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Jawad78
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 09 Juillet 2007 17:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

En y regardant au hasard, je vois que ma courroie de distirbution me parait un peu détendu est ce normal ?
Alors que je ne l'es jamais touché et qu'auparavant elle roulait très bien .....

Merci d'avance
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remy16t
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 09 Juillet 2007 17:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ya combien de temps qu'elle a été faite?

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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Lundi 09 Juillet 2007 18:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

De quel modèle de distrib s'agit il? (2 ou 3 galets)

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Jawad78
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 09 Juillet 2007 21:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour le temps je me renseigne, mais elle n'a pas trop de kilomètres....

Pour le modèle comment je peux me reperer facilement pour te dire Question les galets tendeurs ?
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vinz T16
Président GD


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MessagePosté le: Lundi 09 Juillet 2007 22:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Jawad78 a écrit:
Pour le temps je me renseigne, mais elle n'a pas trop de kilomètres....

Pour le modèle comment je peux me reperer facilement pour te dire Question les galets tendeurs ?


le nombre de galets 2 ou 3.et ton cache distib, a savoir si tu depose tes aac pour demonter la pompe a eau. Wink

pour la tendre faut avancer les aac de 7 dents par rapport a leur trait de repere,et de la tu verifie ta tension. Wink
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Jawad78
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 10 Juillet 2007 14:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

La distrib date de 2006 donc récente
Et apparement 3 galets

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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 10 Juillet 2007 14:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non çà c'est le 1er modèle modèle à 2 galets.

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Jawad78
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 10 Juillet 2007 14:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:
Non çà c'est le 1er modèle modèle à 2 galets.


Ok les 2 galets "lisses"
Et pour mon problème de courroie qui parait detendu Question je reprend Question
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 10 Juillet 2007 16:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

vinz T16 a écrit:
pour la tendre faut avancer les aac de 7 dents par rapport a leur trait de repere,et de la tu verifie ta tension. Wink


Pour bien faire il faut le ressort et l'outil Opel, perso je fais levier avec un gros tournevis.

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vinz T16
Président GD


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MessagePosté le: Mardi 10 Juillet 2007 21:52 Revenir en haut de page

isma_8 a écrit:
vinz T16 a écrit:
pour la tendre faut avancer les aac de 7 dents par rapport a leur trait de repere,et de la tu verifie ta tension. Wink


Pour bien faire il faut le ressort et l'outil Opel, perso je fais levier avec un gros tournevis.


+2 pareil moi a la pince multi prise Wink
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