ligne echappement astra

bonjour je recherche une ligne d echapement adaptable qui me suprime le cata et l inter pour un gsi16 de 92
si quelqu un a une idee d une marque je serais preneur
car la seule que j ai trouve elle es a + de 300 euro
merci

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ben tu prend un tube afrique et un interm�diaire sans coupe-flamme

ouais en supersprint

moi j'ai du remettre l'inter d'origine avec la gamelle parce que niveau bruit c'etait pas vivable avec l'inter sans gamelle....

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

moi jprendr� un d�cata Supersprint ac une ligne OMP GrN, comme ca t'as au moins un mini coupe-flamme, ce qui limite le bruit lors des d�c�l�rations

ok merci c sympa si vous avez des adresses je suis preneur aussi

Pour les lignes OMP regarde chez ORECA et GT2i Wink

avec une ligne REMUS tu auars le meme effet

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

jim 06 passe chez stac � vallauris tu y trouveras ton bonheur

merci a tous le monde
pour la stac et gt2i ils font pas...
oreca c plus de 300euro
la j ai laisser ma ligne a un gars voir si il pouvais m en faire une il ma dit que ca serais pas chere on verra

Voila j�ai acheter un calier pour resserr� mon silencieux
hors le C@n de vendeur ma donn� un de diam�tre 54 et non 50 comme pr�vu
que faire je peux le mettre ou pas Question

Voila j�ai mis le collier diam�tre 54 et il va super bien Exclamation

donc le diam�tre est de 54 ext�rieur et pr�cis�ment de 50,5 int�rieur du tube afrique Wink

mettre une ligne gr n avec le silencieux final d origine
ca donnerait quoi au niveau du bruit Question

1200s Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 37

Tu demonte ton cata et tu le prend a coup de pied de biche ou autre a l'interieur et tu le vide sa marche je l'ai fais sur l'astra 1.4i de ma femme et sa ronrone mieux Very Happy

et sa coute pas un rond

marti013 a �crit:

Tu demonte ton cata et tu le prend a coup de pied de biche ou autre a l'interieur et tu le vide sa marche je l'ai fais sur l'astra 1.4i de ma femme et sa ronrone mieux Very Happy

et sa coute pas un rond

sur un C20XE on m'avait deconseill� de faire ca, apparement ca provoque un bruit assourdissant dans l'habitacle

marti013 a �crit:

Tu demonte ton cata et tu le prend a coup de pied de biche ou autre a l'interieur et tu le vide sa marche je l'ai fais sur l'astra 1.4i de ma femme et sa ronrone mieux Very Happy

et sa coute pas un rond

par contre tu passes plus le CT...

madevilts a �crit:

par contre tu passes plus le CT...

Bien sur que si avec une voiture de 92 �� pose aucuns soucis.

vid� le cata c'es une solution mais sur un c20xe ce te donne un bruit de casserol, je l'aivais fais sur la mienne et pour coriger ca j'avais demander a un amis de me souder un tube a la place du cata et desuite le bruit etais plus sourd et beaucoup plus beau a ecout� Wink

salut pour le controle technique si elle est de avent 94 sa passera mais apr�s oui gros soussis et cela d�pend on a fais pass� une tigra 1.4 16v de 98 et elle est pass� sans contre visite le cata �t� vide

Post� le: Mercredi 11 Novembre 2015 20:03

Allez je sort la pelleteuse et je d�terre ce topic

Actuellement voici ma config ligne �chappement:
collecteur 4/2/1 Lexmaul --> tube decata inox �50 --> tube inox � 50 qui remplace l�interm�diaire --> le tube en S d'origine --> silencieux origine.

Mes voisins m'ont fait clairement comprendre que je faisais trop de bruit et que cela les g�naient,
du coup je m'oriente sur une ligne OMP GrN avec son interm�diaire, et je garde mon silencieux stock.
Ou alors je remet un interm�diaire origine et je garde le reste?

Qu'en pensez vous? Avez vous de retours sur le bruit et les perf d'une ligne GrN OMP?

Post� le: Mercredi 11 Novembre 2015 20:11

Moi je suis en 60, avec 2 interm�diaire et un silencieux. Et le bruit est correct je trouve.