[REQ] barre anti rapprochement inf

Bonjour,

Je rencontre un petit soucis avec ma Tigra, j'ai mont� une BAR inferieur et parfois au d�marrage(pas au lancement moteur mais quand je commence � rouler) la boite vient taper dedans. J'ai l'impression qu'� cause de ca j'ai mon carter de boite qui se met � fuir (ca me le fait aussi quand parfois je fais brouter la voiture sans le faire expres bien entendu). Est ce que certains parmis vous ont deja eu ce pb? Je pr�cise que je ne connais pas la marque de la barre, c'est une r�glable que j'avais du avoir par la sentenza y'a un moment d�j�. Est ce que ca peut vouloir dire aussi que mes silentblocks moteur sont hs?

Merci d'avance pour vos r�ponses.

Cyril.

Il est possible de tes silent blocs soient morts effectivement. Ou alors ta barre est tordue peut �tre...
Regarde � l'arr�t si en faisant bouger ton moteur tu arrives � voir si �a touche et s'il bouge beaucoup d�j�. Wink

La barre est toute neuve, alors je pense que c'est ok mais je jetterai un oeil quand meme. Je vais essayer de bouger le moteur � la main et je vais voir ce que ca dit. Merci des infos.

Cyril.

Je suis all� voir ca ce matin, le moteur ne bouge pas � la main( en meme temps je suis pas sur costaud, mais je verrai avec un pote). Par contre j'avais eu une fuite d'huile de DA au dessus de la boite alors c'est peut etre ca mais pour etre sur je vais tout nettoyer, rouler et regarder r�gulierement ce qui se passe, car j'ai aussi de l'huile vers un des capteurs sur la boite alors peut etre que son joint est mort.

Pour voir si le moteur bouge tu n'as pas besoin de forcer dessus, il suffit de donner des coups sec sur la p�dale d'acc�l�rateur moteur tournant et capot ouvert, tu le verras tout de suite.

De m�me si � chaque accel ou lev�e de pied ton levier de vitesse gigotte dans tout les sens, c'est qu'il y a un soucis.

Ok je vais essayer comme ca alors, merci de l'astuce.

J'ai pas encore eu le temps de tester les silentblocks comme me l'a dit Isma, mais j'ai pu faire une photo ou deux ( pas de tres bonne qualit� car fait avec mon tel portable). Que pensez vous de cette barre ?

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Pour avoir eu la m�me dans les mains, c'est de la tres mauvaise qualit�.

Ok ceci explique cela, la bosse qui est au niveau de la boite, elle devrait etre plus basse ou la forme est correcte malgr� tout? Je vais regarder du cot� de Wiechers pour me prendre une barre inf�rieure et une sup�rieure. Par contre, je crois qu'il y a une difference au niveau de la barre inf�rieure entre Tigra phase 1 et 2 nan?

Oui l'entraxe des fixation n'est pas la m�me.

C'est bien ce qu'il me semblait, je dois donc prendre cette ref la chez Wiechers si je ne me trompe pas :

Opel Corsa B / Tigra (ab Bj. 4/97) 333005 ( l'autre �tant : Opel Corsa B / Tigra (ab Bj. 5/93- 4/97) 333004 ).

Merci de ta r�ponse.

Cyril.

Tu as un chassis phase 1 ou phase 2?

C'est un chassis de 99, donc normalement un phase 2 car j'ai deja eu une barre inf�rieure mais pas reglable et ca montait pas car trop courte.

Oui c'est tout bon dans ce cas

https://www.youtube.com/user/MhzMido

En g�n�ral sur la tigra/corsa c'est le support moteur cot� distrib qui lache. Ca peut se v�rifier juste en le regardant. Quand il est mort, le moteur est un poil plus bas. (mais je pense pas que �a change grand chose dans ton cas)

Si tu trouves une adresse pour commander une barre avant inf, �a m'int�resse. J'aime pas trop les wiechers, elles ont l'air de pouvoir se tordre au niveau des fixations (d�j� v�cu avec une barre avant sup�rieur OMP). Je crois que les sparco sont pas con�u pareil. Mais je trouve pas de revendeur.

Si tu avais eu la Wiechers dans les mains tu n'aurais pas dis �a, avant d'arriver � plier la t�le des fixations tu as de la marge.

Merci Isma pour ta confirmation. Pour MHZ, je pense la prendre directement chez eux.

Par contre je suis curieux de voir � quoi ressemble une Sparco

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Elles ressemblent � �a. Mais celle que j'ai vu n'avait pas le syst�me de r�glage. Les fixations sont rondes.

Bon ben du coup je me prendrai surement une wiechers aussi.