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Tonton Kadett
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MessagePosté le: Mercredi 10 Février 2010 13:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

pas de bol seb !!

bon courage ton turbo est entre de bonne main !! Wink

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MessagePosté le: Mercredi 10 Février 2010 17:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

sa j'en doute pas Laughing puis coup de bol c'est au moment ou il se fait embaucher chez bordeaux racing.


@ tigreg26: merci de confirmer ce que l'on pensez, c'est quand même impressionnant.

@vinz : je pense rester en k16, du moins pour le moment Laughing

@ barthus: je pense acheter ce qu'il faut pour le réparer car au final sa me ramènera a un tarif identique que de l'occase sauf que la sa sera quasi neuf Wink
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MessagePosté le: Jeudi 11 Février 2010 22:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

MisterCali a écrit:
Tu sais que sur une refection tu peux faire changer l'ensemble turbine/axe, le compresseur ainsi que tout le kit de refection...
Ca te coutera tout de mm moins cher qu'un echange standard.
Sinon tu te trouves un hybride K26 Wink



est-ce que tu sais comment faire un hybride k26 en partant d'un k16?

Tu gardes le corps avec la turbine/axe du k26 et tu monte la turbine échappement du k16?
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MessagePosté le: Vendredi 12 Février 2010 02:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Barthus a écrit:
160€ l'axe/turbine sur ebay.

80€ le kit de refection (joints, paliers, circlips ET cloche pare-chaleur)





j'ai trouvé moins cher Wink http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&sl=en&u=http://www.turborebuild.co.uk/p/category/0806305564-KKK%2BTurbo%2BProducts%2Band%2BParts/&prev=/search%3Fq%3Dturbo%2Bkkk%2Bk16%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official%26sa%3DN%26start%3D40&rurl=translate.google.fr&usg=ALkJrhjcb9vei8yLUpyH3_dymJMHo4s4eA
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Barthus
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MessagePosté le: Vendredi 12 Février 2010 23:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

interressant ton lien !!

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MessagePosté le: Samedi 13 Février 2010 09:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

wé, me tarde d'avoir toutes les pieces, sa me manque de pas conduire la vectra


Voici un autre lien: http://www.max-boost.co.uk/max-boost/turbo/turbo.htm assez sympa sur le k16
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MessagePosté le: Samedi 13 Février 2010 18:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est pour ça que j'ai pas opté pour une turbo Laughing nan j'espère que tu arriveras vite à le réparer ou le remplacer c'est vrai que c'est chiant de pas pouvoir rouler avec sa vectra Wink

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MessagePosté le: Dimanche 14 Février 2010 01:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'avais pourtant longtemps hésité à passer en c20let, mais la je pense c'est vraiment du a une histoire d'huile, si je me trouve un turbo neuf pas trop cher, je mettrais toujours la bonne huile.... Wink
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Barthus
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MessagePosté le: Lundi 15 Février 2010 13:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

si tu fais gaffe a ton LET, ca tient longtemps.

la plupart des casses, sont des mauvais entretient et des négligences.

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MessagePosté le: Samedi 20 Février 2010 16:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Alors tu me rassures, car la sa va faire un moi que je ne peux pas rouler avec et sa commence mal Crying or Very sad


edit du 21 02 2010,

Je me suis trouvé un turbo en occase pas trop cher, on vérra bien, je devrais le recevoir vendredi, donc montage prévu pour le week end prochain.

Je ferais refaire le miens à neuf plus tard
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Tonton Kadett
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MessagePosté le: Dimanche 21 Février 2010 22:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

ah bien !!

tu fais ça chez tes parents ? que je vienne te faire un coucou a l occaz !! Wink

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MessagePosté le: Dimanche 21 Février 2010 23:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si je reçois le turbal dans la semaine je le fais vendredi a la residence en rentrant (suis pas la pour la semaine...), sinon je vais ramener la kadett C a mon sous sol j'ai trouver un plateau, puis je vais certainement récupérer mon 2eme 20xe chez mon ex pote....

je pense qu'il y a moyens de faire un accouplement lol
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MessagePosté le: Dimanche 21 Février 2010 23:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est celui dont je t'ai passé l'info?
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MessagePosté le: Dimanche 21 Février 2010 23:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

yes!! merci lolo Laughing je t'appel dans la semaine pour te dire les imfos que j'ai eu dessus.



Edit du 28/02/2010

J'ai bien reçu mon turbo hier matin,
En fait dans l'attente d'envoyé mon turbo en réfection complète, je me suis trouvé un trubo d'occase, le souci, donc avec yoda nous avons fait le montage cette aprem.

Je mets pas de photos rien d'exceptionnel, un turbo d'occase quoi Laughing , content quand même de pouvoir rouler avec ma vectra.


Dernière édition par gteman le Lundi 10 Mai 2010 12:09; édité 1 fois
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Barthus
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MessagePosté le: Lundi 01 Mars 2010 23:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est normal qu'il ya un peu de jeu dans l'axe/palier car tu n'as pas de pression d'huile dans le palier

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MessagePosté le: Samedi 13 Mars 2010 11:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ce matin j'ai un peux travaillé sur la vectra, j'ai remis sa calandre d'origine, seul souci dessu il y a des phares de PH1, je remettrais des PH2 des que j'en aurait trouvé.


Image


dans la semaine j'ai aussi enlevé ma plaque de support de mano pour remettre le cendrier avec l'alume cigare à son emplacement d'origine.

avant:


Image


maintenant :


Image

puis je me suis fabriqué cette tole alu pour y loger les manos juste en dessous du poste:

Image

en place sa donne sa:

Image

au passage petite photo du compartiment moteur, car je n'en avais pas mis:

Image
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Tonton Kadett
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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 09:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

belle et qui marche !!!!!!!!!!! Twisted Evil

merci pour le ptit tour !! Wink

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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 10:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

de rien mon poulet Cool
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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 11:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

quand tu veux pour ton cache bougie que j'ai chez moi

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MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 11:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

oué je sais lol, j'ai jamais le temps, je vais éssayé dans la semaine un soir mais sa va etre tendu, sinom passe avec ta femme le café un soir.
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Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée

MessagePosté le: Dimanche 14 Mars 2010 13:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est qauoi la difference entre phare de vectra A phase 1 et lceux de la phase 2 ;je demande car comme je débute en vectra Laughing
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