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mic43 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
   
   
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 Posté le:
Vendredi 26 Février 2010 19:13 | 
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	Reprise du message précédent :
  
	| Barthus a écrit: |  | ca c'est une 5trous! lui, ses jantes sont du 4trous... |   
 
 
il cherche la petite bete    
 
les phase 2 c est les meme en 4 trou
	
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	 _________________
  
 
>> https://www.instagram.com/calibra43/ << | 
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mich-mich 
X30XE 
  
 
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 Voiture: Astra T16
   
   
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 Posté le:
Mercredi 26 Mai 2010 21:43 | 
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	| kerax07 a écrit: |  Il n'y a pas trop de nouvelle, je l'ai mise a l'abri au chaud pour l'hiver. Je ne vais pas la toucher avant le printemps je pense, pour refaire la peinture complète.   |   
 
 
 
      on est au printemp   
	
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	 _________________ -C'est en forgeant que l'on devient forgeron.
 
-Astra c'est plus fort que toi ! | 
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C4NitrO31 
1800i 
  
 
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 Voiture: Vectra GT - Kadett GSI 8v
   
   
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 Posté le:
Mercredi 26 Mai 2010 21:53 | 
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	Yop juste pour info ces jantes, j'ai les mêmes, elles sont (aussi)montés sur les Calibra 2.0iGT (C20NE) "édition limitée" phase2 (94-95, celles avec la F18)....
 
Effectivement assez rare....moi j'ai le vernis qui se fait la malle....  
	
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kerax07 
C20LET 
  
 
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 Posté le:
Mercredi 26 Mai 2010 22:38 | 
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	Exact   Les jantes sont repeintes, demain les nouveau pneus seront monté et j'ai attaqué le démontage de la carrosserie pour l'appréter. 
 
 
  
 
 
Petite question au passage, je voudrais refaire le circuit d'essence car les connections d'origine (au niveau du filtre a essence) ne tiennent pas super bien la pression. Par quoi je pourrais remplacer tous ces tuyaux rigides pour faire un circuit sans soucis de fuite?
	
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	 _________________
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C4NitrO31 
1800i 
  
 
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 Posté le:
Jeudi 27 Mai 2010 00:03 | 
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	Moi je dirais durites alu ou cuivre.....
 
Sinon tu mets de la durite avia directos de la pompe à la rampe.......  
	
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Draculadu78 
20XE 
  
 
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 Posté le:
Jeudi 27 Mai 2010 00:51 | 
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	Cuivre sans probleme    
 
J ai sa sur la manta total de A a Z et a bouge pas
	
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	 _________________ Ce n'est pas avec une opel qu'on gagne de l'argent. | 
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astra-v6 
20NE 
  
 
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 Voiture: tigra c20let
   
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 Posté le:
Jeudi 27 Mai 2010 07:36 | 
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	moi sur la tigra j'ai de la durite avia de la pompe au moteur   
 
en plus c jolie  
	
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kerax07 
C20LET 
  
 
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 Posté le:
Jeudi 27 Mai 2010 08:44 | 
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	Ok merci du conseil je vais regarder sa. Et pour les raccords sa ce passe comment?
	
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	 _________________
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C4NitrO31 
1800i 
  
 
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 Posté le:
Jeudi 27 Mai 2010 18:53 | 
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	Ben ça dépend de ta soluce, si tu mets des tuyaux rigides ben colliers comme d'origine, sinon durites avia tu as un système d'olive si tu te les fais ou alors tu fais sertir.......
 
Voilou!  
	
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k-mac 
20XE 
 
 
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 Voiture: Kadett gsi16v Gr A Corsa a gsi et Astra h opc
   
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 Posté le:
Jeudi 27 Mai 2010 19:29 | 
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	je vien de voir que t'a une coco b elle est superb
 
 
je de donne une idée que j'ai eu quand j'avais ma corsa b  
 
 
j'ai monté la bai de pare brise de tigra dessus
 
moi perso je trouve que sa rend mieu sur la corsa b je n'ai pas de photo 
 
 
mais pense z'y  
	
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Corsa 2l 
20NE 
  
 
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 Voiture: Corsa A  + D opc nurb.
   
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 Posté le:
Jeudi 27 Mai 2010 19:36 | 
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	c'est du 7 x 15 tes jantes ? Tu montera quoi comme pneus?
	
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kerax07 
C20LET 
  
 
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 Posté le:
Jeudi 27 Mai 2010 22:07 | 
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	Non c'est du 6x15    Pour les pneus j'ai monté du 195/50/15. Je voulais mettre du 205 mais j'ai fait un test et sa touchait l'amortisseur     Du coup je vais pouvoir descendre un peu plus l'arrière, je pense que sa ira mieux. 
 
 
Pour les durites je serais bien tenté de mettre de l'aviation, mais pour trouver un pro qui en vends c'est la galère    Dans l'immédiat je vais vérifier tous les branchements.
	
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GyZmO12 
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steff38 
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 Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
     
   
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 Posté le:
Vendredi 28 Mai 2010 22:01 | 
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	Un gars à Romans fait ça....  
	
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kerax07 
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 Posté le:
Vendredi 28 Mai 2010 22:15 | 
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	Je crois que mon soucis viens d'ailleurs, j'ai remarqué une "tache" au dessus du réservoir où il n'y a plus de blaxone ni de peinture. Il va falloir tomber le reservoir   
 
 
Sinon une autre bonne nouvelle, j'ai voulu tester mes nouvelles jantes vue que les pneus viennent d'être monté, verdict une jante est carrée    donc a moins d'en trouver une autre je vais devoir en trouver d'autres!!
 
 
Par contre une fois la jante fautive enlevée le comportement c'est nettement amélioré, elle tire complétement droit  
	
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Greg 
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 Posté le:
Vendredi 28 Mai 2010 23:03 | 
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	pas de chance pour tes jantes guillaume, en tout cas si ta voiture tire droit en accél, il y a de quoi s'amauser sans se battre avec le volant !
	
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steff38 
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 Posté le:
Vendredi 28 Mai 2010 23:15 | 
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	Tu peux également faire réparer ta jante, les tiennes sont sympa, et tu risques d'avoir du mal à en retrouver   
	
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Barthus 
Le Druide 
  
 
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 Posté le:
Samedi 29 Mai 2010 12:00 | 
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	j'ai ptet la jante qu'il te faut!! j'en avais sur la calibra, et il m'en reste que 2, car j'ai exploser les autres sur un trottoir.
 
 
 
viens sur MSN quand tu as le temps!
	
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Corsa 2l 
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 Posté le:
Dimanche 30 Mai 2010 11:03 | 
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	Sa serrai dommage de changer à cause d'une jante en plus elles sont pas courante celle ci . 
 
Si sa tire tout droit c'est parfait ta un chassis bien règlé
	
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kerax07 
C20LET 
  
 
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 Posté le:
Dimanche 30 Mai 2010 12:53 | 
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	Sa me sauverai la vie Jérome, j'ai pris ton msn   
 
 
C'est vrai que j'aimerais bien les garder mais vue la rareté justement pour en trouver qu'un seule c'est pas facile, a moins que Jérome a ce qui faut.
 
 
Sinon bonne nouvelle j'ai trouvé ma fuite d'essence, donc le problème est en théorie réglé. Je dis en théorie car il faut encore vérifier que tout était bien au même endroit.
	
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Barthus 
Le Druide 
  
 
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 Posté le:
Dimanche 30 Mai 2010 15:27 | 
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	je regarde cet aprem, chez mes parents si je les retrouve et je prend une photo
	
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	 _________________ "Brabus" le druide. | 
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