[REQ] Calculateur x16xe : transpondeur ? Oui ou non ?

Salut � tous !

Voil� pour mon projet, je vais surement mettre une gestion de x16xe dans un premier temps, au lieu de celle de c16xe, pour supprimer le d�bim�tre principalement...

La question est tout autre, si je prends un calculo au hasard de x16xe avec le faisceau qui va avec, si le calculo a �t� sur une voiture avec transpondeur (puce dans la cl� et tout), je peux faire comment pour que �a fonctionne sur la mienne ?

D'avance merci

De m�moire l'encodage ne se fait pas au niveau du calculateur mais du recepteur du transpondeur, c'est la raison pour laquelle quand on connais un peu le sch�ma �lectrique on peut d�mmarre la voitue sans la cl� sans le moindre soucis.

Donc tu veux dire, si d'origine, il y a un transpondeur, tu vire le boitier qui est autour du neiman, et �a irait sans ?

Mais si ce boitier n'est plus l�, il n'envoie plus le signal au calculo ?

Est il possible modifier le param�tre "transpondeur" sur le calculo chez Opel ?

C'est simple.
Le transpondeur de la clef donne l'autorisation au r�cepteur autour du neiman, et informe le calculateur qu'il peut d�marrer.

La clef et donc appair� avec le r�cepteur autour du neiman, mais le calculateur est aussi appair� avec le r�cepteur.

On peut programmer des clefs dans le r�cepteur autour du neiman (jusqu'a 5) et on peut appairer le calculateur avec le r�cepteur.

Dans tous les cas, si on met un calculateur neuf ou d'acas, il faut l'appair� avec le recteur autour du neiman.

Tech obligatoire.

Merci Eric, je m'attendais � avoir r�ponse de ta part, et avec un appareil comme le tiens, peut on d�sactiv� la fonction "transpondeur" qui est dans le calculo ?

Je voudrais mont� un calculo de x16xe sur la GSi que je refais, avec le faisceau moteur, mais le fait est que je n'ai pas de faisceau entre le calculo et le neiman, la GSi n'ayant pas de transpondeur...

Il me resterais alors la solution d'avoir un calculateur des premi�res Tigra, celle qui n'avait pas de transpondeur

Non, je ne peux pas le d�sactiver.
�a m'a co�t� 100� de plus pour avoir l'option pour l'appair�.

La seule soluce, r�cup�rer un transpondeur et le monter fixe cacher dans un coin, ou conna�tre un bon voleur capable de d�sactiver la fonction dans le calculo.

�a m'a fait un trou au cul de payer 100� apr�s les 500� de l'interface, mais aujourd'hui, �a me sauve la vie.

J'ai un calculo qui a cram�, je peux me d�panner avec ceux que j'ai tout seul comme un grand.
FUCK Zoupil et leur tech de merde.

Je doute qu'il y ai des tigra sans transpondeur.
J'ai une des premi�res, et il y est bel et bien.

Par contre, il y a diff�rents types d'injection et de faisceau.
Avant 1996 et apr�s.

Avant 1996, 1 fiche rouge et une jaune, apres, 1 fiche rouge et une blanche.

Le c�blage est diff�rent.

Les premi�res version ont des cl�s carr�es, qui n'ont pas de puce dedans, il y a comme un semblant de transpondeur autour du neiman, si tu le d�branche �a marche pu mais une fois branch� �a fonctionne, et pourtant pas de puce dans la cl� (c'est ce que j'ai eu dans la Tigra qu'on a refait)

Ca m'agace un peu cette affaire, vous avez une id�e pour que je passe en x16xe sinon sur la GSi ?

Toutes les Corsa B et Tigra ont un syst�me anti d�marrage de s�rie.

C'est obligatoire depuis 1993 si j'ai bonne m�moire.

Ma Tigra est de Mai 95 et a bien un transpondeur, il me semble qu'il y a eu des versions avec un clavier comme indiqu� dans la notice mais je n'en ai jamais vu personnelement.

Une solution pour moi alors ?

Je te l'ai dis, met le transpondeur a demeur.

Il me faudrais donc r�cup�r� un calculateur + faisceau (pour mon moteur) + transpondeur + la connectique entre le calculo et ce transpondeur...

La connectique entre calculo et transpondeur, non, mais la fiche du transpondeur elle m�me oui.
Celle entre calculo et faisceau du tableau ne sert que pour le d�montage du tableau, si tu laisses a demeure, tu t'en tapes, tu soudes.
Celle du transpondeur est sp�cifique.

Je ne comprends pas, moi je n'ai pas de fiche pour connecter le transpondeur...

Pour monter ton X16XE, il te faut le moteur, le faisceau moteur, le calculateur, le transpondeur autour du neiman avec sa fiche et un bout du faisceau, la puce de la clef et �ventuellement, le code pin du transpondeur ou une copie de la carte grise.

Tu poses le moteur, installe le faisceau moteur, et il te faudra relier le transpondeur au calculateur.
Du calculateur, tout ou presque va au faisceau moteur, except� les fils qui vont au transpondeur et a la fiche diag.
Pour �viter de changer le faisceau tableau de bord, tu peux installer le transpondeur a demeure sur la voiture a cote du calculateur avec la puce de la clef coller dessus.

Il te faut imp�rativement le couple calculateur/transpondeur/puce de la m�me voiture sinon �a ne marchera pas sans reprogrammer.

On peut appairer le calculateur au transpondeur sans probl�me avec un tech, mais pour reprogrammer une puce de clef au transpondeur, il te faut imp�rativement le code pin fourni sur la keycard vendue avec l'auto.
Si tu ne l'a pas, il te faut la carte grise, tu fais une demande � opel, et �a te co�tera 20� pour l'avoir.

J'en ai oublier un bout. Laughing

Le tableau de bord et/ou le capteur de vitesse sur la BV.

Merci encore pour ces infos

Donc la prise pour le transpondeur fais partie du faisceau moteur, je pensais que �a faisais partie du faisceau habitacle

Donc si je prends cette option, il me faut
- calculateur x16xe
- faisceau moteur x16xe
- transpondeur qui va avec
- cl� avec puce qui va avec

C'est bien �a ?

Oui, et le tableau de bord et/ou le capteur de bo�te.

Il y a une fiche sur le transpondeur sous le volant qu'il te faudra, il y en a une � droite de la bo�te a Gand (9 broches) qui interface le faisceau moteur et le faisceau tableau de bord.
Celle-l�, t'en as pas besoin, tu peux souder directement.

Mon dieu que c'est compliqu�, je te remercie pour toutes ces infos

Je pense qu'au final je vais rest� avec ma gestion c16xe pour faire mon rodage, et je verrais apr�s pour installer une MS...

artoutitou a �crit:

On peut appairer le calculateur au transpondeur sans probl�me avec un tech,

T'es vraiment une encyclop�die Eric! Razz

J'ai juste besoin d'�tre rassur�: J'aimerai bidouiller (ou faire bidouiller en attendant que je sois �quip� pour le faire) un peu ma gestion pour l'adapter � ma PowerBox et mon 4 en 1. Mais j'aimerai pourvoir revenir � l'origine.
J'ai un calculo en rab, c'est celui-ci que j'ai envie de bidouiller.
Donc j'ai juste besoin du tech2 pour apparier mon calculo au transpondeur et c'est tout bon?
(C'est donc pour ma corsa x16xe, le calculo en rab c'est un de x16xel d'astra, �a posera un probl�me?)

Autre petit �clairage: je veux monter une TC pour mon verrouillage central. C'est un kit avec des cl� style VAG avec la TC dans la t�te de la cl�. Donc je fais tailler la cl� comme celle d'origine, j'ouvre la cl� d'origine, je prends la puce et je le mets dans la nouvelle cl� et c'est tout bon?

Merci d'avance de votre aide.