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VECTRAFAN
20XE


Inscrit le: 04 Juil 2006
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MessagePosté le: Vendredi 29 Mai 2009 07:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Laughing K-Li, figure toi que ça m'a traversé l'ésprit Laughing
Mais non, si je fais ça, c'est mauvais plan pour le remontage de la Turbo et puis temporaire voudrait dire 2x le boulot et j'ai vraiment pas le temps ni le courage Confused

Par contre, ça risque de passer par un échange standard maison le plus rapide possible!
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kookay
1800i


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Voiture: Vectra grey Opel

MessagePosté le: Vendredi 29 Mai 2009 09:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

putiiinnnnnnnn, je suis dég pour toi Laurent!!!
Je te dis plein de merde, et je te souhaite que tous ce rétablisse vite!!
si t'as besoin Tony et moi on est là, mais ca tu le sais déjà!!!
plein de biyyyyoooouuuuuuuuuuuu!!!!

_________________
Team bling bling, Tiago est trop beau, trop fiére de notre p'tit mec!!
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VECTRAFAN
20XE


Inscrit le: 04 Juil 2006
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MessagePosté le: Vendredi 29 Mai 2009 10:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci Kookay Wink
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Bace
LOTUS OMEGA


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Messages: 4219
Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
Voiture: Astra Gls Gsi GsiT Opc OpcT - Vectra - Signum

1

MessagePosté le: Vendredi 29 Mai 2009 17:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

fais ch****, obligé de reprendre la kadett!

Espérons que ça soit pas trop grave, car la caisse est super propre et intérieur aussi

_________________
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PHIL CORSA 61
20NE


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Messages: 1070
Localisation: ORNE (61)
Voiture: corsa A 16SV et astra GSI16

MessagePosté le: Vendredi 29 Mai 2009 21:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouah je suis trop dégouté ta vraiment tro la poisse ça fait ch***!!
allé en espèrant que les dégat seront limités mais courage remet le nous en route ce v6!! Wink

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MEFIEZ VOUS DES CORSA NOIRE!!!!
Image ET DES ASTRA BLEU!!!! Image
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Mitch
LOTUS OMEGA


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Messages: 4326
Localisation: La Haute-Patate
Voiture: Kadett(s) GSi 16V

MessagePosté le: Vendredi 29 Mai 2009 22:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Shocked J'en reviens pas ! Shocked Là tu fais fort !
En espérant que ce n'est pas si grave ! Rolling Eyes

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On aime nos kadetts comme nos femmes : propres, lisses et la trentaine (la vingtaine étant passée pour les 2)


Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre !
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AscoBoy
1600i


Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: St Gratien

MessagePosté le: Samedi 30 Mai 2009 22:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Shocked Shocked

deg pour toi!! ta parler a tony??? Wink

AscoBoy Arrow

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VECTRAFAN
20XE


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MessagePosté le: Mardi 02 Juin 2009 07:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci à tous pour vos com' Wink

Asco: bien sûr qu'on en a parlé avec Tony Laughing

Donc, prise des compressions samedi: Verdict: 0 sur 4 cylindres et environ 2 bars sur les 2 autres Confused

J'ai commencé à dépouiller autour pour décullasser=> quel bordel ce V6 Shocked
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Corsa V3
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 02 Juin 2009 12:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Confused Quelle mésaventure

Bon courage Laurent Wink

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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL

13,316 au 400M Twisted Evil
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Tonton Kadett
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 02 Juin 2009 16:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon courage laurent
si ta besoin qu on vienne te chercher a la gare ou a l aeroport quand tu descend sur bordeaux hesite pas !! Wink

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VECTRAFAN
20XE


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MessagePosté le: Mercredi 03 Juin 2009 19:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci à vous pour le soutient!

Florian=> Merci! mais j'suis un guedin moi, j'suis venu en Kadett Laughing

Je suis partit ce matin et arrivé vers 17h30, suis vanné Laughing
Ca manque le régulateur de vitesse et la clim (pas loin de 30° ici, à Bordeaux!)
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VECTRAFAN
20XE


Inscrit le: 04 Juil 2006
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MessagePosté le: Dimanche 14 Juin 2009 09:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Des nouvelles:

J'ai décullassé et... Les joints de culasses n'ont rien Evil or Very Mad

Le bloc semble avoir bien chauffé, malgré le court laps de temps, surtout le cylindre arriere côté boite qui montre de belles traces de chauffe!

Donc, n'ayant plus de compression sur aucun des 6 cylindres, soit les culasses se sont déformées, soit, du fait de la surchauffe, les segments se sont tous gommés (???) et les compressions partaient dans le carter....

J'ai pourtant pas dégueulé l'huile par les reniflards Shocked

Suite des hostilités: changer directement le moteur par un occas, mais je me sens pas trop de le faire... C'est déjà galère tout seul, mais sur cette caisse avec ce V6 et tout ce qui traine autour, je me sens pas vraiment Sad

Je me pose même la question de la vendre comme ça....Avis aux amateur! Wink
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vinz T16
Président GD


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MessagePosté le: Dimanche 14 Juin 2009 10:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

etrange effectivement,la vendre,oui mais dasns cette état, tu crois qu elle partiras?a part trouver un moteur sans savoir si il est dans un état correct,chaud aussi.bon courage Wink
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jwolff
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MessagePosté le: Lundi 15 Juin 2009 11:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon courage a toi
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VECTRAFAN
20XE


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MessagePosté le: Lundi 15 Juin 2009 16:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci Vinz!

Merci Julien! => J'adore ton avatar Laughing
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Tonton Kadett
Moderateur


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MessagePosté le: Lundi 15 Juin 2009 17:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

ah dommage laurent
on aurait été plus pret je t aurais filer un coup de main !!

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jwolff
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MessagePosté le: Mardi 16 Juin 2009 07:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

VECTRAFAN a écrit:
Merci Vinz!

Merci Julien! => J'adore ton avatar Laughing


Merci une petit confection hier pendant le midi ^^

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VECTRAFAN
20XE


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MessagePosté le: Dimanche 02 Août 2009 23:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut à tous!

Bon, quelques nouvelles de la B V6:
Donc au final, j'ai choisi l'option moteur d'occas, j'ai bien galéré pour sortir le mien, principalement à cause du faisceau de l'instal GPL qui passait de l'habitacle à la baie moteur sans aucune prise et en partie caché dans les faisceaux d'origine de l'auto et indissociable Evil or Very Mad

La dépose du bloc d'occas a été sans soucis par contre.

Puis, distri toute neuve (galère à caller la première fois qu'on le fait), faisceau moteur échangé, hop le bloc sous l'auto et on le monte.. plus tard, l'auto est tombée de ses chandelles Shocked plus de peur que de mal, sauf pour l'ensemble radia/ventilos d'eau et clim qui sont tombés sur mon cric hydro=> changement de l'ensemble complet Evil or Very Mad
Pendant les essais de réglage de tringlerie de bv, le pas de vis de l'écrou de bride a lâché Evil or Very Mad Evil or Very Mad => Changement de la commande de boite, mécanique en place, grosse galère!!!
Pour la partie GPL, impossible de trouver sur Compiègne de durits diam 16 au mêtre Shocked
Finalement trouvées dans un petit garage qui avait encore un peu de stock

Tant que j'y étais, j'ai refais le train av: Biellettes et silentblocs de barre stab + coupelle d'amorto + changemen t de la crémaillère de DA...

Bon, au final, elle a démarrée ce matin, tourne à l'essence et au GPL, reste plus qu'à aller l'essayer et faire la recharge de clim, mais là j'en ai marre (plus d'un mois de boulot...) je pars donc en vacances tout à l'heure avec ma p'tite famille! Cool

Edit: Merci 100 fois à Julien (jwolff) qui n'a pas hésité à faire 2x2 heures de route 2 jours de suite pour m'aider!!
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Fred...Perry
Moderateur


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MessagePosté le: Lundi 03 Août 2009 08:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Heureux de la savoir sur patte malgré toutes ces galères Wink

vivement le roulage

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jwolff
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MessagePosté le: Lundi 03 Août 2009 11:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Derien c'est bien normal, je voyais que tu avais besoin d'aide et comme on dis les amis c'est fait pour ca

Et au passage j'aurais appris plein de chose intérrésante sur un V6

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Tonton Kadett
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MessagePosté le: Lundi 03 Août 2009 21:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

bien jouer laurent j imagine la galere !!

le plus dure est fait Cool
bon courage pour la suite !

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