Corsa GT

Reprise du message pr�c�dent :

Je ne suis pas contre les 2,3 petite am�lioration que tu d�sires lui faire et comme tu la dis la coco est a toi lol

Le truc c�est que cette voiture ce d�marque d�j� bien des autre corsa Cool

Pour les jantes je verrais bien une paire de jantes sport mais a l�ancienne des ce style

Mais bon voila le prix a mon avis Confused

Cote moteur je resterais en Small-Block avec une petite pr�pa Twisted Evil

j ai fais le montage injection de 1.6SE sur la corsa gt 1.3 de mon frere avec une puce de montantonio sa marche nickel
y a pas trop de modif sur le moteur
j ai aussi mi un arbre a came de 1.4 SI sa tourne a bloc
si tu veu je t explique et j ai de la piece d injection a vendre
faisceau boitier collecteur boitier papillon
manque pas grand chose
j ai aussi de la piece de gt 1.3 (moteur)
sinon si tu veu gagnier un peu il faut faire ouvrir ton double corp plus vite nous se qu on fait on suprime le poumon a depression de commande et on le remplace par un ressort de stylo
resultat il souvre en meme temp que le principal alors que d origine il mait 15 plombe a souvrir il souvre quan ta finit de doubler
le seul souci c est a froid (trou a l acceleration) et fini la faible conso

20NE Inscrit le: 22 Juil 2006 Messages: 1308

Salut
J'aime bien ce style de jante...mais je pense faire un look plutot rally avec des jantes compmotive j'aime bien les TH3

Sinon niveau moteur rien est dessider encore je change d'id�e tous les trois jours, car en m�me temps je voudrait pas l'alourdir avec un gros moteur et j'aimerais quelle reste l�g�re et incisive come elle l'est!

L� je pense plutot a un train complet de Corsa ou tigra 16v, et rester sur le 1.3NB ou lui mettre un 1.4si, je veux rien lui faire qui be soit pas reversible facilement et surtous garder en amelorant sont comportement car je trouve qu'elle est vraiment ludique comme auto et vrai dire 20 ou 30 chevaux de plus serait suffisant, pas besoin de pouvoir monter a 200 avec, mais juste un peu plus de punch pour taquiner les pif-pafs
Very Happy

alors essai la modif sur le carbu
tu vera la y a du punch

Je ne veut pas que tu croit que j�insiste pour les jantes mais j�ai trouver cette photo

et je voulez t�en faire profiter car je la trouve top Wink

c'est clair!
avec une pti style d'hachi roku en prime Cool

un peu cher mais la tu aura de quoi faire Weber 40DCOE !

il est aussi vrais que pour moins cher tu a un e16se Exclamation

pour mon avis perso je l'aisserais les jantes d'origines, en revanche je la poserais un peux, interieur refais � neuf+ peinture.

Cot� m�canique simple mais � l'ancienne: 2 bon vieux weber, un arbre � came sport et peux etre une ligne groupe N, voila sa serait tout pour ma part, apr�s manque de bol lol, ce n'est pas ma voiture... dommage car j'adore Exclamation

Post� le: Jeudi 02 Octobre 2008 19:17

des news de cette corsa?

Post� le: Jeudi 02 Octobre 2008 22:18

la tof que tu as mi avec les jantes �a donne bien ,moi je l aurai mont� en 1,6 sv et � carbu pour rest� dans l esprit de la gt , mais il y a la conso aussi enfin c est toi ki voit le mieux pour ta belle

Post� le: Lundi 07 Septembre 2009 23:36

elle deviens quoi la petite gt ?