Corsa GSi16V et OPC - Fin du projet de restau

Post� le: Samedi 15 Mars 2008 16:14

Reprise du message pr�c�dent :

tu as ponser avec quoi pour mettre la tole a nu Question

Post� le: Samedi 15 Mars 2008 16:47

c'est quoi que tu applique apr�s ton appret?

Post� le: Samedi 15 Mars 2008 17:00

c'est juste l'appret qui brille parcequ'il n'est pas sec

Post� le: Samedi 15 Mars 2008 23:25

pourquoi tu ponce la t�le � nue si il n' y a pas de rouille ?
pour moi tu te fais beaucoup chier pour rien !
tu peut poncer la peinture vite fait au 400 ensuite tu �prete et tu peints Wink

Post� le: Samedi 15 Mars 2008 23:26

stouk a �crit:

Bon courage pour la suite Wink

Met nous des petites photos de ton OPC aussi Razz

Je les gardent jalousement Cool

Post� le: Samedi 15 Mars 2008 23:28

MALCOLM-GSI a �crit:

tu as ponser avec quoi pour mettre la tole a nu Question

brosse m�tallique mont� sur une perceuse, ca va tout seul, enfin faut avoir un peu de bras quand meme, mais ca va lol, pour faire la partie arriere complete faut compter 2h, pour te donner un ordre d'id�e Wink

Post� le: Samedi 15 Mars 2008 23:29

ganjarom a �crit:

c'est quoi que tu applique apr�s ton appret?

Angles jo a r�pondu, mais c'est pas vraiment de l'appret c'est du galva a froid, en suivant ces conseils Wink

Post� le: Samedi 15 Mars 2008 23:30

matigra a �crit:

pourquoi tu ponce la t�le � nue si il n' y a pas de rouille ?
pour moi tu te fais beaucoup chier pour rien !
tu peut poncer la peinture vite fait au 400 ensuite tu �prete et tu peints Wink

Le truc c'est que pour voir si il y avait de la rouille ou pas j'ai du d�goudronn�, et en d�groudonnant j'ai abim� la peinture qu'il y avait, la spatule a arracher de la peinture, et comme je veut faire les choses bien et durables c'est pas du luxe Very Happy

Sinon ponc� au 400 et vite fait ne vont pas du tout ensemble lol, deja la brosse m�tallique sur la perceuse c'est pas de tout repos, alors au papier 400 c'est 15 jours qu'il aurait fallu, la peintrue ca va vite a enlever, mais l'appret que opel pose et particulierement bien accroch� a la carosserie.

Post� le: Samedi 15 Mars 2008 23:36

ok !

Voila j'ai fini de pr�parer l'interieur de l'auto, j'ai du taff sur le bac de batterie, car malgr� tout ce que j'ai d�ja enlev� y'a encore de la rouille, sinon hier j'ai enlev� le moteur Wink

C est nickel , ca avance doucement mais surement

T as enlev� le moteur tout seul Question

� 90% oui, un collegue est venu m'aider a monter la potence et � surveiller la descente du moteur, sinon tout le reste j'etais seul Wink

cool ca donc tu vas le refaire entierement?

MALCOLM-GSI a �crit:

cool ca donc tu vas le refaire entierement?

Ca m'a l'air bien parti Very Happy

T'es vraiment un copieur hein Laughing

je t'ai d�ja dit que le copieur c'etait toi lol, j'avais la Gsi alors que tu ramait en pale imitation blanche Very Happy

Ramais je ne sais pas Very Happy

Mais pour la remise � neuf, j'ai commenc� avant toi Laughing

Voila j'ai travaill� sur mon bac de batterie ce WE, j'ai enlev� les partie pourries a la scie sauteuse, autant dire que y'a plus grand chose, j'ai fibr� et inser� une plaque de grillage a maille serr� et "�paisse" que j'avais mis a la forme voulu.

Photos:

La bonne r�paration, moi il m'a juste fini de faire sauter la t�le souder par dessus l'autre qui �tait rouill�e, puis meul� � blanc, et un genre de blaxon blanche puis peinture blanche dessus, je posterais des photos car j'ai r�cup la mienne, j'ai commenc� le remontage Very Happy

Bon courage copain Wink

Oui toi tu as fait sauter la tole avec un pli, qui permet de caler la batterie, en dessous de cette tole tu as deux autres toles, moi les trois �taients pourri, j'ai meme du d�couper jusqu'a l'entr�e de l'emplacement du ventilo.

Comme la tecnhique de soudure des toles est par points, y'a de l'espace entre ces dernieres, rien n'est hermetique, donc la rouille avait grimper sur presque 20 cm, salope Very Happy

c'est du sacr�e taff que tu nous fais la Wink

bonne continuation...