Ethanol dans un c20xe

Reprise du message pr�c�dent :

oui mais se que je veux dire c'est que c'est pas un let il aurat de la marge avant de risquer quoi que se soit sa tournera ok mais pas optimiser mais voila je pense qu'avec la pression a 3.5 voir 4b est des bonne bougies c'est largement jouable

par contre sur un bloc sans lambda, donc pour un 20xej par exemple Rolling Eyes

ca se passe comment?
c'est juste qu'il n'y a pas de correction?

La correction tu l'as fait en jouant sur le d�bit d'essence mais c'est plus qu'approximatif, si tu veux un truc propre il faut une carto

ok ca marche
merci Wink

si tu n'a pas de lambda je croi que c'est marquer plus haut la fleme de verrif joue sur t'as sonde de temp ecu pour enrichir en permanence mais bon sa reste du bricolage mais sa tourne tr�s bien a par a froid que c'etait un peut penible mais apr�s !!!

mais de la a fondre avec un XE faut etre un porc a mon avis

C'est un tendage de poutre l�....

bein vu se que j'ai mis dans la gueule de mon XE sous ethanol !!! genre 30 km a 240 compteur et ma pression essence meme pas mise a 3.5b, de l'huile qui avait 50 000 km, les bougies HS si j'aurais du fondre vla

je precise que j'attendais que sa qu'il lache Evil or Very Mad

il y a des gens qui ne sont pas fini Rolling Eyes

c'etait soit le cass� ou le donn� !!! donc le choix a etait vite fait ! BREF je dit sa pour demontr� que la marge sous e85 sur XE et largement suffisante apr�s chacun fait ce qu'il veux

En tout cas je confirme aussi que le c20xe � l'ethanol le supporte plutot bien.

A tr�s long terme il faut voir (joints, durites etc...) mais pour ma part sa a toujours tr�s bien demarr� et jamais eu le moindre soucis sauf en temps tr�s froid (proche de zero) pour les demarrages, c'est tout.

Un regulateur de pression d'essence et des bougies d'origine et roule...

Si je continu a rouler tout les jours avec ma Kadett D.
Je pense que je vais faire une carto et rouler avec Ethanol E85.

@Jawad
Tu consommes plus avec E85 comparer au SP98 Question

gilgsi16v a �crit:

bein vu se que j'ai mis dans la gueule de mon XE sous ethanol !!! genre 30 km a 240 compteur et ma pression essence meme pas mise a 3.5b, de l'huile qui avait 50 000 km, les bougies HS si j'aurais du fondre vla

je precise que j'attendais que sa qu'il lache Evil or Very Mad

Je pense que tu devrais arreter drogue et/ou consulter Rolling Eyes

comme j'ai dit plus haut j'avait deja mon let c'etait soit le donner ou le casser je vois pas en quoi c'est grave et il fallait bien que je justifie a mes parent de changer le bloc vla !

fin du hs !!! bref comme le dit jawad sa encaisse tr�s tr�s bien

Consultation pas cher Gil !!!!! Laughing

je rebondis sur le sujet

des infos sur l'existence ou non de joints de queues de soupapes sp�cifiques aux moteurs ethanol? je me pose cette question mais j'ai pas vu de differences de refs chez saab par exemple

GSITURBO16 a �crit:

Si je continu a rouler tout les jours avec ma Kadett D.
Je pense que je vais faire une carto et rouler avec Ethanol E85.

@Jawad
Tu consommes plus avec E85 comparer au SP98 Question

Si tu a le pied lourd oui sa consomme un peu plus, en conduite souple je n'es pas trop remarqu� de difference, mais franchement rien que la difference de prix le choix est vite fait. En plus j'ai volontairement enrichie au cas o� Wink

car je n'es pas de carto sp�cifique.

moi idem je roule tous les jours avec de l'e85 avec tous d'origine sauf pression d'essence a 3.5b pas de soucis juste l'impression qu'elle est plus nerveuse.
pour le froid je met 7L de 98 et le reste ethanol ca sa demarre bien

ba j'sais pas ...mais 30km a 240 km/h sa fait beaucoup quand meme Exclamation

Et franchement au lieu de risquer ta vie pour niquer un moteur, sa aurait �t� plus simple de vidanger et de laisser tourner sans huile...

Ou balancer 1kg de sucre dans le r�servoir Laughing

ou de le donn� Rolling Eyes