Astra coup� Turbo (nouvelle jantes)

Je vous pr�sente mon Astra Coup� tel que je l'ai achet�e il y a +/- 1an et je vous fait par des autres modifs que j'ai effectu�es ...

La voici tel que je l'ai achet�e:
-Kit suspension filet� H&R
-Calandre Steinmetz
-Paupi�re de phares Kamei
-Bequet Irmsher
-Sortie de pot Steinmetz
-Vitres teint�es noires

La voici actuellement avec sa liste de modifs:

Moteur
-phase1 EDS
-suppression pr�-cata
-plus grosse admission d'air
-dump valve Bailey
-quelques modifs esth�tiques (durite Samco, polissage, verrin ...)
R�sultat 243cv 409Nm

Ext�rieur
-remplacement de la calandre par une FK Chrome
-contour des vitres chrome
-feux arri�res Lexus Black
-r�tros M3 E46

Int�rieur
-Pionneer DEH-P8600MP
-manos
-pommeau Momo Sph�re

Modifs � venir:
-jantes 18" Konig Unknown (en commande)
-casquette de toit (doit etre adapt�e et peinte)

Trop belle. Cependant, un petit hic, ce mod�le de feux arri�res. Des blans-rouges ou blanc-noir auraient tout cass� Twisted Evil

elle tue... trop belle

elle est classe Wink

c'est vrai que les feux c'est pas trop mon truc non plus mais chacun ces gouts... Wink

J'aime bien le moteur,propre avec les durites.Dis moi celle qui va de la boite a air au debimetre,puis celle qui va du debimetre au tube qui va au turbo,et enfin celle qui va de ce tube au turbo,ce sont des durites adapt�es ou bien elles se montent en lieu et place de celles d'origine?

Sinon cot� look je preferais avant la sobriet�,j'aime pas les feux arrieres et la calandre bof en photo,a voir en vrai.Par contre les jantes a venir je veux voir mais j'ai un doute Confused

,t'aurais du monter a la German avec du deport poli et fond noir Twisted Evil

Sinon en tout cas elle est bien suivie Cool

1800i Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 617

Jolie j'avais la meme en Bleu Europe, cuir beige....

Tient juste une petite question, mallo172 qui pr�tend d�truire en MP mon Astra OPC 240 cv d�clare qu'il t'a mis une sacr�e rouste quand tu �tais d'origine (plus de 15m d'avance � 200 km/h) et que maintenant tu n'es devant que d'une voiture (en gros de 5m) � 200 km/h depuis que tu as ta pr�pa EDS + modification de la ligne...

Je connais le personnage mais j'aimerais juste avoir ton avis

1800i Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 617

Qu'es que tu racontes l� toi.

-et de 1 je suis d'accord que dans le moniteur auto, ils ont indiqu� 189 comme vitesse de passage au 1000m pour une MRS 5 portes, mais je leur ai sonn�, et en faite, s'�tait une faute de frappe et s'est 199km/h.
Et n'oublie pas qu'au 400m, une MRS 5 portes le passe en 159km/h donc une MRS 3 portes le passe � 160km/h contre 158km/h � une OPC 240, donc nette avantage � la MRS.

-et de 2: tracasse pas que le mec savait conduire et passer ses vitesses � la vol�e et qu'il avait coup� son ESP compl�tement, et crois moi qu'en lanc� en 1ere, je le tue tous cru.

-et de 3: sur la vid�o que tu as vu, la kadett gsi 16v est pr�par�e � 178ch et il ne me repasse pas avant 202km/h � son digital, donc encore une fois, ca montre ta mauvaise foi en disant qu'il me repasse � 180km/h et e plus je le r�p�te, s'est une pr�par�e avec des gros AAC grA et le reste qui suit.
Mais face � une kadett gsi 16v d'origine ou avec ligne si tu veux, je l'explose grave.

-Et de 4: face � un coup� bertone 192ch stock, je le tue tous cru.
Et contre cette meme coup� bertone pr�pa � 241ch, sur un lanc� en 1ere, il ne me mets sa caisse devant qu'� 190km/h.

Bref, tous ca pour te dire qu'aucune opel stock (sauf un speedy turbo) ne me passe devant et surement pas une OPC 240 qui chiffre confirm� dans le moniteur sera derri�re.

Car je te le r�p�te, vitesse de passage au 400m de l'OPC 240 158km/h et d'une MRS en 5 portes (donc 40kg plus lourde) 159km/h, donc d�j� plus vite que ton OPC et vu que je suis d�j� devant une MRS 3 portes au 400m, logique que je d�truise une OPC 240.

Voil� son message (j'ai fai copi�-coll�)

Le truc le plus marrant c'est quand il dit qu'il a appel� le moniteur auto qu'ils se sont tromp� sur la vitesse de passage au 1000 mDA(il dit que c'est 199 km/h et non 189 km/h) sauf qu'au del� de ces chronos il y a les autres chronos dans ce bouquin nottament le 0-200 ou la MRS fait 30.8 sec bon alors si j'ai bien compreis comme elle fait 27.0 sec au 1000 mDA � 199 km/h elle mets 3.8 sec pour faire 199-200 (lol)

f-800 a �crit:

mallo172 qui pr�tend d�truire en MP mon Astra OPC 240 cv d�clare qu'il t'a mis une sacr�e rouste quand tu �tais d'origine (plus de 15m d'avance � 200 km/h) et que maintenant tu n'es devant que d'une voiture (en gros de 5m) � 200 km/h depuis que tu as ta pr�pa EDS + modification de la ligne...

Je connais le personnage mais j'aimerais juste avoir ton avis

ca me rappelle des souvenirs ca,a une epoque je recevais pas mal de MP pour tester contre mon OPC(astra G 200chx)mais je n'y suis jamais aller,par contre il n'a jamais pretendu me detruire,il voulait tester.
Alors mon avis,l'astra comme elle est maintenant avec 242chx en phase 1 ne doit pas avoir que 5metres a 200,sinon il y a un soucis vu le couple,et vu les avis de ceux qui sont en phase 1 et ou ca partirais fort des les bas regime.
Contre l'OPC 240 je pense que l'astra sera devant,son moteur pousse tres fort et tres tot,et par rapport a une G la boite est bien mieu etag�e.
Un pote a moi au garage a fait un test avec une OPC contre un pote a lui en clio RS 182chx,de 0 a 100 la clio tient mais est un peu en retrait,a partir de la 3emem l'astra s'envole...

Pour les durites c'est un kit sur mesure dispo chez plusieurs sp�cialistes Opel

Pour l'histoire de Mallo172 j'avais d�cris nos petits tests sur l'ancien forum:
http://opelt16.free.fr/forum/viewtopic.php?t=980

Avec la Phase1 je suis devant du d�but � la fin et avec plus de 5m m�me si je ne suis pas tr�s dou� pour les �valuations de distance et m�me d'origine avec le TC/ESP d�connect� il y avait d�j� un moins gros �cart en d�part 1�re

1800i Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages: 838

Jolie Astra, mais comme Toni, je la pr�f�re lorsqu'elle �tait plus sobre Wink

1800i Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 617

astra gsi turbo a �crit:

Pour les durites c'est un kit sur mesure dispo chez plusieurs sp�cialistes Opel

Pour l'histoire de Mallo172 j'avais d�cris nos petits tests sur l'ancien forum:
http://opelt16.free.fr/forum/viewtopic.php?t=980

Avec la Phase1 je suis devant du d�but � la fin et avec plus de 5m m�me si je ne suis pas tr�s dou� pour les �valuations de distance

Il me pr�tends le contraire en MP, lol et attends le mieu il dit qu'il a grill� une OPC 240 "tout crue"......

Quelle mytho quand meme, il m'a promis une vid�o (sans doute le 30 f�vrier) lol

je 'navais pas vu ton message copier coller,et franchement ca ne m'etonne pas.
Maintenant ne te prend pas la tete tu t'en sortiras pas,mais moi je te le dis,la nouvelle astra OPC 240chx termine une MRS en pleine force,d'ailleurs si on critique dans tous les tests son manque de motricit�,on mets toujours en avnt son fantastique moteur qui arrache tout,que ce soient la golf GTI,la focus ST ou bien la MRS qui ne fait pas mieu que l'ancienne OPC.D'ailleurs au vu des perfs ils comparent meme l'OPC a la categorie superieure Rolling Eyes

,ca veut dire ce que ca veut dire.
Sinon bon a savoir,sa clio n'est pas stock,et quand bien meme elle marche bien,c'est un modele rare,parce que de mes propres yeux voir une clio RS donn� a 172chx sortir 157 et voir le proprio les larmes aux yeux je suis MDR,faudra essayer de trouver une OPEL meme avec 200000 kms qui n'a pas ses chevaux Twisted Evil

Bon pour ne pas en faire des tonnes car c'est pas le post pour ca,c'est juste de la provoc pour que tu craques,alors a toi d'etre plus fort que ca Wink

astra gsi turbo a �crit:

Pour les durites c'est un kit sur mesure dispo chez plusieurs sp�cialistes Opel

je vais etre exigeant mais t'as un peu plus d'infos Embarassed

Moi j'aime bien les jantes que tu as command�, faudra voir une fois mont�es, par contre j'aime pas non plus les feux arri�res.

Magniufique ton coup� Cool

TOY'S KAD a �crit:

astra gsi turbo a �crit:

Pour les durites c'est un kit sur mesure dispo chez plusieurs sp�cialistes Opel

je vais etre exigeant mais t'as un peu plus d'infos Embarassed

+1 car �a m'interesse aussi Twisted Evil

tr�s belle astra coup� Cool

Magnifique, je la trouve cependant plus belle avec ses feux d'origine Smile

f-800 a �crit:

astra gsi turbo a �crit:

Pour les durites c'est un kit sur mesure dispo chez plusieurs sp�cialistes Opel

Pour l'histoire de Mallo172 j'avais d�cris nos petits tests sur l'ancien forum:
http://opelt16.free.fr/forum/viewtopic.php?t=980

Avec la Phase1 je suis devant du d�but � la fin et avec plus de 5m m�me si je ne suis pas tr�s dou� pour les �valuations de distance

Il me pr�tends le contraire en MP, lol et attends le mieu il dit qu'il a grill� une OPC 240 "tout crue"......

Quelle mytho quand meme, il m'a promis une vid�o (sans doute le 30 f�vrier) lol

On peut se re-donner rdv pour quelques tests entre nous 3. Moi ca fait longtemps que je connais Mallo et ses statisques ...

Bref avec la phase1 c'est vrai que en 1�re il part toujours devant ce n'est pas du tout le point fort de mon coup�, mais je le repasse assez facilement.
En 2 je me met directement devant et je creuse l'�cart
Pareil sur les rapports au dessus...

Sur d�part arret� et reprise en 1 sa Ragnotti marche tr�s fort et lui sait la faire aller!

Pour les autres merci de vos commentaires et avis!
J'ai une petite tendance tuning m�me si j'essaye de rester dans la sobi�t�. Rolling Eyes

Pour les durites Samco le kit vient de chez Fred (High tech) elles se vendent aussi chez Regal sur le net et je ne sais plus sur quel site allemand (� meilleurs prix)

voici mes nouvelles jantes!
Au d�part je pensais mettre des OZ Ultraleggera pour un gain de poid et au final j'ai opter pour un meilleur rendu esth�tique avec une jante qui n'est pas si lourde que ca...