20XE qui demarre pas

Salut les gars. jai deculass� dernierment. depuis plus de voyant moteur pas de courant a la bobine besoin d aide urgent desus jai pression d essence a 3.5 puce eds aac

Se pourrait il que se soit la pression dhuile qui soit pas assez importante pour que jaie ce probleme

je penserai � un mauvais calage de la distribution.
A confirmer.

jeff16v a �crit:

je penserai � un mauvais calage de la distribution.
A confirmer.

. non je ne crois pas le voyant moteur aurait allum� et jaurai du courant a la bobine d allumage qui a deja eu ce probleme?

Tu a pas tout b�tement retire une cosse a un endroit en d�culassent Question

c'est simple tu n'as pas remis la masse sur la rampe d'injection ou sur l'alternateur
donc ton relais d'injection n'est pas aliment� et ton calculo ne fonctionnera pas

M�ci boug mwen man ka apren. je viens de comprendre.

ou bien tu as oubli� de brancher un autre truc.

Toute fa�on ya pas 10.000 solutions, si ton voyant moteur ne s'allume pas c'est sur �a va jamais d�marrer, et c'est du soit � un mauvais branchement, soit a une pi�ce �lectronique compl�tement morte (mais je pense + au branchement vu que tout marchait bien avant).

Bon jai verifier tous ce que vous m avez dit lalternateur on a pas retirer la rampe dinjection donc cest pas ca quelquun a une autre idee? ou y a til dautres masses sur la culasse?

1800i Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 826

ta pas oublie un plus au niveau de la batterie car il a plusieurs petit fils plus a la batterie a brancher ou alors inverse un plus sur la masse

sinon ca peut etre le capteur pmh c est lui qui informe tout pour l allumage et la pompe a essence

Merci gars parcontre detaille un peu plus l histoire dinversement de poles stp. Et aussi pensez vous reelement que le calage y est pour quelque chose?

C'est pas le calage de la distribution qui empeche d'avoir du courant � la bobine.

Si tu as d�culass� tu as forc�ment touch� aux masses qui se fixent sur la rampe d'injection, ou alors faut que tu m'explique comment tu as fait.

Tu parles de celles fixee sur la droite avec ecrou de 10 ?yen a combien des masses ? jai regarde les plus c est ok. ca me rend dingues ce prob

T'en as aussi sur la gauche.

OU ?STP

Sur la rampe d'injecteur tu en a � droite et a gauche.

Je crois pas non cest dun seul cot� pour moi 2 fils marron sur un ecrou 10

Quand vous deculasser que debranchez vous ?

Tu doit en avoir un autre sur l'ecrou de 10 qui tient la rampe cot� alternateur si mes souvenir sont bon

Est tu sur que sur les kadett il ya la masse cote alternateur sur la rampe dinjection car moi je la vois pas a moins que