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Message | 
stefou 
1200s 
 
 
Inscrit le: 28 Juin 2006 
Messages: 29
 Localisation: dans ma corsa gsi
   
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 Posté le:
Lundi 17 Juillet 2006 10:58 | 
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	ben voila je m explique
 
2 potes a moi ont eu l idée de changer mon joint de cucu.
 
 
mais actuellement j ai un super gros souci quand je redemarre le moteur j ai un buit de courroie qui frotte   alors ma question est :
 
 
ce bruit c' est ma courroie d accessoire qui merde mais je vois pas pouquoi elle ferait un vieux bruit ??
 
ou
 
la distrib qui a été mal callé ou quelque chose dans le genre ?
	
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kenny 
20NE 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
Messages: 1442
 Localisation: 02
   
   
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 Posté le:
Lundi 17 Juillet 2006 11:28 | 
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	Demonte ta courroie d'accessoire, ca prends 2min et tu vera si ca hurle toujours ou pas.
	
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Corsa GSi16V | 
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MALCOLM-GSI 
Moderateur 
  
 
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 Posté le:
Lundi 17 Juillet 2006 12:26 | 
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	+1 avec kenny
 
tes repere de distrib etaient bien calé?
 
t'a changer tes galet de distrib?
 
 
peut etre le galet tendeur de la mono-courroie qui est hs
	
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kakrik 
20NE 
  
 
Inscrit le: 28 Juin 2006 
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 Localisation: rhone-alpes (38)
   
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 Posté le:
Lundi 17 Juillet 2006 12:28 | 
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	oui pareil que c-dessus , verifie le reglage de la courroie de distrib et regarde tes galets !
	
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stefou 
1200s 
 
 
Inscrit le: 28 Juin 2006 
Messages: 29
 Localisation: dans ma corsa gsi
   
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 Posté le:
Lundi 17 Juillet 2006 16:50 | 
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	arf 
 
en fait c la courroie de distrib qui est trop tendu..
 
mais reglé le galet tendeur c' est la misere   
	
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isma_8 
Moderateur 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
Messages: 26935
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 Posté le:
Lundi 17 Juillet 2006 17:24 | 
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	| stefou a écrit: |  arf 
 
en fait c la courroie de distrib qui est trop tendu..
 
mais reglé le galet tendeur c' est la misere    |   
 
 
Je vois pas comment on trop tendre il suffit de mettre le repère sur new et de faire 2 tours de vilo, verrifier que tout tombe bien en face des repères et de bloquer le galet tendeur.
 
 
Difficile de faire plus simple.
	
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stefou 
1200s 
 
 
Inscrit le: 28 Juin 2006 
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 Localisation: dans ma corsa gsi
   
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 Posté le:
Lundi 17 Juillet 2006 18:37 | 
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	| isma_8 a écrit: |  | stefou a écrit: |  arf 
 
en fait c la courroie de distrib qui est trop tendu..
 
mais reglé le galet tendeur c' est la misere    |   
 
 
Je vois pas comment on trop tendre il suffit de mettre le repère sur new et de faire 2 tours de vilo, verrifier que tout tombe bien en face des repères et de bloquer le galet tendeur.
 
 
Difficile de faire plus simple. |   
 
 
normalement tu peux plié un peu la courroie ??
	
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ganjarom 
C20LET 
  
 
Inscrit le: 04 Juil 2006 
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 Voiture: Tigra GSI16V
  
   
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 Posté le:
Lundi 17 Juillet 2006 18:39 | 
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	ta pompe a eau est bien orientée?
	
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isma_8 
Moderateur 
  
 
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 Posté le:
Lundi 17 Juillet 2006 18:58 | 
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	| stefou a écrit: |  
 
 
normalement tu peux plié un peu la courroie ?? |   
 
 
Cà veux pas dire grand chose çà.
 
 
Il faut juste que le repère du tendeur soit sur new, point barre.
	
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laurentGSI16 
1600i 
 
 
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 Localisation: DIJON
 Voiture: kadett gsi16 ou astra gsi16
   
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 Posté le:
Mardi 18 Juillet 2006 16:55 | 
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	| stefou a écrit: |  
 
 
normalement tu peux plié un peu la courroie ?? |   
 
 
1/4 de tour , g souvent entendu dire
	
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stefou 
1200s 
 
 
Inscrit le: 28 Juin 2006 
Messages: 29
 Localisation: dans ma corsa gsi
   
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 Posté le:
Mardi 18 Juillet 2006 20:18 | 
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	voila moi aussi 1/4 de brin
	
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otakey 
1200s 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
Messages: 102
   
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 Posté le:
Mardi 18 Juillet 2006 20:31 | 
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	1/4 DE BRIN!!!!!!mon pere me disait toujours"arrete de foutre ton brin"alors 1/4 g jamais reussi!!sinon sa m aurais aidé pour pas me faire engeulé.
 
 
 
 
 
 
 
      
 
je sais je me tire      
	
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