X14XE changement sonde lambda

Salut,

J'aimerai savoir si le changement d'une sonde lambda doit se faire pour une raison pr�cise:

- parce qu'on pr�conise un changement aux 160 000km?
- parce qu'on d�tecte la panne de cette sonde avec le voyant + valise?

Autrement, comment voir si cette sonde est � remplacer? simplement en la d�montant?

Pour mon cas, j'atteins les 185 000km avec mon astra 1.4 16v de 99 et je me demande s'il faut que je la remplace (la sonde hein Wink

, notamment parce que c'est une op�ration simple � r�aliser � priori...

Merci

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

si ton moteur tourne bien, je ne vois pas la raison pour laquelle ta sonde doit etre chang�.

Donc autant garder celle que tu as en ce moment si elle marche.

Est ce que le changement de celle ci peut r�gler le "probl�me" suivant:

diff�rences de puissance suivant le temp�rature ext�rieure: plus il fait chaud moins la carburation est bonne, donc j'ai moins de puissance.
Je sais que c'est normal mais de la � s'en rendre compte comme je m'en rend compte...

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

ta sonde lambda ne fait que donner l'info richesse a ton calculateur, donc ce n'est pas de la ou vient ton probleme.

Par contre tu as une sonde de temp�rature d'air qui peut d�conner.

Au pire essaye de prendre tes codes d�fauts pour le moment.

Alors en effet il est pr�conis� � un certains nombre de km de changer la lambda, mais quasiment personne ne le fait

Normalement si elle d�conne (donne de mauvaises infos), le calculateur le d�tecte et tu as ton voyant d�faut moteur qui s'allume

Ou sinon on pr�conise aussi le changement de la sonde apr�s un joint de culasse, si le moteur 'a bu de l'eau'. Il para�t que la sonde n'aime pas le LDR et la flotte...

Effectivement je confirme, les lambda n'aime pas l'humidite, c'est d'ailleurs pour �a qu'on les mets de fa�on a ce qu'il n'y est pas dhumidite qui rentre dedans.