quel moteur dans une corsa A?

salut

j'ai une corsa A de 91 avec le 1200 carbu.

j'ai regarder j'ai bien deux conduits qui vont au reservoir dans le cas du montage d'une injection.

Maintenant j'envisage de changer le moteur pour un plus puissant.

par contre quel moteur ?

20 seh,c20xe,e16se?

Nyabinghi a dit dans un post "plus de 2 litres dans une corsa y'a mieux".

c'est quoi le mieux en sachant que je veut pas me ruiner non plus, je bricole pas mal et j'ai la possiblite de me faire faire quelque piece sur mesure (support moteur par exemple).

merci a vous

le swapp serait prevu avant l'hiver

Vu que tu es pas en injection , il va te falloir changer tout le faisceau et le r�servoir pour mettre un moteur a injection

Un E16SE est pas mal , pas trop lourd pour la corsa et bonne perf
C20XE on parle pas des perf mais surpoids sur le train avant

Apr�s faut revoir un minimum le chassis

t as prevu un budget de combien Question

X16XE

1.2S

le budjet a pas vraiment �t� d�fini car ca va se faire sur la dur�e (on va dire que j'ai une capacite de depense de 150 euros par mois)

niveau chassis le train avant est neuf(silenblocs rotule,roulement)
kit amortos ressorts court
disque ate power disc et etrier de kadett gsi.
bar antirapprochement superieur

je cherche en ce moment une barre antiroulis a monter.

1) pourquoi dois je changer le reservoir si j'ai les deux durites (aller et retour) juste la pompe a essence electrique a mettre?

En regardant les dernieres opel j'avais pensser � x16xe ou x18xe?

Hum t'es partie pour 2ans de projet l� !?

pourquoi 2 ans?

non juste dans l'hypothese que tu prendrais un XE par exemple et 150�/mois ...

Apres c'est juste mon avis sur ce que j'ai pus voir et entendre � droite et a gauche... Wink

Apres pr le choix du moteur ca depends de ce que tu recherche comme perfs et utilisations Wink

on va dire que pour l'achat du moteur c'est autre chose et tout dependera du moteur et des frais a prevoir.

en ce moment ya deux e16se a vendre et a 150 et 200 euros complte par exemple

dans c'est meme prix tu a un 20seh

ensuite j'amais vu encore de x16xe ou x18xe en occaz

et un c20 xe c'est plus dans les 500 euros je crois

je ne parlais pas de l'achat du moteur Wink

ni du kit de transplant

mais comme tu l'a dis les frais � prevois sur celui ci
dans le cas du XE le chassis qui va avec ...

Enfin voila

Tout ca reste juste mon avis mais d'autre sont mieux plac�s que moi pr te repondre Wink

les frais pour le chassis sont fait

il n'ya que les frais du swapp a prevoir

c'est deja une somme rondelette Rolling Eyes

par rapport a cette histoire de pompe, y a pas moyen de monter une pompe exterrieur sur un reservoire de carbu?

je suis un peut dans le meme cas. Je souhaite monter un E16SE en carbu mais je pense pas que la pompe mecanique du 16SV se monte et qu'elle tiennes le d�bit pr�vu par la pr�pa a venir.

si on peut monter une pompe exteriur sans probleme.

et si ton reservoir n'a qu'une sortie et pas de retour tu peut meme metre un reservoir tampon dans lequel tu pourra mettre ton retour et ta pompe haut debit

Post� le: Dimanche 16 Mars 2008 21:16

niveaux chassis moi sur mon corsa gsi g deja resoud� tout le compartiment moteur rigidifi� mes support moteur mis des freins de vectra 2.0L a l avant et a l arriere

un chassis de 1.2 ne supportera peut etre pas que tu monte un autre moteur beaucoup plus puissant

Post� le: Lundi 17 Mars 2008 06:11

oui c'est sur que c'est mieux.

mais je reste dans l'optique d'un small block non prepare pour le moment

donc 110 cv maxi

si je met plus j'envisagerai de souder une copie du kit mtech fait maison