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remy16t
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 30 Juin 2006
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MessagePosté le: Mardi 24 Octobre 2006 18:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

argent transmis!!!!

ça sent déja bon...
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hotwheels
X30XE


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MessagePosté le: Mercredi 25 Octobre 2006 22:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

ganjarom a écrit:
a partir de 250cv elles partent en roues arr. Twisted Evil


archi faut,c'est a partir de 150ch que ça commence a lever mais il faut avoir les suspates molles.
Celle qui a fait mal a Franck vient d'Orléans et il levait déja avec 150ch...
maintenant qu'il doit etre a 230ch...il se retourne

Laughing

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Hotwheels16
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remy16t
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

MessagePosté le: Jeudi 26 Octobre 2006 07:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

hotwheels a écrit:

Celle qui a fait mal a Franck vient d'Orléans et il levait déja avec 150ch...


vidéo???
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Thzor
1300s


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MessagePosté le: Jeudi 26 Octobre 2006 10:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'aimerais bien voir aussi Very Happy je suis 'pro flat4' et je donne souvent raison au flat4, mais de la passer devant franck, j'ai un doute.. possible, mais j'ai un doute..

pour le wheeling avec 150cv faut démarrer comme un vrai bourrin alors..

avec mon hybride cox et moteur flat4 turbo faut bien être barbare pour lever un peu.. sauf si tout est prevu pour lever pour le show Wink

si certains d'ici ont déja été à des ressemblements vw (bugshow à francorchamps cette année par exemple), y a eu très peu de wheeling, même les buggy avec 2.4 turbo ne levait pas, par contre niveau temps, ca le faisait Very Happy

pour le show un anglais avec une cox a levé, mais juste pour le show...et plus de 250cv

a savoir aussi que si la cox se lève, le moteur force, on a souvent des casses coté boite d'ailleurs (les cardans c du costaud).. et les chronos ne sont pas terrible...pour ca qu'on rabaisse l'avant au max et on relève l'arrière..afin d'éviter le braquage de la caisse et ainsi perdre du tps pour arriver au bout.
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chris
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MessagePosté le: Jeudi 26 Octobre 2006 12:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

comme thzor le dit c'est plus pour le show

aprés sur 200m c'est possible que la cox soit devant

ps : pendant que t'est la thzor si par hasard ta des infos sur la ox cab de kris lauffer avec des tofs jsui preneur, sa fait 15j que je cherche et jai pas trouver grand chose Sad

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KoS'D
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MessagePosté le: Jeudi 26 Octobre 2006 12:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

pourtant on peut pas dire que tu pris par ton taf ...
Bizar ... Chris commencerait à travailler à boulot ??? Rolling Eyes






Mdr .... Laughing
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chris
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Jeudi 26 Octobre 2006 13:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

lol sa se voit que t'est pas au courant toi Laughing Laughing

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KoS'D
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MessagePosté le: Jeudi 26 Octobre 2006 13:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

mouai trop absent Laughing
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Thzor
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MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 08:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

chris> tu parle du cab' rouge? il ne l'a plus depuis un bout de tps je crois..
sinon c'était un 'classique' 2.4 type4 turbo (moins de 10sec au 400m) ..
une légende ce kris Very Happy un peu fou aussi Wink

je dois avoir le test dans un VWTrends, faut que je le retrouve.

il avait recommencé un autre projet, mais j'ai plus suivi.. c'était sur base d'un 2007cc.
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chris
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 11:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui oui c'est sa je parle du cab rouge, je sais qu'il la revendu maleuresement

j'ai mis une video dans ce poste : http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=1630 de kris (cox vw paradise) et j'ai mis aussi des videos de la fiat 850 avec le flat 4

si ta des videos ou photo ou article, sa minteresserait beaucoup stp Wink

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remy16t
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 13:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

excusez moi, je voudrais surtout pas vous déranger , mais juste pour vous dire

Image
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chris
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MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 13:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

on fais des HS sur plein de poste pour une fois que c'est dans le tien hein lol Laughing Laughing

sinon commander ou deja reçue?

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Ludo.gsi16v
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MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 14:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Chris c'est qui cette nenette en avatar on dirais la derniere Miss France Wink

P.S : Elle a l'air de faire ca bien Image
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chris
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6517
Localisation: 57 moselle

MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 14:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

ché pas j'ai trouver sa par hasard en cherchant des infos sur les flat4 turbo, truc rien a voir lol Laughing Laughing

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Barthus
Le Druide


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Messages: 12231

MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 16:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

chris a écrit:
ché pas j'ai trouver sa par hasard en cherchant des infos sur les flat4 turbo, truc rien a voir lol Laughing Laughing


si!!!!! les 2 sucent....

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"Brabus" le druide.
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remy16t
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 17:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

désolé encore une fois les gars, franchement je m'excuse, juste pour répondre aux question posées, la dump a été commandé a midi voila

a+ Wink
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neyman
1800i


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Messages: 838

MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 18:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est la dump HKS Question

Niveau son, je préfère la Bailey, mais c'est une histoire de goût Wink

http://www.gm-ilmenau.de/c20let-forum/bov_vergleichsvideo.wmv

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Image
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remy16t
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 30 Juin 2006
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MessagePosté le: Samedi 28 Octobre 2006 09:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui hks ssqv

j'avais une forge mais elle va pas!
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remy16t
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 30 Juin 2006
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MessagePosté le: Samedi 28 Octobre 2006 13:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai retrouvé les courbes de la charrete avec mle K16 qui tenait pas bien le stab.

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je cherche les courbes avec le K26
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remy16t
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 05 Novembre 2006 15:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon j'ai voulu chercher un peu pour l'histoir de la plaque de chez VMAX et bon ya du taff!!! ça a l'air vraiment d'avoir son importance mais ce n'est pas chose aisé que de la mettre

alors déja il faut percer 15 troues dans le bloc moteur pour quelle soit bien soutenu!!!

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bon ensuite apparement

ya une modif a faire sur la tole et ensuite sur le tube d'huile

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une fois a peu près monté ça devrait donné ça!!

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[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif]

Dernière édition par remy16t le Dimanche 05 Novembre 2006 16:45; édité 1 fois
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ganjarom
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MessagePosté le: Dimanche 05 Novembre 2006 17:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu m'étonne qu'il faut modifier la crépine, quand tu vois l'épaisseur de la tole... Shocked

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