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Message |
larry
1200s
Inscrit le: 03 Fév 2010
Messages: 18
Localisation: pau
Voiture: kadet gsi
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 Posté le:
Mardi 09 Février 2010 00:19 |
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bonjours a tous!!j ai roder un peut sur tout les sujet du forum et sa parle un peut de tout pour le montage d arbre a cames!! je m explique j ai possibilité de monter un arbre a cames de 18E sur ma jolie kadett gsi 20seh mais en lissant les message les point de vue diverge!! ce que j ai retenue ces que pour le montage il faut: garder sa poulie d origine , avoir une ligne bien liberé , augmenter sa pression d essence et détendre son ressort de debimètre d un cran pour montée dans les tour et la gestion électronique fera le reste!! alors ma question et la suivante est ce que tout ceci et bon ou il y a d autre chose a faire?? merci pour vos réponse!!!
(je c que des topic on déjà été fait la dessus mai je trouve que les sujet ce disperse vachement désoler j ai pas réussi a tout saisir!!)
MERCI!!
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Dernière édition par larry le Mardi 09 Février 2010 00:44; édité 1 fois |
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Greg
20SEH
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 1652
 
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| Posté le:
Mardi 09 Février 2010 00:26 |
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Cela doit pas etre si brouillon que ça vu ton raisonement.
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pour aller vite il faut savoir freiner ! |
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Barthus
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 4123
Localisation: Elsass
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| Posté le:
Mardi 09 Février 2010 13:53 |
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mettre un allumeur complet de M2.5 (c20xe) pour adapter la fixation du doigt d'allumeur
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Vectra 2000 16v turbo 4x4
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'tite grenouille
1300s
Inscrit le: 08 Oct 2006
Messages: 287
Localisation: Marignane (13)
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| Posté le:
Mardi 09 Février 2010 21:23 |
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et on garde le meme calage de distri ?
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Opel Calibra 2.0i 8s color selection VI 1994 127 000km A VENDRE 2100€ a deb
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Greg
20SEH
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 1652
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| Posté le:
Mardi 09 Février 2010 21:26 |
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oui
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larry
1200s
Inscrit le: 03 Fév 2010
Messages: 18
Localisation: pau
Voiture: kadet gsi
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| Posté le:
Mardi 09 Février 2010 21:36 |
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pourquoi doit on monter l allumage de c20xe??l allumage du 20seh ne se monte pas sur cette arbre a came ou c est pour regler l avance a l allumage?
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Mathieu
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 2019
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larry
1200s
Inscrit le: 03 Fév 2010
Messages: 18
Localisation: pau
Voiture: kadet gsi
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| Posté le:
Jeudi 11 Février 2010 00:27 |
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merci pour vos réponse! je vais donc faire un petit résume de ce que j ai comprit si sa peut aide quel qu'un sait on jamais !!
-on garde sa poulie d arbre a cames d origine
-on garde le même calage de distribution
-on remplacer l allumage d origine par un allumage complet de 20xe
-on passe sa pression d essence a 3.5 bar (rendement)
-on détend son ressort de débimetre d un cran (rendement)
-une éprom de montanatonio pour gerer le tout!! (option) lol
et voila tout ce que j ai retenue!!
merci a vous qui mon répondu !! s il y a des chose a rajouter je vous en prit n hésiter pas!!
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Greg
20SEH
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 1652
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| Posté le:
Jeudi 11 Février 2010 12:12 |
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Il n'y a pas a changer tout le systeme d'allumage par celui d'un 20xe, il y a juste l'allumeur en son ensemble avec une petite modif maison a faire lors du montage. Pour la puce, elle est vivement a prendre en compte !
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