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opelgsi
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 27 Jan 2008
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mai 2008 08:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

a y est j ai vu l astra Cool sinon pour les ailes pour gagner 1 ou 2 cm j avais devissé en bas et oblondisé les écrous fixé sur le longeron et j avais sortis aussi le passage de roue plastic Wink
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CactusZeBest
1200s


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MessagePosté le: Samedi 03 Mai 2008 17:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

faut pas oublier que les pneus sont tres tendre et vont centrifuger vachement . du coup ca devrait passer dans l'aile mais il faudra bien tenir son volant parce que si ca touche quelque part quand ils ont le diametre maxi centrifugés, ca va tout arracher.

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SPEEDLIFE
1200s


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MessagePosté le: Dimanche 04 Mai 2008 08:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Man why you going on 15" slick? Is that to small for your power?

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greg45
1200s


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MessagePosté le: Jeudi 08 Mai 2008 12:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

superbe caisse!!! je la suis depui lontan sur ton site internet. vraiment du bo taf
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GSITURBO16
Administrateur


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MessagePosté le: Jeudi 15 Mai 2008 21:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quelque news de ma fuite d'huile qui me rend fou Evil or Very Mad

Apres avoir changé le joint spy de vilo, ca fuit toujours.

Et pas facile de trouvé d'où excatement avec le volant moteur Confused

En suite j'ai pensé a cette pastille d'huille.
Donc redémontage...
Image

Et ca fuit toujours. Evil or Very Mad

Donc j'ai redemonté la boite et fait tourner le moteur sans la boite de vitesse.

Donc je pense que ca fuit du pallier de vilo ou du joint de carter.

la photo m1 c'est le moteur qui a tourné 5 min
Image
la photo m2 c'est le moteur qui a tourné 10 min
Image

Le joint de carter, avait été rechangé apres le 2e joint spy de vilo

Et une video pour rigoler un peu Mad

http://gsiturbo.free.fr/gsi-turbo/image/ma-kadett/kadett-91/2008-05-15/MVI_7674.AVI

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Paulo
Moderateur


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MessagePosté le: Vendredi 16 Mai 2008 05:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

ah la poisse, t'es bon pour redéposer le carter...
Bref, maintenant au moins tu sais d'ou ça vient Wink

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neyman
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 16 Mai 2008 08:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon courage, j'espère que c'est bien de là que la fuite provient.
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Jimmykad
20SEH


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MessagePosté le: Dimanche 18 Mai 2008 19:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est pas ton palier qui fuit ? t'as mis assez de joint dans les gorges ?
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hotwheels
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MessagePosté le: Lundi 19 Mai 2008 11:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

beau boulot Franck Wink

j(ai eu le probleme y'a quelques temps,et c'etait mon joint spy de vilo qui était craqué,je n'avais pâs mis de graisse lors du montage...juste de l'huile Crying or Very sad

mets de l'huile aussi sur tes gorges de paliers.

bon courage pour la suite

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Hotwheels16
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marS
C20LET


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MessagePosté le: Lundi 19 Mai 2008 16:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Shocked Ils sont imposent les pneus Shocked


fais chier la fuite Evil or Very Mad

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Mardi 20 Mai 2008 07:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Jimmykad, Oui je pense aussi.

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remy16t
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 20 Mai 2008 16:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

ça peut pas etre un probleme d'equilibrage?

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Jeudi 22 Mai 2008 22:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

remy16t a écrit:
ça peut pas etre un probleme d'equilibrage?


Non, je pense pas.

Je devrais tout remonter cette apres midi, mais le Mago de chez OPEL c'est trompé de joint spy Evil or Very Mad

Une photo du palier avec sa nouvelle patte.
Image

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ganjarom
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MessagePosté le: Jeudi 22 Mai 2008 22:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est de la pate a joints spéciale?

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Jeudi 22 Mai 2008 23:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elle est dans une bombe sous pression?

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Vendredi 23 Mai 2008 05:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

ganjarom a écrit:
c'est de la pate a joints spéciale?


Non

Fred...Perry a écrit:
Elle est dans une bombe sous pression?


Oui

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vinz T16
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MessagePosté le: Vendredi 23 Mai 2008 06:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

je la connais cette pate a joint! Laughing

en principe elle tient a tout type de fluide.

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ganjarom
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MessagePosté le: Samedi 24 Mai 2008 13:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

et c'est quoi comme marque de pate a joints?

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vinz T16
Président GD


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MessagePosté le: Samedi 24 Mai 2008 16:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

la marque c est KENT et le produit SIL PACK.c est du matos industriel. Wink

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jeffstyle
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MessagePosté le: Lundi 26 Mai 2008 17:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

alors franki !!! moins de 30 jours avant les perfs !!!
t'as gonflé ton moteur et maintenant c'est lui qui te gonfle ... Shocked
ça mets un peu de pression tout ça HEIN !!! au moins 3.2 bars au total entre toi et ta kadett Very Happy
ça va le faire j'le sens bien... Wink
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remy16t
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 27 Mai 2008 16:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

courage Cool

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