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Boolimix
C20LET


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MessagePosté le: Vendredi 08 Septembre 2006 19:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

yep ! Xav Wink

tu achetes des combinés filté juste pour règler la dureté si je comprends bien puisque la hauteur de caisse de l'avant de ton auto te convient parfaitement.

pkoi ne pas changer d'amortisseur avant et étudier l'arrière ?

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superkaribou
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MessagePosté le: Vendredi 08 Septembre 2006 19:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

En fait, je veux si j'arrive à trouver des combiné qui me convienne, rabaisser un micro chouillat l'avant, shooter l'arrière pour compenser l'allegement et simuler du poid !!!

Quand à la dureté, j'aimerais ramolir légerement l'avant pour éviter l'effet drible de la roue sous la puissance, durcir legerement l'arrière, de ce fait en améliorer la motricité ...

De plus, je pourais me faire deux setup différent, un pour le circuit, un pour le 1/4 de miles Very Happy

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superkaribou
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MessagePosté le: Samedi 09 Septembre 2006 08:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Alors, je viens de me souvenirs d'un fournisseur en allemagne avec qui j'avais déjà fait du buizness ...

Il me propose les KW Variant 2 pour 1245€ ... je gagne 100€ ce qui n'est pas négligeable étant donné que je doit remettre des roulements neuf dessus vu que c'est de jambes de force complete ....

Sinon moins interessant car réglable qu'en hauteur ... mais il à un tarif incroyable par rapport aux revendeurs français, c'est sur le kit H&R ... 1320€ ... lui peux me l'avoir à 971€ Shocked à tout les coups il doit pas être bien loin de la maison H&R lui lol

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Thegrego95
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MessagePosté le: Samedi 09 Septembre 2006 10:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

superkaribou a écrit:
Alors, je viens de me souvenirs d'un fournisseur en allemagne avec qui j'avais déjà fait du buizness ...

Il me propose les KW Variant 2 pour 1245€ ... je gagne 100€ ce qui n'est pas négligeable étant donné que je doit remettre des roulements neuf dessus vu que c'est de jambes de force complete ....

Sinon moins interessant car réglable qu'en hauteur ... mais il à un tarif incroyable par rapport aux revendeurs français, c'est sur le kit H&R ... 1320€ ... lui peux me l'avoir à 971€ Shocked à tout les coups il doit pas être bien loin de la maison H&R lui lol


Chez hard street import a saint ouen l'aumone, ils revendent KW avec des grosses remises suivant les periodes et si tu sais bien négocier il y a un an il me sortait pour astra G les variantes 2 a 970 euros au lieu d'environ 1300 Wink

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superkaribou
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MessagePosté le: Samedi 09 Septembre 2006 11:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'suis pas trop fan d'HSI mais j'ai un ami qui est super pote avec Bruno ... à la limite je vais lui poser la question dans le doute !!!

Merci pour l'info Wink

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superkaribou
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MessagePosté le: Dimanche 10 Septembre 2006 07:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hier j'ai mailé un autre bonhomme en Allemagne pour avoir confirmation que les combinés FK n'avait pas de réglages pour l'arrière ... et bah c'est sans surprise qu'il m'annonce la même chose que les deux en France ... donc FK pour le moment je zappe ce produit !!!

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superkaribou
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MessagePosté le: Lundi 11 Septembre 2006 08:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

chunky a écrit:
qui a une soprtive ? :p


Moi j'ai une Mégane 1.9 DTI ... Laughing

Bon sinon, j'ai montré très exactement ce que je voulais en photo à mon gars en allemagne concernant mes réglages d'amortos arrière, et même avec le Kit Variant 2 de chez KW, il me confirme qu'ils n'ont pas prévu de réglage pour le train arrière de la Calibra ...

Je vais donc m'orienter vers 4 ressorts courts en -60mm et ne monter que l'arrière pour la shooter du cul ...

En gros, me faudrais la bague de réglage en bas à droite ...
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tornado gsi
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MessagePosté le: Lundi 11 Septembre 2006 11:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

fk la vende je croix

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Barthus
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MessagePosté le: Lundi 11 Septembre 2006 15:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

a quoi sert cette bague ??

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Boolimix
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MessagePosté le: Lundi 11 Septembre 2006 15:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Barthus a écrit:
a quoi sert cette bague ??


tornado gsi a écrit:
fk la vende je croix


Je pense qu'il faudrait lire un peut les mecs Wink

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ganjarom
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MessagePosté le: Lundi 11 Septembre 2006 20:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

et t'a pas moyen de faire un adaptation, avec des suspensions réglabes de kadett?

sur le total vauxhall de ce mois ci, y a une kadett avec ce systeme de réglage a l'arrière. y a pas moyen avec ca? moyennant modif du train arr. ?

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Barthus
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MessagePosté le: Lundi 11 Septembre 2006 21:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Boolimix a écrit:
Barthus a écrit:
a quoi sert cette bague ??


tornado gsi a écrit:
fk la vende je croix


Je pense qu'il faudrait lire un peut les mecs Wink


ouais c'est une bague de réglage, mais de quoi ? je suis pas con je sais lire!

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ganjarom
C20LET


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MessagePosté le: Lundi 11 Septembre 2006 22:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

de hauteur.

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superkaribou
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MessagePosté le: Lundi 11 Septembre 2006 22:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est ça le problème, même si j'arrive à trouver quelqu'un qui me détaillerais cette bague ... prendre ça de quelle caisse ???

Je pense que je vais me mettre à rechercher 2 ressorts courts en -60mm pour l'arrière !!!

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Mitch
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MessagePosté le: Mardi 12 Septembre 2006 00:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

ganjarom a écrit:
et t'a pas moyen de faire un adaptation, avec des suspensions réglabes de kadett?

sur le total vauxhall de ce mois ci, y a une kadett avec ce systeme de réglage a l'arrière. y a pas moyen avec ca? moyennant modif du train arr. ?



Ah l'autre qu'était encore bourré avec une bière Laughing .......c'était sur une corsa A mon cher qu'il y avait cette bague, je disais juste qu'un pote à moi au Pays-Bas voulait monter des combinés filtés à l'arrière de sa kadett mais pour un autre modèle de voiture, il doit cependant repenser les fixations des amortisseurs !
D'ailleurs c'est fait : http://www.trabi.nl/kadett%20klein/DSC07306.jpg

Désolé du HS ! Wink

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Boolimix
C20LET


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MessagePosté le: Mardi 12 Septembre 2006 04:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Barthus a écrit:

ouais c'est une bague de réglage, mais de quoi ? je suis pas c** je sais lire!


C'est la bague qui sert a règler l'arrière de la caisse en hauteur si j'ai bien suivi ce qu'a expliqué SK en page précédente Wink

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superkaribou
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MessagePosté le: Mardi 12 Septembre 2006 06:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon c'est pas grave, je vais me concentrer sur une paire de ressorts court en -60mm ... et à la place, je vais me prendre un GTech Pro RR pour avoir la finalité graphique des différents réglages Twisted Evil

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superkaribou
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MessagePosté le: Vendredi 15 Septembre 2006 19:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je crois que je vais mettre un stickers de ce genre sur un coin de la voiture Laughing Laughing Laughing

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mantabgte
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MessagePosté le: Vendredi 15 Septembre 2006 22:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

superkaribou a écrit:
Je crois que je vais mettre un stickers de ce genre sur un coin de la voiture Laughing Laughing Laughing

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cool Very Happy
si tu as le meme avec en plus " ni direction assité, ni clim, ni vitres et retro electrique, ni 3eme feu stop, ni cata, ni ceinture a l'arriere, ni pare choc a menoire de forme."
je pense que je le mettrai aussi Wink


ps: j'ai peu etre oublié 2/3 trucs encore Laughing

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L3gion
LOTUS OMEGA


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Voiture: Kadett C & 120D Coupé

MessagePosté le: Vendredi 15 Septembre 2006 22:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

T'auras plus vite fait :


"Aucune Technologie
Les ancètres, pour mourrir commes des hommes Laughing "

Sinon terrible l'autoc' Wink

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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes
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Valentin
1600i


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Localisation: Nice

MessagePosté le: Samedi 16 Septembre 2006 14:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Franchement jète le à la poubelle cet autocollant...

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