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Message |
Rodolphe
1600i
Inscrit le: 07 Aoû 2006
Messages: 438
Localisation: Haute-savoie
Voiture: Astra F LET, Insignia tourer OPC.
 
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 Posté le:
Lundi 09 Juillet 2007 13:42 |
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Salut à tous:
Alors, est-ce qu'un trou de la taille d'une tête éplinge à nourrice, peut provoquer une perte de 150 grs ?
Je voudrais juste être sûr, car cette fuite est arrivée d'un seul coup, peut-être un résidu de soudure qui a sauté avec la pression ...
MERCI ! 
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Astra F Caravan CDX C20LET ph 1. |
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Lundi 09 Juillet 2007 13:46 |
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Dans tous les cas une fuite, même minime, faut la bouchée...
As tu essayer de régler ta wasgate? pour prendre un bon boost.
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Lundi 09 Juillet 2007 14:22 |
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Meme si il n'y a pas de trou mais juste un collier mal serré ou qui a sauté tu as une perte de pression.
Alors avec un trou ce n'est pas étonnant.
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Damphousse
X30XE
Inscrit le: 11 Oct 2006
Messages: 2902
Localisation: tours 37
Voiture: plus rien ..... sniiif
  
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Corsa 2l
20NE
Inscrit le: 10 Jan 2007
Messages: 1041
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Voiture: Corsa A + D opc nurb.
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| Posté le:
Lundi 09 Juillet 2007 19:17 |
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le mieu, pour etre sûre , c'est de boucher le trou en le ressoudant .
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Rodolphe
1600i
Inscrit le: 07 Aoû 2006
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Localisation: Haute-savoie
Voiture: Astra F LET, Insignia tourer OPC.
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| Posté le:
Lundi 09 Juillet 2007 19:18 |
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Merci à tous pour vos réponses, cela confirme le doute que j'avais !! 
Mais, par mesure de précaution je testerai le circuit complet avec l'échangeur pour être sûr (peut-être une accumulation de fuite) 
Pour Damphousse: toute les "pièces" autour du moteur son maison .
Pour limiter le risque des colliers mal serrés je vais refaire mon circuit de pression d'une pièce, comme ça au moins ....
Encore merci.
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Astra F Caravan CDX C20LET ph 1. |
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Mardi 10 Juillet 2007 14:03 |
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au ralentie tu es a combien de dépression??
-0.8??
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Damphousse
X30XE
Inscrit le: 11 Oct 2006
Messages: 2902
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Voiture: plus rien ..... sniiif
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| Posté le:
Mardi 10 Juillet 2007 16:09 |
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ca tombe bien de parler de dépression... car depuis que g instaler mon mano quand je suis au ralentit g -1 B de dépréssion..??? normale??sinon en pleine charge elle prend bien sa pression...
FIN de H.S mais une réponse é le bienvenue...
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vectra turbo 4x4 éthanol !!!! |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
  
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| Posté le:
Mardi 10 Juillet 2007 16:51 |
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-1,0bar en dépression, ce n'est pas normal, verrifie que ton mano soit bien étalonné.
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Mardi 10 Juillet 2007 17:05 |
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| isma_8 a écrit: | | -1,0bar en dépression, ce n'est pas normal, verrifie que ton mano soit bien étalonné. |
+1
quand tout va bien est avec un circuit etanche c'est -0.8
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Rodolphe
1600i
Inscrit le: 07 Aoû 2006
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| Posté le:
Mercredi 11 Juillet 2007 11:57 |
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| remy16t a écrit: | au ralentie tu es a combien de dépression??
-0.8?? |
Oui.
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