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Bace
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 21 Avril 2007 00:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Est ce que quelqun pourrait me faire une ptit explication photographique!

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Paulo
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MessagePosté le: Samedi 21 Avril 2007 05:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quelle voiture, quelle moteur, quelle boîte? Rolling Eyes

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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Samedi 21 Avril 2007 06:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Depuis le temps t'as toujours pas acheté de RTA???

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Bace
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 21 Avril 2007 08:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

si je l'ai , mais y'a certain poind qui sont mal expliqué!

BoiteF20

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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Samedi 21 Avril 2007 23:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

quel genre de points Question
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Bace
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MessagePosté le: Dimanche 22 Avril 2007 20:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Comment on change la butée d'embrayage!

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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Dimanche 22 Avril 2007 21:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

ben c'est pas tres compliquer mais faut la deposer car tu n'as pas de trappe de visite sur la f20 .

il te faut deposer tes cardan et vidanger la boite.
apres tu retirrer toures les vis qui tiene la boite......

achete une rta tout est marquer dedans et c'est pas sorcier Wink
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PHIL CORSA 61
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MessagePosté le: Dimanche 22 Avril 2007 22:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

MALCOLM-GSI a écrit:
ben c'est pas tres compliquer mais faut la deposer car tu n'as pas de trappe de visite sur la f20 .

il te faut deposer tes cardan et vidanger la boite.
apres tu retirrer toures les vis qui tiene la boite......

achete une rta tout est marquer dedans et c'est pas sorcier Wink

tout a fait!+1!!! Wink

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 03 Février 2011 01:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

MALCOLM-GSI a écrit:

apres tu retire les vis qui tienne la boite......

achète une rta tout est marqué dedans et c'est pas sorcier Wink


quelqu'un connaîtrait le type de ces vis Question
j'ai pas de RTA d'astra et j'ai pas trouvé ni sur EPC ni sur la revue ragmen Confused

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Frangin de Lio34
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 03 Février 2011 02:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu veux savoir quoi exactement ?

Le diamètre, le pas, la longueur des vis ?

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 03 Février 2011 02:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

tout ça.... Laughing

en fait j'ai paumé toutes les vis qui servent à raccorder la F20 au 20xe donc je vais aller en acheter des nouvelles demain dans une quincaillerie mais je voudrais pas me gourer Confused

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Frangin de Lio34
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 03 Février 2011 02:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je regarde demain matin et je te dit çà, car pour l'instant mes vis sont dans un gobelet en attendant le remontage !!!

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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 03 Février 2011 07:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

gsi-jay a écrit:
tout ça.... Laughing

en fait j'ai paumé toutes les vis qui servent à raccorder la F20 au 20xe donc je vais aller en acheter des nouvelles demain dans une quincaillerie mais je voudrais pas me gourer Confused


Tu peux aussi aller chez Opel ca ne te couteras pas plus chère

C'est du 14x150 classe 10.9 mais y'a 2 longueurs

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Mhz
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MessagePosté le: Jeudi 03 Février 2011 10:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Franchement, ya pas besoin d'une RTA pour changer une boite. Moi je l'ai fait sans ouvrir la RTA, et sans l'avoir jamais fait.

Ya pas de pièges. En plus tu verra que la buté c'est très simple à changer quand tu l'as devant les yeux.

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 03 Février 2011 11:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:
Tu peux aussi aller chez Opel ca ne te couteras pas plus chère

C'est du 14x150 classe 10.9 mais y'a 2 longueurs


si justement, je les connait trop bien ces escrocs Rolling Eyes

sinon merci pour le type, en cas j'en prend des longues que je couperais quant lio m'aura donné les longueur Wink

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Frangin de Lio34
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 03 Février 2011 12:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Arrow MP envoyé !!!

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 03 Février 2011 14:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:


C'est du 14x150 classe 10.9 mais y'a 2 longueurs


merci pour le MP mais frangin de lio me dit ça Arrow

6 vis en M12x150 longueur 45mm classe 8.8

que croire Idea

de plus 150 c'est pas la longueur Question
alors pourquoi 45mm de longueur, je comprend plus rien Confused

leroy merlin ne propose pas de M14, le plus gros c'est du M12x80 (2€ les 12)
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c'est quoi la différence entre M12 et M14? la largeur de la vis?

je vais aller voir à OPEL demain matin mais il va galérer le pauvre, il va me demander la carte grise à tous les coup Laughing

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SERGEEVO8
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 03 Février 2011 14:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

entre m14 et M12 c est diametre qui change donc une en 14 et une en 12
un conseil prends au moins des 10.9 au niveau resistance sourtout pas de 8.8 Wink


12X150 long 45

ca veut dire un pas de 12pas 150(nombre de filés ou espace entres les filés)
longueur 45mm
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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 03 Février 2011 23:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok merci, j'ai pas trouvé donc je vais voir chez les voleurs demain histoire de me faire peur...
je sent bien la vis à 4€ Rolling Eyes

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Bace
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MessagePosté le: Jeudi 03 Février 2011 23:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

ce derage de poste, depuis j'en ai changé ou demonté plus d'une! lol

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