5 trous sur astra gsi

Post� le: Dimanche 19 Octobre 2008 19:05

tout est dans le titre ! que faut il pour passer en 5trous

je crois que calibra c'est mort !! vectra turbo c'est bon ? pour l'arriere essieu complet ou moyeu sa suffit ?
mer�i de vos r�ponse Wink

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

le probleme avec les moyeux de vectra et turbo 4x4 c'est que justement c'est pr�vu pour le 4x4 donc pour 2RM c'est mort.

Il te faut les moyeux et disque arri�re de vectra V6 ou de vectra B 5 trous classique par exemple.

Et pour l'avant si tu veux du 284mm les etriers disques plaquettes, sinon pour du 288mm moi j'ai mis la jambe de force compl�te de calibra turbo PH2

Post� le: Dimanche 19 Octobre 2008 19:31

pour l'av pas de soucis c'est ce que je comptais faire ! c'est pour l'ar que sa m'enmerde Embarassed

Post� le: Dimanche 19 Octobre 2008 20:22

Ca d�j� �t� expliqu� c'est Calibra Vectra A V6 et tu peux aussi mettre du Vectra B ou de l'Astra G par exemple.

Post� le: Dimanche 19 Octobre 2008 21:40

ok mer�i isma , je continu quand meme mes questions Laughing

pour l'ar il suffit simplement de mettre moyeus, disques, plaquettes de vectra v6 en gardant le train et les etriers d'astra 16 <?

Post� le: Dimanche 19 Octobre 2008 21:51

oui tout a fait

Post� le: Dimanche 19 Octobre 2008 22:15

angels jo a �crit:

ok mer�i isma , je continu quand meme mes questions Laughing

pour l'ar il suffit simplement de mettre moyeus, disques, plaquettes de vectra v6 en gardant le train et les etriers d'astra 16 <?

pas besoin des plaquettes comme je t'ai dit, juste disque et moyeux et tu gardes tes �triers et plaquettes d'origine Wink

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Des plaquettes us�es sur des disques neufs ou meme us�s qui n'ont pas la meme forme?? Shocked

Post� le: Lundi 20 Octobre 2008 08:54

oui enfin tout �a pour dire qu'il n'est pas oblig� d'aller chercher � acheter des plaquette de vectra V6 mais acheter des plaquettes d'origine de sa voiture Wink

Post� le: Lundi 20 Octobre 2008 12:05

j'avais bien compris ! booli ! Wink

Post� le: Mardi 30 Mars 2010 21:33

Juste pour dire que on trouve vraiment toutes les reponses a toutes les questions sur le forum ca vait plaisir Exclamation

20NE Inscrit le: 22 Juil 2006 Messages: 1308

isma_8 a �crit:

Ca d�j� �t� expliqu� c'est Calibra Vectra A V6 et tu peux aussi mettre du Vectra B ou de l'Astra G par exemple.

Comme tu connais bien pour l'astra G est-ce que tu peux mettre l'essieu arri�re en lieux et place sur une astra F ou faut juste les moyeux que tu mets a la place de ceux de l'astra f Question

Post� le: Mercredi 31 Mars 2010 10:30

moyeux et systeme de freinage c'est tout Wink

20NE Inscrit le: 22 Juil 2006 Messages: 1308

Ok merci

c'est facile a trouver en plus doit y avoir 3 astra G en 5 trou et autant de vectra dans la casse pr�s de chez moi Idea

�a va le faire Cool

mich-mich a �crit:

Juste pour dire que on trouve vraiment toutes les reponses a toutes les questions sur le forum ca vait plaisir Exclamation

salut mich-mich
C'est moi qui est racheter ton Astra Wink

J'ai repris l'entretiens a zero, j'ai changer tous les filtres fait toutes les vidanges ( huile, refroidissement, loocked, direction et boite), j'ai du changer la buter d'embrayage, et la je vais passer en 5 trous et freinage turbo... apr�s peinture et quelque bricole...
J'ai faire un post dessus histoir de voir l'evo Wink

Post� le: Mercredi 31 Mars 2010 13:12

Ah sympa tout sa !

content qu'elle soit entre de bonnes mains alors !
J'attend de voir le post
Wink

Pour le freinage avant de cali sur une astra, on est pas obliger de changer le MC avec le maastercav, mais la pedal sera plus dur mais sa freinera pareil c'est bien sa? Embarassed

Si tu garde le MC d'origine de l'Astra, la p�dale sera pas plus dure mais la course se un poil plus longue

A part c'est c'est un peu totalement HS

Question con, pour garder un abs fonctionnel, quels sont les moyeux que l'on doit mettre derri�re ?

Vectra B ou Astra G

Les astra G sont toute en 5 trou? et les vectra B �a donne quoi ?