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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
Messages: 1611
Localisation: Entre le baquet et le volant
Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
  
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 Posté le:
Dimanche 15 Mars 2015 15:33 |
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Bonjour à tous,
J'ai reçu une commande de chez TX autosport avec notamment une poulie d'alternateurs en aluminium.
Cette dernière ne présente pas le même déport que l'origine, bon ca une bonne rondelle et c'est réglé.
Par contre la poulie n'est pas suffisamment large... quelqu'un a déjà eu ce problème?
http://www.txautosport.co.uk/super-light-alternator-pulley-later-multigroove-belt-56-p.asp
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If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! |
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8542
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
 
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| Posté le:
Dimanche 15 Mars 2015 15:36 |
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Perso c'est celle que j'ai sur le T16 depuis 2 ans, pas de soucis ...
Les marques sur la courroie étaient là avant la pose de la poulie 
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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
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| Posté le:
Dimanche 15 Mars 2015 16:29 |
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C'est surprenant, la tienne semble plus adaptée. Celle que j'ai reçue est visiblement plus fine, je posterai des photos mardi soir j'ai complétement zappé hier 
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MANTAO
C20LET
Inscrit le: 24 Avr 2008
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Localisation: Sand (67)
Voiture: Manta GSi -16v / Manta CC / Commodore A Coupé / Astra H
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| Posté le:
Lundi 16 Mars 2015 17:09 |
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J'ai eu le même soucis que toi...la poulie est moins large et en plus elle est plus lourde que celle d'origine...donc le truc ne sert strictement à rien!
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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
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| Posté le:
Mercredi 18 Mars 2015 06:49 |
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Alors niveau poids j'ai de la chance à ce niveau: 200 gr pour l'origine contre 90gr pour le modèle TX.
photo libre
Enfin je n'avais jamais commandé chez TX autosport, je sais maintenant pourquoi 
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
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Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Mercredi 18 Mars 2015 07:18 |
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Elle a été faite "a l'envers" on dirait....
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Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
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Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
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| Posté le:
Mercredi 18 Mars 2015 07:45 |
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Ta poulie alu est prévu pour une courroie 5PK alors que sur celle d'origine c'est une 6PK
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4065
Localisation: yutz
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| Posté le:
Mercredi 18 Mars 2015 07:58 |
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visiblement il y a une erreur de la part du vendeur.
contact le et vois avec lui pour qu'il te renvoi la bonne.
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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
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| Posté le:
Mercredi 18 Mars 2015 14:57 |
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Merci Jawad, ceci explique cela.
Le vendeur a déjà toutes les peines du monde à répondre, ces nouilles ont oublié de m'envoyer le tube Inox pour l'eau.
Sur leur site ils ne parlent pas de type de courroie, juste que leur poulie est faite pour un montage avec grosse courroie accessoire, non pour une courroie fine comme en montage multi-piste.
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Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
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| Posté le:
Mercredi 18 Mars 2015 15:38 |
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Après tu peux passer en 5Pk mais je ne sais pas si ta courroie risquerais de ce decaler voir degager au niveau de ta poulie vilo.
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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
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| Posté le:
Mercredi 18 Mars 2015 15:59 |
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Je vais me contenter d'usiner un bout la poulie merci
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mercredi 18 Mars 2015 17:24 |
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Le passage en 5 gorges ne pose pas de souci si la courroie est placé au bon endroit sur la poulie de vilebrequin, c'est comme ça que j'ai procédé sur mon XEV
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