiture: calibra c20let ph3.5, kadett c 78 et limo de 75
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 Posté le:
Dimanche 06 Novembre 2011 21:35 |
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voila je vous presente ma petie calibra
- 2.0l 8V 115cv de 94 44000km
elle a recus un nouveau coeur en juillet 2010
un 2l turbo 16V de calibra turbo 204Cv boite 6 vitesses
ce moteur a ete refais a neuf par mes soins avec un gros coup de main de ju ee9
en plus de cette renovation il a recus une petite prepa complette ph3 eds
qui comprends:
- un boitier avec puces eds ph3 avec damphrad
- intercooler 8,2ltr piping alu et gros colier
- gros injecteur 440cc racetronix
- acc admission 2ltr 16V atmo decale de 6°
- pompe essence pierburg 255l/h
- bougie froide
- faisceau de bougie nology
- bobine msd
- regulateur de pression d essence reglable
- wastgate forge
- dump valve bailey dv26
- vis de bielle et palier de villo arp
- volant moteur allege par mes soin a 5,4kg au lieu de 9,6kg
- embrayage sach race 4 patins
- coussinet de bielle acl race
- pompe a huile z20let originale
- piston wossner 8.8:1 en 86,50 de diam
- ligne en 70 by bfr avec downpipe bi flux
- filtre hks
-turbo k16 refait par mes soins
- bloc realese a 86,50 suite a une casse apres la premiere refection j ai eu un probleme de temp d huile thermostat d huile reste bloque en position fermee
ensuite en instrumentation
- mano egt plx
- afr plx
- pression turbo et huile
- température huile zenky racing serie pro
 
encore quelques photos
 
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Dernière édition par mikcalilbra le Lundi 07 Novembre 2011 19:56; édité 2 fois |
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ktana44
20NE
Inscrit le: 17 Juin 2011
Messages: 1126
Localisation: 10 troyes
Voiture: corsa A tr, vectra A 1.6L GL et astra F caravane CDX C20XE M2.8
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| Posté le:
Dimanche 06 Novembre 2011 21:42 |
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pas mal du tout !!! jolie travail j'aimerais vraiment refaire mon c20xe comme sa 
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seby
1200s
Inscrit le: 01 Nov 2011
Messages: 197
Localisation: nord
Voiture: kadett GSI 16V
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| Posté le:
Dimanche 06 Novembre 2011 21:59 |
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Un moteur refait comme ça sa fait rêvé 
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Ça gronde, ça gueule, ça chante mais bon sang ce que ça pousse! |
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Nemesis
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 05 Avr 2011
Messages: 4023
Localisation: IDF
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| Posté le:
Dimanche 06 Novembre 2011 22:33 |
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remise en forme moteur dans les règles 
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adricali59
20SEH
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Messages: 1873
Localisation: 59
Voiture: Vectra i500 caravane
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| Posté le:
Dimanche 06 Novembre 2011 22:48 |
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Beau boulot mic.
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B*** M****
Invité
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| Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 00:15 |
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jolie taff !!!
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turbo38
1800i
Inscrit le: 07 Nov 2006
Messages: 663
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| Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 00:21 |
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sper taff,sa transpire la passion tout sa !
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duckcar
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 04 Juin 2009
Messages: 4324
Localisation: Fontainebleau
Voiture: Astra GSi ph2 C20XE
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the vectrattitude
1800i
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Localisation: yvelines
Voiture: vectra v6 swap I500
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Bace
LOTUS OMEGA
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Messages: 4219
Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
Voiture: Astra Gls Gsi GsiT Opc OpcT - Vectra - Signum
   
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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| Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 12:31 |
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beau taff, ca me fait penser a ma refection moteur
tu as toujours tes soucis de coupures a froid?
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"Brabus" le druide. |
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Pascal-Claude
1800i
Inscrit le: 05 Juil 2011
Messages: 784
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| Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 13:04 |
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| mikcalilbra a écrit: | voila je vous presente ma petie calibra
- 2.0l 8V 115cv de 94 44000km
elle a recus un nouveau coeur en juillet 2010
un 2l turbo 16V de calibra turbo 204Cv boite 6 vitesses
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on peut faire cela en belgique? comment tu l'as passé au CT?
merci
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mikcalilbra
20NE
Inscrit le: 26 Sep 2006
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Localisation: belgique Mons
Voiture: calibra c20let ph3.5, kadett c 78 et limo de 75
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| Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 19:21 |
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voici une des rares photos que j ai de la voiture
en payant quelqu un pour le ct ca passe
barthus:oui j ai toujours se soucis a froid et je me suis pas vraiment penche dessus depuis
merci pour les com ca fait plaisirs j ai encore beaucoup de photos a mettre mais ca prend enormement de temps
ca c etait mon moteur et j en ai refait un 2em pour un pote de la meme facon pour mettre dans une astra
je pense qu il ferra son post au moment voulu car il doit encore remonter les trains roulant mais le bloc tourne 
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swappgsi
20SEH
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Localisation: partout ou il y a de l opel
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| Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 19:29 |
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nikel mike' beau beau taf, et elle doit envoyer severe 
present nous bientot la mamie avec un bloc digne de ce nom
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c'est pour les jeanvaljean, les gros barjots , les rajouls , pour ceux qui roulent en opel a l'ancienne avec les phares jaunes , qui rode , qu'i entassent des victoires sur depart arreté... MAFIA K1FRY REMIX' ! |
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Draculadu78
20XE
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Localisation: 72 st-calais
Voiture: Calibra T16 300+,challenger r/t,Audi S8,S3,F350,range classic,audi100 etc...
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| Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 19:48 |
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J aime bien le coup des phare d origine avec la vitre en plexi comme sur les angel eyes
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Ce n'est pas avec une opel qu'on gagne de l'argent. |
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mikcalilbra
20NE
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Localisation: belgique Mons
Voiture: calibra c20let ph3.5, kadett c 78 et limo de 75
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| Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 20:05 |
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ca lui donne un pti coup de jeune sans faire tuning keke je trouve
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 20:23 |
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sympa le montage super propre ça fais plaisir
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 7972
Localisation: Elsass
Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
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| Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 20:45 |
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ué les phares sa pete grave je trouve parcontre sa fait chere la paire de carreaux si tu doit acheter les angel juste pour les vitres 
sinan je te vois en 4 trous et en 14 au debut ta pas laisser tout les trains roulant de la 8s quand meme 
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mikcalilbra
20NE
Inscrit le: 26 Sep 2006
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Localisation: belgique Mons
Voiture: calibra c20let ph3.5, kadett c 78 et limo de 75
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| Posté le:
Lundi 07 Novembre 2011 21:10 |
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si j avais des koni sur mon ancienne calibra qui etait presque neufs dc je les ai remis dessus
j ai mis 2 nouveau triangle au quel j ai fais des soudures pour les renforcer un peu
2 nouvelles coupelles d amortos
mais tout le reste est d origine meme les cardans
j ai les freins de calibra turbo a monter mais pas encore eu le temp de m y mettre
il me faut encore les disques et le plaquettes
les etriers sont deja refait j ai l es durites avia et le liquide de frein rbf 600
mais pas le temps de m y mettre
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betaben38
1600i
Inscrit le: 26 Sep 2011
Messages: 487
Voiture: corsa b 1.5 TD sport + gsi 16v
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| Posté le:
Mardi 08 Novembre 2011 20:16 |
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trés trés beau boulot ! moteur propre la caisse est agréable dans cette couleur !
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