C16XE sur X14XE

Bonjour,

Je vais surment achet� un 1.6 16v gsi se week end mais je voudrais savoir si je peux monter le moteur telle quel dans ma corsa X14XE ?

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Si tu es sur que c'est un x16xe, tu peux le monter sans modif, juste le faisceau et le calculo a changer tout de meme.

Tu peux meme changer que le bas moteur pour la partie m�ca...

Voila l'annonce, comment �tre sur que c'est bien un C16XE?

http://www.leboncoin.fr/vi/49334972.htm

M�me niveau radiateur c'est le m�me? ligne �chappement identique?

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

lekiffeur le sais mieu que moi, c'est lui le sp�cialiste, mais dans les corsa B je crois bien que c'est le c16xe. et si je dis pas de b�tise le c16xe n'a pas de vanne egr.

la vanne egr c se que je viens de marqu� en rouge?

Non, mais dans tout les cas sur l'annonce c'est bien un C16XE, on le voit grace� la pipe d'admission en plastique noir que je te conseille de remplacer int�gralement par celle de ton X14XE, et au d�bim�tre qui est sp�cifique � cette motorisation, le X16XE comme X14XE n'en ayant pas.

Si tu souhaite absolument monter un 1,6l je te conseille plut�t de monter un X16XE ca t'�vitera les soucis de consommation d'huile chronique du C16XE.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Pour info ce que tu as entour� en rouge, c'est une entr� d'air pour que ton cata chauffe plus vite, tu aussi le tout petit tuyau qui par du collecteur et c'est pour ta vanne egr.

Sinon ta vanne EGR se trouve sur le collecteur d'admission, pas pratique a voir.

Le c16xe a quoi comme diff�rence avec le x16xe?

En dehors de la gestion, la culasse.

Niveau bas moteur je ne saurait pas te dire.

C16XE g�n�ration anti polution pr�c�dente :
- D�bitm�re
- 109ch
- Admission sup�rieure en plastique noire
- Pas de sonde de temp d'air
- Pas de vanne d'insuflation d'air
- Pas de vanne EGR
- Faisceau moteur et calculateur diff�rent (pas de mode ralenti � froid �lev�)

X16XE plus r�cent :
Il poss�de une sonde lambda 1 fil contre 3 fils pour le C16XE, sort 106ch et tu prends l'inverse de la liste ci dessus

Sinon boite idem, support moteur idem, il est pareil � 99%

Il parrait que la culasse est diff�rente aussi sur le C16XE (conduit plus gros ?) mais je n'ai jamais eu l'id�e de comparer

J'ai r�cup�r� le moteur (C16XE)!

J'ai pu r�cup�r� le calculateur aussi par contre pour le faisceau j'ai pas pu!

Es-que quelqu'un pourrait m'aider pour la transformation du faisceau du X14XE pour le C16XE?

Alors l� je pense qu'il y a du boulot pour transformaer le faisceau!!

Le calculateur ne te sert � rien si tu n'as pas LE faisceau qui va avec.

Comment �a? le faisceau est unique a chaque calculateur?

Alors entre ces deux faisceau il n'y a pas �norm�ment de diff�rence, mais il faut avouer que �a va �tre gal�re pour le modifier, car pour les prises tu fais comment ?

Les principales diff�rences sont sur le X14XE :
la pr�sence d'une sonde lambda 1 fil, d'une sonde de temp�rature d'air, vanne EGR et parfois la prise du capteur de cliquetis diff�rente
Alors que sur C16XE :
sonde lambda 3 fils, d�bitm�tre, pas de vanne EGR et risque que la prise du capteur de cliquetis soit diff�rente

Apr�s Sylvain te dis qu'il faut LE faisceau pour LE calculateur, pour beaucoup de moteurs oui, mais sur un C16XE �a n'a pas d'importance car il n'y a pas eu d'�volution

Ca peux se trouver neuf le faisceau ou pas? ou je peux que en retrouver d'occasion?

C'est pourtant simple � comprendre le C16XE fonctionne avec un d�bim�tre alors que le X14XE/X16XE fonctionne en presion r�gime donc �a n'a absolument rien � voir.

Le calculateur est donc sp�cifique � la motorisation dans ce cas et aucune adapatation n'est possible, autant partir d'une feuille blanche dans ce cas.

D'autre part sur les C16XE tu as 2 versions � priori � savoir avec ou sans anti d�marrage �lectronique.

Je n'ai jamais vu de C16XE avec anti d�marrage, toutes les alarmes et/ou anti d�marrage ont �t� rajout� apr�s car les assurances les exigeaient

Apr�s si tu peux attendre quelques semaines, j'aurais � vendre un calculateur de C16XE avec son faisceau complet

Si t'en vend un dans quel que temps pas de soucie!

Par contre j'ai bien l'anti d�marrage cod� sur la mienne je peux le supprimer si sa g�ne ?

Oui car tu as un X14XE d'origine, mais sur les C16XE il n'y a rien de �a, donc la puce dans ta cl� ainsi que le transpondeur qui est autour du neiman ne servira plus � rien