[REQ] Fixation descente turbo

Salut,

Je ne me rappel plus du tout comment et avec quelle vis est fix�e la descente de turbo sur le c20let.

Merci

Sur le turbo c'est vis sp�cifique, sur le tube d'�chappement, c'est de goujons avec des �crous.

les vis qui sont sur le turbo; faut'il les chang�s a chaque fois que tu d�monte ( comme les vis de culasse)????

isma_8 a �crit:

Sur le turbo c'est vis sp�cifique, sur le tube d'�chappement, c'est de goujons avec des �crous.

Le turbo c'est fait, mais c�t� echappement j'ai une tige avec 2 filletage � leur extremit�s c'est sa ?

Oui, mais il te faut 2 tiges.

Damphousse a �crit:

les vis qui sont sur le turbo; faut'il les chang�s a chaque fois que tu d�monte ( comme les vis de culasse)????

Au niveau des contraintes m�caniques y'a pas de soucis par contre comme elle sont g�n�ralement bien gripp�es, elle s'abiment assez facilement lors du desserage.

J'en ai 2, mais avec seulement 2 �crous pour les 2....
Quelqu"un n'aurais pas un sch�ma ou bien une photo pour voir comment c'est foutu ? merci

Il faut visser les tiges directement sur la descente.

Merci

Pas de filletage sur la descente.....
Vraiment personne ne peut regarder sur sa caisse ou me prendre une petite photo et voir comment c'est fix�, ne me dites pas que je suis le seul � avoir un c20let dans le forum Very Happy

Tes filetages ont �t� perc�s...

Dans ce cas tu utilse simplement des boulons � la bonne longeur avec l'olive et les ressorts.

Avec olives c'est la t�te plate c'est sa ? et les ressorts ce sont des origines pr�vus pour ?

Non l'olive c'est ce qui se mets au niveau du conduit d'�chappement pour cr�er une articulation.

Tu utilise les ressorts d'origine, et tu chois tes vis en fonction de la longeur de ces derniers.

OK je recup sa chez Opel et ensuite je prend la bonne longeur de vis.
Merci pour l'aide.

C� marche, sinon t'es pas oblig� d'aller chez Opel, c'est de la pi�ce standard que tu trouve chez n'importe quel revendeur g�n�raliste de pi�ces d'�chappement.

isma_8 a �crit:

C� marche, sinon t'es pas oblig� d'aller chez Opel, c'est de la pi�ce standard que tu trouve chez n'importe quel revendeur g�n�raliste de pi�ces d'�chappement.

Il n'y a pas differentes dimensions ?

Si mais c'est des dimensions standards...