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TOY'S KAD
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MessagePosté le: Mercredi 26 Mai 2010 15:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Prendre les compressions sans remettre la distri???

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 26 Mai 2010 16:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui avec les AAC déposés biensur WinkWinkWinkWink

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TOY'S KAD
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MessagePosté le: Mercredi 26 Mai 2010 22:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Euh ok,mais un truc m'echappe,tu dis sans les aac,pourquoi? eviter que les pistons tappent les soupapes?

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 26 Mai 2010 22:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tout a fait car sinon tu auras au moins 2 cylindres avec des soupapes ouvertes succeptibles de toucher les pistons

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MessagePosté le: Jeudi 27 Mai 2010 13:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

se que tu peu faire tu mai de l'huile dans les silindres et tu voi le lendemain si sa bouger ou pas
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TOY'S KAD
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MessagePosté le: Jeudi 27 Mai 2010 15:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui et non,perso je suis pas fan de cette solution,car les segments tournent autour du pistons,et il suffit que les 3 segments soient proches au niveau de l'ouverture pour que l'huile descende assez vite,du coup on va croire a une segmentation HS alors que ca sera pas forcemment le cas

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MessagePosté le: Jeudi 27 Mai 2010 22:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

normalement les segments tournent pas il y as un petit piton et les 3 ouvertures sont décalés
Par contre si c'ete un joint de cache culbu il pouvait y avoir de l huile dans les puits de bougie (c'est arrivé a momo2ls je crois) tu perd de l huile et ca fume pas ... si le garagiste était un salo et qu'il as vu que ton gars n'y connaissais rien ... O ben la faut ouvrir !!

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momo2ls
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MessagePosté le: Vendredi 28 Mai 2010 07:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai remplacé mon joint, c'était une mini fuite, et j'aime pas ça moi Laughing Laughing Laughing
Par contre j'en connais qui avait justement le joint fuyard, et l'huile qui coulait dans les puits. Wink
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mtisse3637
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MessagePosté le: Vendredi 28 Mai 2010 08:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu parles de moi momo Very Happy
oui effectivement ça suinté légérement vers l'extérieur, mais les puit de bougie était complétement rempli d'huile facilement 0.5l dans les 4, ce qui me faisait de gros ratés etc les bougies n'aimait pas Laughing mais bon pour moi rien avoir avec ce problème il l'aurait senti s'il y avait un problème de bougie, ou alors il aurait vu les grosses coulures d'huile vers l'extérieur
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TOY'S KAD
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MessagePosté le: Vendredi 28 Mai 2010 08:26 Revenir en haut de page

Bon va falloir que j'osculte tout ca maintenant que l'auto est chez moi,le mec avait l'air honnette,d'apres lui quand je lui ai parlé de turbo,il m'a dit que la voiture marchait comme avant,d'ailleurs le jeu qu'il m'a montré,c'est le concessionnaire qui lui a montré,mais pour moi rien d'anormal.

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