| Auteur |
Message |
Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 6241
Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
|
 Posté le:
Lundi 12 Novembre 2007 20:42 |
  |
Salut,
En allant au hasard sur le site Opel-Tech, je vois qu'ils ont mis en vente des down pipe en inox à conduits séparés => http://www.hhk-international.com/~opel-tech/product_info.php?products_id=659
D'après leur dires, est ce vraiment efficace si quelqu'un l'a deja fait ou vu quelque part d'autre 
Peut elle passer sur une astra F, car je ne sais pas si déja à la base la down pipe (jusqu'au cata) de calibra turbo passe sur l'astra f.
Merci 
|
|
 |
|
   |
|
Boolimix
C20LET
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3425
Localisation: PARIS
|
| Posté le:
Lundi 12 Novembre 2007 22:43 |
|
Pour l'adapter sur l'astra tu auras forcément de la modif à faire puisque celle d'origine de la calibra ne rentre pas directement.
Niveau gain la différence est là mais pour certains trop onéreux pour le gain apporté après c'est a toi de voir mais les conduits séparés c'est toujours mieux et recommandé.
Il faut aussi faire attention au diamètre de ta ligne par rapport a celle de la down pipe autrement dit il est préférable d'avoir un diamètre constant et non des réductions. Donc dans le cas présent elle est en 70mm de sortie donc il te faut une ligne de 70 minimum.
|
_________________
LE POTENTIEL DU LET !!!!!! |
|
|
|
|
tornado gsi
Utilisateur Banni
Inscrit le: 05 Aoû 2006
Messages: 1505
Localisation: dans ma gsi lol
1
|
| Posté le:
Lundi 12 Novembre 2007 22:56 |
|
dans mes souvenir yoyo avait monter ça sur son astra...
pour 300€ de plus tu a la ligne complet en 70 bfr que cheval noir revend
|
_________________
 |
|
|
|
|
Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
|
| Posté le:
Lundi 12 Novembre 2007 23:30 |
|
oui mais tjs sans la descente spécifique..
|
_________________
Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
|
|
|
|
Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 6241
Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
|
| Posté le:
Mardi 13 Novembre 2007 14:56 |
|
Boolimix si tu me voit sur msn n'hesite pas j'aimerais quelques infos 
Sinon oui il y a la ligne de chez BFR mais sans les conduits séparés, hors c'est ce qui m'interesse, donc au pire justement je pense faire le reste de la ligne chez eux au pire pour rester en 70mm....
|
|
|
|
|
|
neyman
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 838
 
|
| Posté le:
Mardi 13 Novembre 2007 18:35 |
|
Je pense que si tu vas chez BFR, le mieux serait que tu fasses tout directement chez eux.
|
|
|
|
|
|
hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
Messages: 2633
Localisation: Orléans; Loiret
Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
|
| Posté le:
Mardi 13 Novembre 2007 20:17 |
|
gain incroyable a bas régime 
c'est pas vendeur je trouves mais en tous cas très belle pièce 
|
_________________
Hotwheels16 |
|
|
 |
|
GSI 16R
20SEH
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1849
Localisation: GWADA LOVE #1 16°13'31"N 61°22'52" O
Voiture: Une MAUTO et Une GTE 16V Gr.A
|
| Posté le:
Mardi 13 Novembre 2007 22:55 |
|
j ai un pote ki l a monté sur une kadett celle de opel tech je peux dire que c est du bon matos bonne finition et apparement c tres brutal à bas régime et le son change un peu ,dès ke j aurai monté le mien je vous ferai part des commentaires
|
_________________
 
LA 16R c est une Mauto appellé OVNI (objet violent non identifié) *** TEAM SCIE À MÉTAUX *** |
|
|
|
|
boulon
1200s
Inscrit le: 17 Juil 2006
Messages: 159
Localisation: guadeloupe
|
| Posté le:
Mercredi 14 Novembre 2007 15:24 |
|
yes!!! ben voila je l ai monter sur ma kadett avec un peu de modif mais franchement ont sent la difference a bas regime, par contre ma ligne d echappement est en 62mm direct avec un embout a l arriere donc pas besoin de 70mm pour le monter
|
_________________
http://img46.imageshack.us/img46/3784/lrg870img8735cy4.jpg |
|
|
|
|
vectra turbo
1300s
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 263
Localisation: 91
Voiture: Vectra turbo Opel manta 3.024v zafira 1.9cdti
|
| Posté le:
Mercredi 14 Novembre 2007 17:51 |
|
moi je les recus il y a 1 mois je l'ai monter et c'est vrai qua bas regime sa se sens la diference j'ai prix toute la ligne chez lui (hhk)
j'en suis tres content tres tres bon matos et beaux a voir
|
_________________
Opel motorsport |
|
|
|
|
Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 6241
Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
|
| Posté le:
Mercredi 14 Novembre 2007 19:31 |
|
Tu soudé un reducteur 70/62 pour passer le reste de ta ligne
|
|
|
|
|
|
mc fly#107
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 01 Oct 2006
Messages: 4532
Localisation: 59nord
Voiture: Kadett gsi 16v 2.8+/Volvo 850 GLT 2.5 20v
 
|
| Posté le:
Mercredi 14 Novembre 2007 19:42 |
|
| vectra turbo a écrit: | moi je les recus il y a 1 mois je l'ai monter et c'est vrai qua bas regime sa se sens la diference j'ai prix toute la ligne chez lui (hhk)
j'en suis tres content tres tres bon matos et beaux a voir |
ta payé combien pour toute la ligne?
|
_________________
Opel Kadett GSI 16v 2.8 
Volvo 850 GLT 2.5 20V 170cv
Mercedes 308D porte voiture pour mes depannages |
|
|
|
|
boulon
1200s
Inscrit le: 17 Juil 2006
Messages: 159
Localisation: guadeloupe
|
|
|
|
Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 6241
Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
|
| Posté le:
Mercredi 14 Novembre 2007 21:49 |
|
Et niveau carter d'huile sa ne touchais pas ? si oui tu à fait quelles modfis ?
merci
|
|
|
|
|
|
vectra turbo
1300s
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 263
Localisation: 91
Voiture: Vectra turbo Opel manta 3.024v zafira 1.9cdti
|
| Posté le:
Mercredi 14 Novembre 2007 22:08 |
|
| mc fly#107 a écrit: | | ta payé combien pour toute la ligne? |
il faut conter 1100 euros mais en diametre 76 avec intermediere sport et silensieu enbout au choit et pare flame
|
_________________
Opel motorsport |
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
  
|
| Posté le:
Jeudi 15 Novembre 2007 00:08 |
|
| boulon a écrit: | | oui j ai mis un reducteur |
Tu n'as pas fait un bon choix avec ce montage.
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 6241
Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
|
| Posté le:
Jeudi 15 Novembre 2007 13:52 |
|
Il faut garder un diamètre constant pour avoir une bonne fluidité des gaz
|
|
|
|
|
|
boulon
1200s
Inscrit le: 17 Juil 2006
Messages: 159
Localisation: guadeloupe
|
| Posté le:
Jeudi 15 Novembre 2007 15:40 |
|
oui peut etre ! mais comme ma ligne est direct j usqua l ariere je pense pas que cela joue un grand role! non? 
| Jawad78 a écrit: | Et niveau carter d'huile sa ne touchais pas ? si oui tu à fait quelles modfis ?
merci |
non sa ne touche pas par contre ya des modif a faire pour quel passe bien au centre de la voiture je vais te faire une tof
|
_________________
http://img46.imageshack.us/img46/3784/lrg870img8735cy4.jpg |
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Jeudi 15 Novembre 2007 17:00 |
|
Si le diamètre est plus petit, ligne directe ou pas, çà pose quand même un soucis.
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!!
Dernière édition par isma_8 le Jeudi 15 Novembre 2007 20:11; édité 1 fois |
|
|
|
|
Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 6241
Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
|
| Posté le:
Jeudi 15 Novembre 2007 19:00 |
|
| boulon a écrit: | | non sa ne touche pas par contre ya des modif a faire pour quel passe bien au centre de la voiture je vais te faire une tof |
Ok merci sa m'interesse
|
|
|
|
|
|
| |
