| Auteur | Message | 
| opcfred 1200s
 
 
 Inscrit le: 04 Juil 2006
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 Localisation: ARGENTEUIL
 
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|  Posté le:
Jeudi 12 Avril 2007 20:07 |   |  
	| salut,
 
 est ce que quelqu'un connaît le diametre et la longueur du pas de vis du bouchon de carter d'huile sur le z20let.
 
 je voudrais mettre un bouchon équipé d'une sonde de température d'huile VDO pour mon manomètre et j'ai besoin de cette indication.
 
 merci
 
 opcfred
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| Transporteur 1200s
 
  
 Inscrit le: 26 Oct 2006
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 Localisation: 69
 
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|  Posté le:
Jeudi 12 Avril 2007 20:45 |   |  
	| Salut , desolé je n'ai pas la reponse a ta question, mais avant de faire ton branchement, essaye de voir plutôt un autre emplacement que le bouchon de vidange, il me semble que ce n'est pas l'endroit le plus precis pour avoir une mesure correct
   Moi perso j'ai acheté une plaque sandwitch que je vais posée ce W.E entre le bloc et le filtre a huile
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	| _________________
 Z20LET ......simply the best .....
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| PHIL CORSA 61 20NE
 
  
 Inscrit le: 18 Juil 2006
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|  Posté le:
Jeudi 12 Avril 2007 21:08 |   |  
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 | Transporteur a écrit: |  | Moi perso j'ai acheté une plaque sandwitch que je vais posée ce W.E entre le bloc et le filtre a huile  | 
 
 +1 !!!
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	| _________________
 MEFIEZ VOUS DES CORSA NOIRE!!!!
 
  ET DES ASTRA BLEU!!!!  |  |  | 
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| opcfred 1200s
 
 
 Inscrit le: 04 Juil 2006
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 Localisation: ARGENTEUIL
 
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|  Posté le:
Jeudi 12 Avril 2007 22:45 |   |  
	| moi aussi j'ai acheté cette plaque sandwich mais elle est destinée à la prise de pression d'huile et pas de t° .
 
 a moins que l'on puisse poser les 2 sur cette plque ?
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| L3gion LOTUS OMEGA
 
  
 Inscrit le: 28 Juin 2006
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|  Posté le:
Jeudi 12 Avril 2007 22:52 |   |  
	| 
 | opcfred a écrit: |  | moi aussi j'ai acheté cette plaque sandwich mais elle est destinée à la prise de pression d'huile et pas de t° . 
 a moins que l'on puisse poser les 2 sur cette plque ?
 | 
 
 Il existe des "T" que tu peux mettre sur tes durite en sortie de plaque sandwich
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	| _________________
 Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
 Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
 La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
 Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes
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| opcfred 1200s
 
 
 Inscrit le: 04 Juil 2006
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 Localisation: ARGENTEUIL
 
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|  Posté le:
Jeudi 12 Avril 2007 22:54 |   |  
	| aurais tu un lien ou une ref pour que je commande .
 
 merci
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| cheval noir 1800i
 
  
 Inscrit le: 29 Juin 2006
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|  Posté le:
Vendredi 13 Avril 2007 06:39 |   |  
	| une sonde dans le carter serai plus rapide et moins chers
 
 c est comme les c20 je pense c est du M14x1.5
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	| _________________
 vends audi rs4 450cv 24000e
 
 corsa vendu
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| SYLOPC 1200s
 
  
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|  Posté le:
Vendredi 13 Avril 2007 14:41 |   |  
	| oui 'est ca c'est bien du M14*150,un conseil met la sur le reservoir d'huile et non sur la plaque sandwich,a+ syl
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	|  |  |  | 
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| opcfred 1200s
 
 
 Inscrit le: 04 Juil 2006
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|  Posté le:
Mercredi 18 Avril 2007 22:26 |   |  
	| un ami m'a parlé d'une sonde de température d'huile qui se place au même endroit que la jauge .
 
 il aurait vu cela sur le site conrad mais je ne trouve pas.
 
 
 qqn aurait il des infos sur ce système (fiabilité ?) et eventuellement un lien que je vois à quoi cela ressemle .
 
 merci
 
 opcfred
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| isma_8 Moderateur
 
  
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   | 
|  Posté le:
Jeudi 19 Avril 2007 17:10 |   |  
	| VDO fait ce genre de sonde.
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| opcfred 1200s
 
 
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|  Posté le:
Mardi 01 Mai 2007 20:40 |   |  
	| est ce que des personnes du forum ont mis un manomètre de pression d'huile sur leur Z20let et si oui, ou est il repiqué precisemment sur le moteur.
 
 j'avais acheté une sonde à mettre sur une plaque sandwich au niveau du filtre à huile mais cela ne monte pas (pas assez de place et la sonde touche la transmission avant).
 
 on m'a parlé de se repiquer sur la sonde de témoin d'alerte (niveau bas huile) ou sur un emplacement prévu à l'origine du moteur et fermé par un écrou mais je ne sais pas si nous avons cela et ou cela est situé.
 
 merci de vos aides car la , je bloque.
 
 fred
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| isma_8 Moderateur
 
  
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   | 
|  Posté le:
Mercredi 02 Mai 2007 18:17 |   |  
	| Utilise le bouchon de la pompe à huile.
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| opcfred 1200s
 
 
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|  Posté le:
Mercredi 02 Mai 2007 23:14 |   |  
	| 
 | isma_8 a écrit: |  | Utilise le bouchon de la pompe à huile. | 
 
 tu aurais une photos que je vois à quoi cela ressemble STP.
 
 merci
 
 est ce que tu sais s'il est possible de mettre à la place du bouchon d'huile de la pompe à huile une sonde de pression d'huile de la marque VDO (même diamètre ??).
 
 sinon, commment faire ?
 
 merci
 
 fred
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| isma_8 Moderateur
 
  
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   | 
|  Posté le:
Jeudi 03 Mai 2007 07:10 |   |  
	| La photo et les explications:
 
 http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=6285
 
 Il suffit de percer le bouchon et de le tarauder au filetage de ta sonde.
 
 Cà c'est pour la température d'huile.
 
 Pour la pression d'huile, il suffit de monter une sonde de pression d'huile en lieu et place du manocontact d'origine, qui se trouve également sur la pompe à huile.
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| opcfred 1200s
 
 
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|  Posté le:
Jeudi 03 Mai 2007 22:26 |   |  
	| 
 | isma_8 a écrit: |  | La photo et les explications: 
 http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=6285
 
 
 
 Pour la pression d'huile, il suffit de monter une sonde de pression d'huile en lieu et place du manocontact d'origine, qui se trouve également sur la pompe à huile.
 | 
 
 c'est le même diamètre le manocontact d'origine et la sonde double Vdo ?
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	|  |  |  | 
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| isma_8 Moderateur
 
  
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   | 
|  Posté le:
Vendredi 04 Mai 2007 06:58 |   |  
	| Oui si tu prend le bon modèle.
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| opcfred 1200s
 
 
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|  Posté le:
Vendredi 04 Mai 2007 21:49 |   |  
	| 
 | isma_8 a écrit: |  | Oui si tu prend le bon modèle. | 
 
 mon mano est un VDO et je compte prendre la sonde double de la même Marque. elle sont toute en 1/8" mais est ce que c'est le cas aussi pour le mano contact d'origine ?
 
 merci
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|  | 
| isma_8 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Samedi 05 Mai 2007 09:56 |  |  
	| Non, il existe des sonde de pression VDO en 14X150 qui se montent en lieu et place du manocontact d'origine.
 
 Si tu veux garder la fonction d'alerte, il faut une sonde à 2 cosses.
 
 Renseigne toi chez les VPCistes de rallye (Oreca, BPS, GT2i,...)
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