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Message |
drdeuck
1200s
Inscrit le: 24 Aoû 2006
Messages: 194
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 Posté le:
Mardi 08 Mai 2007 10:49 |
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Sur ma corsa j'ai une fuite d'huile qui se créé quand le moteur tourne et qu'il a atteint sa température
c'est une fuite goutte à goutte coté distrib juste au dessus du carter d'huile, qu'est ce que ça peut etre ??
moteur arrété, elle ne fuit pas
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Corsa A GSI 92 noire moteur C16SE
Astra Coupé Bertone 1.8 de 2002 |
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niko1242
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI
         
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| Posté le:
Mardi 08 Mai 2007 10:53 |
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joint de pompe a huile...
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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
Collectionneur de pierre précieuse! |
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drdeuck
1200s
Inscrit le: 24 Aoû 2006
Messages: 194
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| Posté le:
Mardi 08 Mai 2007 11:24 |
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| niko1242 a écrit: | | joint de pompe a huile... |
c'est dur à changer sa ou pas ??
est ce qu'il faut démonter la courroie de distrib ??
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Corsa A GSI 92 noire moteur C16SE
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niko1242
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI
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| Posté le:
Mardi 08 Mai 2007 11:44 |
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oui il faut demonter la distri, ca depend ce que tu appel difficile..
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drdeuck
1200s
Inscrit le: 24 Aoû 2006
Messages: 194
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| Posté le:
Mardi 08 Mai 2007 11:53 |
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| niko1242 a écrit: | | oui il faut demonter la distri, ca depend ce que tu appel difficile.. |
c'est le truc que je n'ai jamais fait, je vois à peu près ce qu'il faut faire mais par peur de me planter, et parce que je n'ai jamais vu faire, j'ose pas me lancer la dedans
est ce que cette fuite peut etre mauvaise pour la pompe, est ce que je risque de casser quelque chose en roulant comme ça ??
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mardi 08 Mai 2007 15:57 |
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faut enlever la distrib et la deuxième partie du cache distrib donc il faut aussi enlever la pouli de vilo.
Moi je trouve que c'est très facile sur le 1.6l dans la corsa
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drdeuck
1200s
Inscrit le: 24 Aoû 2006
Messages: 194
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| Posté le:
Mardi 08 Mai 2007 17:33 |
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| nyabinghi a écrit: | faut enlever la distrib et la deuxième partie du cache distrib donc il faut aussi enlever la pouli de vilo.
Moi je trouve que c'est très facile sur le 1.6l dans la corsa |
ok merci, et du coup, faut mettre une courroie neuve ?
la mienne a 30 000 km et 3 ans
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morgan39
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| Posté le:
Mardi 08 Mai 2007 18:29 |
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oui il faut metre une couroie neuve
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MALCOLM-GSI
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 08 Mai 2007 20:07 |
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n'oublie pas de changer le joint spy en plus du joint de pompe a huile + distrib et galet bien etendu  et en bonus la ppe a eau
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drdeuck
1200s
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| Posté le:
Mardi 08 Mai 2007 21:33 |
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joint spy du vilebrequin ??
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MALCOLM-GSI
Moderateur
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| Posté le:
Mercredi 09 Mai 2007 00:59 |
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oui c'est celui qui est sur la pompe a huile juste derriere le pignon
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vs238268
1800i
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Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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| Posté le:
Mercredi 09 Mai 2007 08:19 |
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C'est peut-être juste le Spy du vilo qui est fatigué ou même le spy de l'AAC et sa coule jusqu'en-bas derrière le cache de la distri.
Regarde bien avant de tout déposer. (Ouais enfin si de toute façon tu fais une distri complète, tu n'es plus à ça près...)
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