| Auteur | Message | 
| yodadori LOTUS OMEGA
 
  
 Inscrit le: 15 Juil 2006
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 Voiture: Insignia Sport Tourer / Vectra B / Vectra C GTS / 735i E32 / E30 325i turbo
 
    
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|  Posté le:
Mercredi 07 Avril 2010 22:55 |   |  
	| Reprise du message précédent :
 
 "LA" citation préférée d'Isma !
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| gteman 20XE
 
  
 Inscrit le: 07 Juil 2006
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 Voiture: golf 3 tdi 110- kadett cab rivierra - kadett C coupé - ascona 1800sre - ascona cab 20ne
 
   
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|  Posté le:
Jeudi 08 Avril 2010 15:23 |   |  
	| 
  c'est pas faux. |  
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| Tonton Kadett Moderateur
 
  
 Inscrit le: 29 Juin 2006
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|  Posté le:
Jeudi 08 Avril 2010 17:24 |   |  
	| tu viens avec laquel au gsi days ??
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| yodadori LOTUS OMEGA
 
  
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|  Posté le:
Samedi 10 Avril 2010 01:09 |   |  
	| Ca dépendra où j'en serai dans la prépa de sa culasse du Gsi. Si j'ai fini et qu'il a pu remonter je pense que ce sera avec la Gsi qu'on le verra. Sinon il tirera au sort!
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| REYNALD Moderateur
 
 
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|  Posté le:
Jeudi 15 Avril 2010 23:16 |   |  
	| j'ai vue l'opc g en vente sur leboncoin c'est bien la tienne ?
 
 dommage elle a vraiment l'air flambante
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| Bace LOTUS OMEGA
 
  
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 Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne  & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
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| f-800 1800i
 
 
 Inscrit le: 17 Juil 2006
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|  Posté le:
Dimanche 18 Avril 2010 16:12 |   |  
	| Quel Signum une essence j'espère ?
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| Bace LOTUS OMEGA
 
  
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|  Posté le:
Lundi 19 Avril 2010 22:14 |   |  
	| A la base je voulais prendre un essence, mais comme il va surement tiré des plateau, ca va etre surment un v6 Cdti de 184ch en boite Auto! Phase 2
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| BOOSTER77 LOTUS OMEGA
 
  
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|  Posté le:
Mardi 20 Avril 2010 07:53 |   |  
	| franchement je te conseil pas le v6 renault tout ceux qu'on a eu ils ont eu des soucis (pompe injection,culasse ou bloc moteur) c'est pour ca que quand mon pere a voulu une opel 6 cylindre jlui ai fait prendre l'omega phase 2 en 2.5 dti
  apres c'était peut etre des cas isolés mais je n'en suis pas vraiment sur     |  
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| Myck LOTUS OMEGA
 
  
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|  Posté le:
Mardi 20 Avril 2010 11:39 |   |  
	| En ph2 les soucis du V6 cdti sont scencé être résolus ...
 
 De plus c'est pas un moteur d'origine renault mais d'origine isuzu
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| Fred...Perry Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Mardi 20 Avril 2010 17:32 |   |  
	| eh puis surtt pkoi un signum et pas une vectra break!! le signum me sort un peu par le nez!!!
 
 Sinon si tu pren,d un v6cdti tu donnera tes impressions
   
 Et on suivra tes pb (s'il y en a) dans la rubrique gazouz
  car j'été interessé aussi par cette motorisation   |  
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| Bace LOTUS OMEGA
 
  
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| Fred...Perry Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Mardi 20 Avril 2010 21:12 |   |  
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 | Bace a écrit: |  | pourquoi un signum le look! | 
 
 ouarf  un signum a le koi?????
   
 T'a le look coco
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| BOOSTER77 LOTUS OMEGA
 
  
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|  Posté le:
Jeudi 22 Avril 2010 15:10 |   |  
	| ué izuzu mais MDR on disé tous que ct un moteur rinoceros vu la fiabilité
       A voir moi perso au v6 je preferai un 1.9 150chx
  apres c'est mon choix |  
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| MALCOLM-GSI Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Vendredi 23 Avril 2010 00:57 |   |  
	| mon beau frere l'a depuis 1an en full full option en V6 mazout , ben ca change rien a sa beauté
   
 niveau place par contre c'est pas mal mais niveau coffre c'est pas top top, enfin une vectra reste plus interessante selon moi mais surtout beaucoup plus facile revendre
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| L3gion LOTUS OMEGA
 
  
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 Voiture: Kadett C & 120D Coupé
 
   
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|  Posté le:
Vendredi 23 Avril 2010 09:31 |   |  
	| Et donc plus cher à l'achat
   
 Sinon je plussoie pour le 1.9 150, qui même d'origine est loin d'être à la traine.
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 Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
 Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
 La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
 Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes
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| yodadori LOTUS OMEGA
 
  
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|  Posté le:
Vendredi 23 Avril 2010 10:11 |   |  
	| Wé, et rien ne t'empêche Bace de venir chez moi la faire reprogrammer!
 C'est l'occaz pour se voir et pour récupérer un bon petit 30ch de plus!
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| gteman 20XE
 
  
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|  Posté le:
Vendredi 23 Avril 2010 18:12 |   |  
	| lol , tu vas en avoir à reprogrammer des caisses toi.....
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| Bace LOTUS OMEGA
 
  
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| Bace LOTUS OMEGA
 
  
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|  Posté le:
Mercredi 16 Juin 2010 21:47 |   |  
	| Quelque Photos en revenant des Gsi Days llol :
 
 
   
 
   
 Et au retour la distri a été faite, et le joint qui ma fait perdre de l'huile pendant tous les gsi days (une pensée au gays de motard), enfin c'était bien le joint de la plaque swandish du radiateur d'huile, et il vaut 1.55 lol j'en ai pris un d'avance! et fait un gros nettoyage au karsher du chassis!
 
 Ca ma fais pensé a isma en ardeche! lol
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| Tonton Kadett Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Jeudi 17 Juin 2010 16:35 |   |  
	| a quand meme !!
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