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TITOS95
1600i
Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 406
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 Posté le:
Mercredi 25 Juillet 2007 19:21 |
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Bonjour à tous
Je possède une astra T16, et je compte prochainement changer la pompe à essence par une walbro 255.
J'aimerai savoir comment ce demonde la pompe à essence sur une astra GSI ? Celle ci sort avec la jauge qui se trouve sous la banquette arrière ?
Que prendre comme model ? immergé comme d'origine ou bien externe ?
J'ai trouvé un lien ebay assez interessant pour une walbro 255
Voici le lien
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Walbro-High-Pressure-Universal-Intank-Fuel-Pump-GSS342_W0QQitemZ170133081452QQihZ007QQcategoryZ33555QQrdZ1QQcmdZViewItem
Ce model est il compatible pour mon auto ?
Merci d'avance pour vos futures réponses.
Vianney
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La passion est notre moteur, le plaisir des sens passe par l'Essence |
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tornado gsi
Utilisateur Banni
Inscrit le: 05 Aoû 2006
Messages: 1505
Localisation: dans ma gsi lol
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| Posté le:
Vendredi 27 Juillet 2007 00:24 |
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Celle ci sort avec la jauge qui se trouve sous la banquette arrière ?
oui
tu peut changer celle imergé en 255
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TITOS95
1600i
Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 406
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| Posté le:
Vendredi 27 Juillet 2007 10:17 |
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Merci pour ta reponse tornado tu confirmes ce que je pensais.
Le lien que j'ai mit correspond à une pompe externe ou interne ? Comment faire la différence en faite ?
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stouk
Administrateur
Inscrit le: 27 Juin 2006
Messages: 3132
Localisation: 77
Voiture: Une Opel . . .
  
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| Posté le:
Vendredi 27 Juillet 2007 11:29 |
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| TITOS95 a écrit: | Merci pour ta reponse tornado tu confirmes ce que je pensais.
Le lien que j'ai mit correspond à une pompe externe ou interne ? Comment faire la différence en faite ? |
Le lien que tu a mis est pour une pompe externe
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tornado gsi
Utilisateur Banni
Inscrit le: 05 Aoû 2006
Messages: 1505
Localisation: dans ma gsi lol
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| Posté le:
Vendredi 27 Juillet 2007 11:35 |
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| stouk a écrit: | | TITOS95 a écrit: | Merci pour ta reponse tornado tu confirmes ce que je pensais.
Le lien que j'ai mit correspond à une pompe externe ou interne ? Comment faire la différence en faite ? |
Le lien que tu a mis est pour une pompe externe |
+1
regard la
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=6947
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TITOS95
1600i
Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 406
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| Posté le:
Vendredi 27 Juillet 2007 12:11 |
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| stouk a écrit: | | TITOS95 a écrit: | Merci pour ta reponse tornado tu confirmes ce que je pensais.
Le lien que j'ai mit correspond à une pompe externe ou interne ? Comment faire la différence en faite ? |
Le lien que tu a mis est pour une pompe externe |
Oki doki merci pour l'info stouk
Il y a une façon de les différencier ou c'est en fonction de la ref ?
| tornado gsi a écrit: | | stouk a écrit: | | TITOS95 a écrit: | Merci pour ta reponse tornado tu confirmes ce que je pensais.
Le lien que j'ai mit correspond à une pompe externe ou interne ? Comment faire la différence en faite ? |
Le lien que tu a mis est pour une pompe externe |
+1
regard la
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=6947 |
Merci pour ton lien tornado, le listening est vraiment très bien fait félicitation.
En revanche, je ne trouve pas le lien pour les pompes à essence si tu pourrais me diriger (jsuis un peu chiant  )
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tornado gsi
Utilisateur Banni
Inscrit le: 05 Aoû 2006
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Localisation: dans ma gsi lol
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TITOS95
1600i
Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 406
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| Posté le:
Vendredi 27 Juillet 2007 16:22 |
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Merki 
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GSI16V
X30XE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 2545
Localisation: 62
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| Posté le:
Jeudi 09 Août 2007 18:44 |
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Est il possible de passer d'une pompe immergée a une externe?
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Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 6241
Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
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| Posté le:
Jeudi 09 Août 2007 18:57 |
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| GSI16V a écrit: | | Est il possible de passer d'une pompe immergée a une externe? |
Oui c'est possible car la mienne à une externe mais comment faire je ne saurais te dire
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Boolimix
C20LET
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Localisation: PARIS
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| Posté le:
Vendredi 10 Août 2007 01:34 |
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| GSI16V a écrit: | | Est il possible de passer d'une pompe immergée a une externe? |
oui c'est possible il suffit juste de remplacer ta pompe immergé par un tuyau plongeur. Ce tuyau sera de même diamètre d'entré et sortie comme ta pompe (un en cuivre par exemple) afin qu'il la remplace au niveau des branchements donc un bout sera à la crépine et l'autre à la durite de sortie qui va au filtre a essence. Tout ceci en gardant le support de la pompe afin de refermé le réservoir.
Ensuite tu mets ta pompe externe ou tu vx pour qu'elle aspire
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