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grico'zaf
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Posté le:
Mercredi 31 Mars 2010 14:17 |
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salut
je sais que c'est dure a dire comme ca
mais au cas ou quel qu'un a deja eu le probleme
quand je demarre le moteur fait un bruit super moche
on dirais une mob, c'est au niveau moteur
et toujours a l'arret quand je met les gaz ca sifle
un peu comme les courroies d'avant
et 5 min apres c'est un peu chaud
ca remarche normale
en roulant ca a l'air pareil
le turbo soufle quand meme
j'ai pas forcer je voudrais que ca en pire
si vous avez des indées je suis preneur
car la je voie vraiment pas
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MisterCali
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saydiya
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Posté le:
Mercredi 31 Mars 2010 17:13 |
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collecteur peut etre
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REYNALD
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Posté le:
Mercredi 31 Mars 2010 20:03 |
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l'idéale serai de faire une p'tite vidéo car la personne pourra te dire exactement
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grico'zaf
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Posté le:
Mercredi 31 Mars 2010 21:11 |
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je ferais une video demain
au garage il me parle du collecteur
mais opel le vend avec le turbo
bonjour la facture
merci pour vos idées
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chris57
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Posté le:
Jeudi 01 Avril 2010 15:27 |
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Tu as le collecteur fissuré
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Posté le:
Jeudi 01 Avril 2010 16:18 |
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+1 je pense a sa aussi la mienne faisai un bruit de vielle meule
j'avais le collecteur d'échappement "vriller"
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grico'zaf
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Posté le:
Jeudi 01 Avril 2010 20:45 |
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je pense aussi a un collecteur
voila une video
http://www.youtube.com/watch?v=m0B4HYGgtZE
si vous avez des idées
ca m'aiderais
merci de vos reponse
salutation
eric
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saydiya
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Posté le:
Jeudi 01 Avril 2010 21:18 |
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j'avais le même bruit et collecteur fissuré. A froid tu as l'impression d'avoir une mobylette
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MisterCali
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chris57
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Posté le:
Vendredi 02 Avril 2010 06:10 |
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Même fissure que moi et au même endroit,si tu veux j'ai un collecteur D-bilas
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grico'zaf
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Posté le:
Vendredi 02 Avril 2010 08:06 |
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et oui on dirais bien
pour le bbidas ca peut mainterresser
MP envoyer
c'est galere a changer ?
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isma_8
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Posté le:
Vendredi 02 Avril 2010 12:04 |
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Y'a un peu de taf surtout que sur une Astra H l'accessibilité est pas au top mais ca se fait tranquilement si t'as un bon outillage.
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grico'zaf
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Posté le:
Vendredi 02 Avril 2010 12:58 |
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en plus sur le zaf b
je crois qu'il y a encore moins de place
capot moins long
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grico'zaf
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Posté le:
Samedi 03 Avril 2010 14:42 |
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donc verdicte collecteur desserer
et fendu
par contre sur la facture de fevrier 2009
il avait le moteur + turbo (collecteur inclus)
je pense que le moteur est garantie 2 ans
le collecteur je sais pas trop
si c'est 1 ans ca va geler
il a 15 000km
donc remis la boite d'origine
et la reprog ce soir
RDV jeudi chez OPEL
A+
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stouk
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Posté le:
Samedi 03 Avril 2010 15:41 |
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Et bah, je savais que sur les z20let s'était " courant " que le collecteur se desserait et fissurais, mais là sur z20leh...
Étonnant qu'ils aient pas pensé a corriger ce problème une bonne fois pour toute
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momo2ls
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Posté le:
Samedi 03 Avril 2010 20:40 |
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A voir comme ça, ce sont les goujons de LET qui se trouve sur le moteur.
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christophe
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Posté le:
Dimanche 04 Avril 2010 06:36 |
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sauf si lors de la reparation ils ont mal resserer les goujons, surtout que sous le collecteur niveau wesgate c'est chiant pour la cle
car de memoire je ne connais personne qui a fissurer son collecteur en z20leh
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stouk
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Posté le:
Dimanche 04 Avril 2010 07:53 |
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christophe a écrit: | de memoire je ne connais personne qui a fissurer son collecteur en z20leh |
C'est pareil, c'est pour ça que je trouve ça assez surprenant
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Posté le:
Dimanche 04 Avril 2010 08:22 |
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j'ai un collecteur de leh en stock, il a a peine 3000km, état niquel, si ca peux t'intéresser...
par contre c'est spé en effet qu'il ai fissuré pour un LEH...
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les gardiens de la paix, au lieu de la garder, ils feraient mieux de nous la fouttre... |
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