| Auteur |
Message |
guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
|
 Posté le:
Vendredi 23 Novembre 2007 20:54 |
  |
tout est dans le titre 
Donc si quelqu' un peut me le dire  
|
_________________
opel 1 jour, opel toujours !!!! |
 |
|
    |
|
guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
|
| Posté le:
Vendredi 23 Novembre 2007 20:57 |
|
j'ai oublier de préciser qu'il s' agit d'une calibra c20let 
|
_________________
opel 1 jour, opel toujours !!!! |
|
|
|
|
Greg
20XE
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200
 
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 00:17 |
|
ca a l'air d'une masse, trouve une vis...
|
|
|
|
|
|
Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4118
Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
      
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 06:07 |
|
Sauf erreur, ça va sur la sonde de pression d'huile.
Ou plutôt sur l'alternateur. Tu as le petit fil branché à l'arrière de l'alternateur?
|
_________________
 |
|
|
|
|
guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 08:22 |
|
oui, j'ai l'exitation qui est brancher sur l'alternateur
et je ne pense pas qu'il se branche à la sonde de pression d'huile, car il n'est pas asser long 
|
_________________
opel 1 jour, opel toujours !!!! |
|
|
|
|
superkaribou
X30XE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 2848
Localisation: Var - 83
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 09:05 |
|
Déjà dans un premier temps, regarde si c'est une masse (continuité électrique) avec un multimetre ... ou s'il y à du voltage qui passe dedans (moteur allumé et étteind) !!!
Après, as tu bien tes deux masses de relier sur la rampe d'injecteurs ?
|
_________________
X Car Culture Youtube Channel : Automotive Car Culture
https://www.youtube.com/channel/UCcL0CjUsmWvFhJuCFVuLIFg |
|
|
|
|
guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 09:37 |
|
oui, j'ai bien les 2 masses à la rampe
j'ai regarder par rapport à la longueur, il va jusque l'alternateur, et il n'y a pas de vis de desserer ou pour fixer une masse , et il peut aller se fixer avec l'exitation
la je veut pas faire de connerie 
|
_________________
opel 1 jour, opel toujours !!!! |
|
|
|
|
superkaribou
X30XE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 2848
Localisation: Var - 83
|
|
|
|
guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 11:37 |
|
je ne sais pas, car j'attend mes injecteurs, et si je ne les reçois pas aujourd'hui, je vais essayer avec des injecteurs de c20xe
|
_________________
opel 1 jour, opel toujours !!!! |
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
   
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 12:49 |
|
Quelle est la véritable couleur du fil? car à vue de nez c'est un rafistolage du faisceau d'origine, non?
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 13:10 |
|
le fils et bien bleu, et contacte ouvert ou fermer, je suis à 1v89 en masse 
|
_________________
opel 1 jour, opel toujours !!!! |
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 13:42 |
|
Si le fil est bleu c'est censé être le file de la sonde de température d'eau.
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 13:53 |
|
bein non, car j'en ai deja un qui y est
de plus celui la ne va pas jusque là est la cosse et un anneau
|
_________________
opel 1 jour, opel toujours !!!! |
|
|
|
|
Jimmykad
20SEH
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1877
Localisation: Picardie
Voiture: Vectra 2000
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 14:50 |
|
c'est peut-etre une masse, moi j'ai 3 fils de masse au niveau de la rampe (mais c'est sur un c20xe)
|
|
|
|
|
|
boulon
1200s
Inscrit le: 17 Juil 2006
Messages: 159
Localisation: guadeloupe
|
|
|
|
Jimmykad
20SEH
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1877
Localisation: Picardie
Voiture: Vectra 2000
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 16:13 |
|
| boulon a écrit: | je pense que c l exitation de l alterneteur  |
normalement il est prit dans le faisceau avec le gros fil rouge de l'alternateur.
en fait on distingue pas très bien d'où vient ce bout de fil et si ton faisceau est bien placé
|
|
|
|
|
|
guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 16:56 |
|
j'ai regarder, et on dirait qu'il va bien à la masse sur la rampe, car de ce coté, il n'y a qu'un seul fils de masse
sinon il descend vers l'arriére du moteur
|
_________________
opel 1 jour, opel toujours !!!! |
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Samedi 24 Novembre 2007 17:08 |
|
| guéguét a écrit: | bein non, car j'en ai deja un qui y est
de plus celui la ne va pas jusque là est la cosse et un anneau |
Dans ce cas ce n'est pas un il d'origine.
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
| |
