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MALCOLM-GSI
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Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Mercredi 26 Juillet 2006 04:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila j'ai un joint de carter de XE et il est en liege avec des renfort en alu pour pas qu'il s'ecrase.

mai deja en regardant un peu partout on me dit qu'il faut 2 joints et la le mag d'opel m'a dit que c'est 1 seul joint et qui fallait mettre ce joint en liege puis la plaque anti-dejogement puis de la pate et enfin le carter Rolling Eyes

perso je pênsais que lorsqu'il m'a dit qu'il y avait 1 seule joint je croyait qu'il etait en caoutchou et fendu pour pouvoir y inserrer la plaque en metal comme pour le SEH

donc vous en pensez quoi Question le mag a raison Question son model de joint est bon Question pareil pour son emplacement avec la pate Question

merci
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Paulo
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Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Mercredi 26 Juillet 2006 05:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Alors y a bien 2 joints, la plaque un métal se trouve entre les deux. Par contre, tu peux mettre un de seh (type moteur à confirmer) qui est fendu et qui se met autour de la plaque et fait ainsi l'étanchéité des deux côtés. Celui-ci est en caoutchouc Wink

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LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 26 Juillet 2006 05:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pourquoi t en mets pas un de SEH Question

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niko1242
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MessagePosté le: Mercredi 26 Juillet 2006 06:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour avoir tesé les deux models celui de SEH est pas mieux que celui composé de la tole et deux joint en liège...

seul avantage du SEH c'est qu'il se pose facilement... mais n'oublie pas une bonne pas a joint car autrement ca ne tiens pas...

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 26 Juillet 2006 06:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je confirme qu'il faut 2 joints en liège.

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Lotusgsi
20NE


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MessagePosté le: Mercredi 26 Juillet 2006 06:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Essaie de te renseigner ailleur que chez opel il y a des fabirquant qui font des joint pour 20xe en caoutchou bien plus resistant les joint en liéges sont par terrible!
Sinon tu as les joint des x20xev!

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nyabinghi
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 26 Juillet 2006 11:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

IL y a bien 2 joints, la plaque en fer entre les deux, je vois pas pourquoi le mec d'opel t'as dit ça Rolling Eyes Rolling Eyes

Pour l'étanchéité j'ai vu un gar faire tremper les joint dans de l'huile pendant toute une nuit avnat de les monter, il dit que ça aide à l'étanchéité Shocked je vois pas trop comment mais bon. En tout cas plusieurs mois après le montage je suis passé sous sa caisse et là c'est étonnant, on à l'impression que le joint est neuf et qu'il vient d'être monté tellement il est propre ça n'a jamais fuit d'une goutte.
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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Mercredi 26 Juillet 2006 11:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

oué c'est bien ce que je me disais Rolling Eyes il y a 2 joints, pourtant je lui ai demander 3 fois s'il etait sur hier Confused
bon je vais retourner le voir tout a 'lheure pour le 2e joint Wink

merci les gars
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Ludo.gsi16v
X30XE


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MessagePosté le: Mercredi 26 Juillet 2006 11:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le deuxieme c'est lui qui la fumé Laughing Laughing Laughing Rolling Eyes
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MALCOLM-GSI
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Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Mercredi 26 Juillet 2006 11:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

je me demande Laughing
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pierre2b
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MessagePosté le: Mercredi 26 Juillet 2006 13:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

bein de toute facon quand tu commande le joint
il y en a 2 dans la pochette
enfin moi je l est recut comme ca
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MALCOLM-GSI
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Jeudi 27 Juillet 2006 02:43 Revenir en haut de page

justement moi dans ma pochette (fermée) il n'y en avait qu'1 Rolling Eyes

Mais bon pas grave je suis partit acheter le 2e Wink
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