| Auteur |
Message |
Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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 Posté le:
Mardi 27 Mai 2008 12:09 |
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Reprise du message précédent :
Et ceux de bielle , car il faut que je l ai dépose mais ca me fait chier car elles ont a peine 500 KM 
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
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GSI16V
X30XE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 2545
Localisation: 62
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| Posté le:
Mardi 27 Mai 2008 17:01 |
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Je suppose qu'une fois serré elles subissent un allongement.
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neyman
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 838
 
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| Posté le:
Mardi 27 Mai 2008 17:53 |
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Pareil, normalement on ne réutilise pas des vis qui ont déjà été montées.
Maintenant, entre la théorie et la pratique, chacun fait ce qu'il veut.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
   
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| Posté le:
Mardi 27 Mai 2008 18:38 |
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| GSI16V a écrit: | | Je suppose qu'une fois serré elles subissent un allongement. |
Exactement, c'est pour celà qu'il y a une procédure de précontrainte avant le serrage définitif.
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Mardi 27 Mai 2008 19:32 |
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Ok donc je suis bon pour changer les 2 jeux  
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Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
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Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
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| Posté le:
Mardi 27 Mai 2008 19:50 |
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Tu peux les réutiliser, j'en conais qui remonte même des vis de culasse d'origine, et jamais je dit bien jamais de casse. Après vous me direz il y a un risque, mes les vis ARP sont beaucoup plus costaux.....
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crazyproject
1200s
Inscrit le: 08 Mar 2008
Messages: 81
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| Posté le:
Samedi 14 Juin 2008 10:21 |
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salut , a propos des ARP est ce ceux la que tu as montées?
ARP strenghtened cylinder head bolts kit for all 2.0L petrol engines from Opel/Vauxhall.
Suitable for the following Opel/Vauxhall engines:
- Z20LET
- X20XEV
- Z20LEL
- Z20LER
- Z20LEH
- C20XE
- C20LET
- X20XER
- X18XE
- C18XE Number :
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Part no : 301318
Price : 169.00 €
C'est ce que je trouve sur le site de m-tech, mais j'aimerais les trouver moins cher bien sûr  merci
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Samedi 14 Juin 2008 10:27 |
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Regarde sur Ebay tu les aura bien moins chere 
Voici la ref ARP:209-4701
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crazyproject
1200s
Inscrit le: 08 Mar 2008
Messages: 81
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| Posté le:
Samedi 14 Juin 2008 11:59 |
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magnifique merci beaucoup 
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: air max
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| Posté le:
Mercredi 09 Juillet 2008 18:43 |
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je viens de recevoir mes vis de culasse ARP, les mêmes que jawad 
il faut donc les serrer comme des vis normal d'origine?
c'est à dire : 25 nm + 90° + 90° + 90° 
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Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
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| Posté le:
Mercredi 09 Juillet 2008 21:08 |
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Oui, par contre tu va voir la galère pour mettre les rondelles
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 09 Juillet 2008 23:09 |
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par contre les tiges filetés vont bien se visser dans la culasse en vissant que l'écrou femelle au couple
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 10 Juillet 2008 07:19 |
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Les tiges se vissent pas dans la culasse mais dans le bloc...
C'est bien les écrous que tu serrent au couple, les tiges tu les serrent à la main ou avec un léger coup de clé sauf mention contraire sur la notice.
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 10 Juillet 2008 13:08 |
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ouai je me suis gourré je voulai dire : est ce que les tiges vont bien se visser dans le bloc en serrant que l'écrou
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 15 Juillet 2008 07:59 |
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Je t'ai répondu juste au dessus.
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