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Message |
grico'zaf
1200s
Inscrit le: 05 Fév 2010
Messages: 96
Localisation: Savoie 73
Voiture: Zafira A OPC
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 Posté le:
Vendredi 17 Septembre 2010 15:46 |
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bonjour
je viens de mettre un tophad JBI en 76 avec dump
je l'ai brancher sur la regule d'essence
mais c'est toujour la dump d'orig qui se declanche
j'ai meme essayer de boucher la durite de la dump d'orig
et de brancher la nouvelle sur la durite d'orig
j'ai toujour l'impression que c'est celle d'orig qui se declancher
j'ai graisser la nouvelle dump et je n'est pas de mano pression
j'ai oublier j'ai un Z20LEH reprog EDS ph 1.5 ou 2 (precata)
si vous avez une idée
merci d'avance
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Zafira A OPC en cours de "prepa"
Ex Audi S4 B6 V8 350ch
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darknico
20SEH
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
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| Posté le:
Vendredi 17 Septembre 2010 15:48 |
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C'est pas comme sur le C20LET? Tu ne dois pas condamner la dump d'origine avec une calle?
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Z20LET29200
1300s
Inscrit le: 18 Oct 2009
Messages: 207
Localisation: brest
Voiture: coupé bertone 2.0L turbo
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| Posté le:
Vendredi 17 Septembre 2010 20:37 |
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pose un T sur la durit de la dump d'origine et raccorde ta nouvelle dump dessus, si tu veux continuer a tourner avec les 2 dump en simultané...
sinon, voilà un tuto pour faire toi même la cale pour condamner la dump d'origine, et dans ce cas, tu récupère tout simplement le circuit de commande de la dump d'origine et tu y raccorde ta dump externe...
voilà le lien:
http://www.astra-coupe.be/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=18305
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le turbo est a la voiture, ce que le viagra est a l'homme, LA réponse aux problème de couple...
les gardiens de la paix, au lieu de la garder, ils feraient mieux de nous la fouttre... |
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grico'zaf
1200s
Inscrit le: 05 Fév 2010
Messages: 96
Localisation: Savoie 73
Voiture: Zafira A OPC
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| Posté le:
Vendredi 17 Septembre 2010 22:42 |
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merci de vos reponse
je crois qu'il y a un soucis
car la dump d'orig fait un sale bruit
a priorie une durite debrancher ou truc du genre
je vois ca se week end
quand ma femme bosse pas !!!!
merci encore
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evo33130
20NE
Inscrit le: 12 Déc 2009
Messages: 1164
Localisation: Lot et Garonne (47)
Voiture: Bertone Turbo X2 / Zafira A OPC
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| Posté le:
Vendredi 17 Septembre 2010 23:19 |
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je pense a la membrane de la dump d'origine qui et percée , sa fait un vieux bruit 
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Z20LET FOREVER |
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grico'zaf
1200s
Inscrit le: 05 Fév 2010
Messages: 96
Localisation: Savoie 73
Voiture: Zafira A OPC
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| Posté le:
Lundi 20 Septembre 2010 15:39 |
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| Z20LET29200 a écrit: | pose un T sur la durit de la dump d'origine et raccorde ta nouvelle dump dessus, si tu veux continuer a tourner avec les 2 dump en simultané...
sinon, voilà un tuto pour faire toi même la cale pour condamner la dump d'origine, et dans ce cas, tu récupère tout simplement le circuit de commande de la dump d'origine et tu y raccorde ta dump externe...
voilà le lien:
http://www.astra-coupe.be/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=18305
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nickel le tuto avec plan parfait
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Exas
1800i
Inscrit le: 15 Juil 2009
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Localisation: Le vimeu!
Voiture: Astra Gsi Vectra B 2,0 dti Vectra C 3,0 cdti
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| Posté le:
Lundi 20 Septembre 2010 17:35 |
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Heu franchement ca fait vraiment "bricolo et bricolette font leur cabane" votre tuto XD
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steve.rs
1300s
Inscrit le: 21 Avr 2010
Messages: 204
Localisation: 91
Voiture: astra opc ZLEH
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| Posté le:
Lundi 20 Septembre 2010 18:54 |
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Mdr!!!!
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OPC KINDER SURPRISE |
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grico'zaf
1200s
Inscrit le: 05 Fév 2010
Messages: 96
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Voiture: Zafira A OPC
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| Posté le:
Lundi 20 Septembre 2010 19:55 |
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ca a l'air mieux c'est sure
y avais le plan deja
sinon je t'ai ecouter j'ai commander un mano
chinois mais pour l'instant ca iras
sinon tu peux m'en envoyer un avec un truc dure dedans branche ou autre
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mtisse3637
1300s
Inscrit le: 03 Oct 2008
Messages: 244
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| Posté le:
Jeudi 23 Septembre 2010 15:54 |
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à la base le premier et vrai tuto c'est moi qui l'ai fait et je vois pas où ça fait bricolo de cabanne 
http://astra-coupe.be/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=15250
j'ai même fait le plan de la pièce, c'est sur que comparé à lartisanant de notre plombier c'est de la bricole mdr
sinon comme evo je pense à la membrane déchiré ou un manchon de caoutchouc qui tiens les durite rigide fendu ça m'as déjà fait le coup
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grico'zaf
1200s
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Localisation: Savoie 73
Voiture: Zafira A OPC
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| Posté le:
Jeudi 23 Septembre 2010 19:52 |
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je suis sure qu'il y a la durite de la dump d'orig qui n'est pas allimenter
car quand je debranche la durite moteur au ralentie y a pas de depression
c'est pas dure a brancher mais ma femme boose tout le temps du coup je garde les enfants
et de nuit c'est galere
faut que je rebranche cette durite et voir apres
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grico'zaf
1200s
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Localisation: Savoie 73
Voiture: Zafira A OPC
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| Posté le:
Vendredi 24 Septembre 2010 14:55 |
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bon ca marche
j'avais une durite de depression debrancher
sinon ca pchit pas fort mais ca marche c'est sure
car au ralentie la dump s'ouverte
se ferme a l'accel
et se rouvre en lachant les gaz
ca pchit plus fort dans les tours
en tout cas merci pour vos reponse
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