calibra turbo 4x4 Keke Rosberg 1996, � la vente.

20NE Inscrit le: 08 Jan 2008 Messages: 1333 Localisation: France 12

Reprise du message pr�c�dent :

Tr�s belle calibra !! Shocked

en plus on en voit pas des comme �a !! A mon avis, d�sigl�e elle doit �tre encore plus jolie (comme sur la photo de ta fiche...). Enfin cela ne tient qu'� moi Very Happy

le becquet est normalement de s�rie sur la KEKE et en option sur la DTM (DTM & KEKE sont les m�mes mise � part le becquet et bien sur le logo sur le cendrier!).
Pour les sigles CALIBRA TURBO, je trouve que c'est mieux, �a �vite les questions aga�antes du genre "c'est quoi comme voiture?", l� au moins sur celle ci c'est �crit dessus Wink

Tr�s sympa ce mod�le, je ne connaissais pas cette version! Rolling Eyes

super propre

Ca devient rare, tr�s belle Wink

Super sympa! Une vraie pi�ce de collection! Very Happy

belle rare et tres propre
prend en soins Exclamation

Merci pour toutes ces explications

Je la connaissais en 16V athmo, mais pas en turbo ! Tr�s jolie ! Prends en grand soin ! Wink

moi non plus connais pas, mais super jolie surtout avec ses bbs blanches

Salut je connaissais mais je ne savais pas du tout qu'elle n'avait pas �t� produite en france.
Elle est tr�s belle.
Merci pour toutes ces explications.
Ca donne envie d'aller en chercher une............. Wink

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

popopopop celle la faut la garder toute ta vie, meme la donner a tes enfants......

surtout touche a rien du 100% full stock

belle caisse braco

elle carrement superbe !!!! en plus en edition limit�e numerot� , c est vraiment une caisse a garder
dommage juste pour le bequet j aime pas sur les cali �a casse la ligne, en plus j ai pas l impression c est d origine , on le voit pas sur ton article de presse, bref vraiment a virer s il s avere qu en plus c est pas d origine !!!

si si c'est bien d'origine, becquet Irmscher, le m�me que sur les TEAM XEV mais il devait �tre en option Wink

Faut pas trop regarder les prospectus: les BBS RX dessus sont en 17" et elles sont "trou�es" alors qu'en r�alit� c'est du 16" et il n'y a pas les trous Wink

Donc les photos du magazine que tu as post� ne sont pas bonne ?
Il n'y en a aucune avec les trous et en 17 ?

nan aucune avec les trous et en 17", comme bien souvent on peut lire ceci sur les photos: "photos non contractuelles" Laughing

voici des photo de k�k�s:

http://calibra.cc/gallery.php?action=list&what=typ&c=9

On peut voir le m�me becquet sur certaines mais pas toutes et la noire c'est la couleur E200 avec BBS grises, m�me couleur que la TEAM, la k�k� E200 est vraiment tr�s tr�s rare Wink

Invit�

scarcore a �crit:

nan aucune avec les trous et en 17", comme bien souvent on peut lire ceci sur les photos: "photos non contractuelles" Laughing

Salut, mais il existe quand meme des 17 trou�es non? :

Et j'ai une petite question :
Il n'y a pas de "papier" opel stipulant qu'une version non francaise (voir meme non CEE) puisse etre immatricul� en France?
Pasque sinon si l'on prend un modele qui n'existe pas du tout en France, on ne peut pas l'immatriculer facilement sans passer une RTI? Mais dans ce cas le constructeur doit donner son accord.

Bon dans ton cas la version n'a pas exist� mais la base et donc le type mine est sans doute le meme. non?

Lolo

c'est la DTM de Roulban �a avec les 17"! En fait il l'a refait enti�rement car elle �tait dans un sale �tat et les 17" dessus sont des BBS grises � la base mais qu'il a sabl�es et repeintes en cassablanca et elles ne sont pas trou�es en fait j'ai jamais vu de BBS RX trou�es comme sur le d�pliant!

j'ai nettoy� mes BBS, maintenant elles sont plus blanches que la caisse, va falloir la nettoyer aussi Laughing

Salut moi je connais une cali avec des BBS RX en 5 trous pas blanches mais avec des trous trous au centre.....mais y'a une astuce!! Wink