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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Lundi 10 Juillet 2006 17:42 |
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Reprise du message précédent :
kenny a écrit: | J'ai repris les dimensions de la vraie a quelques brouitille pres, a l'époque Empo m'avait filé les valeurs du volume en eau, il était a un peu plus de 1L il me semble, bref moi j'ai fait la mienne comme bon me semble, et au final en calculant, non pas en la remplissant mais grace au logiciel je suis arrivé a 1,24L d'eau |
Me doutais bien alcolique comme t'es que tu préfère gardé l'eau pour la mettre dans ton Pastis...
Et au fait le Picard, vu que c'est pas marqué Powerbox dessus, tu vas mettre un autocollant Picardie
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kenny
20NE
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Posté le:
Lundi 10 Juillet 2006 18:31 |
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PD
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Lundi 10 Juillet 2006 18:45 |
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kenny a écrit: |
E face de crabe, je te dit que la mienne est rayonné , y'a 4 rayon de 10 dans chaque coin |
Espèce de gland tu aurais pu rayonner aussi les 4 entrées vers le collecteur d'admission, leur donner une forme type venturi
Mais bon ce ne sont que des finitions, ça changera pas grand chose (enfin j'espère pour toi )
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Lundi 10 Juillet 2006 18:49 |
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kenny a écrit: | J'ai repris les dimensions de la vraie a quelques brouitille pres, a l'époque Empo m'avait filé les valeurs du volume en eau, il était a un peu plus de 1L il me semble, bref moi j'ai fait la mienne comme bon me semble, et au final en calculant, non pas en la remplissant mais grace au logiciel je suis arrivé a 1,24L d'eau
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Et tu penses qu'en volume en air ça donnera combien
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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kenny
20NE
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Posté le:
Mardi 11 Juillet 2006 11:41 |
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nyabinghi a écrit: |
Espèce de gland tu aurais pu rayonner aussi les 4 entrées vers le collecteur d'admission, leur donner une forme type venturi
Mais bon ce ne sont que des finitions, ça changera pas grand chose (enfin j'espère pour toi ) |
Bon Doudou m'enerve pas
Wai je vois ce que tu veut dire, et je pense pas que ca changerai grand chose sur un moteur de +300cv peut etre, sur un 1.6 de 109cv suis pas persuader
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kenny
20NE
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Posté le:
Mardi 11 Juillet 2006 11:43 |
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nyabinghi a écrit: |
Et tu penses qu'en volume en air ça donnera combien |
Decidemment tu me cherche toi
Labsus, je voulais dire 1.24 L d'air, sans la partie papillon.
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kenny
20NE
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Posté le:
Mardi 11 Juillet 2006 11:45 |
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LeKiffeur a écrit: |
Pas très bavard |
Ca aurait tenu qu'a moi j'aurai fait une superbe empreinte Opel a la machine, le probleme c'est que je veut que ca soit discret, pour ca que la PB est peinte en noir, pour le polishage c'etait un petit plaisir, mais une fois les injecteurs et tout en place on verra plus grand chose.
Et non tu peut garder ton écusson, meme si il est sympa
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mardi 11 Juillet 2006 12:06 |
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kenny a écrit: | nyabinghi a écrit: |
Et tu penses qu'en volume en air ça donnera combien |
Decidemment tu me cherche toi
Labsus, je voulais dire 1.24 L d'air, sans la partie papillon. |
1.24L d'air ou d'eau ou de gaz c'est tjrs 1.24L
Question subsidiaire kenny qu'est-ce qui est plus lourd : 1kg de plumes ou 1kg de plomb ?
bon allez j'arrête
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kenny
20NE
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Posté le:
Mardi 11 Juillet 2006 12:11 |
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Wai laisse moi tranquille
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kerax07
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Posté le:
Mardi 11 Juillet 2006 12:12 |
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kenny
20NE
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Posté le:
Jeudi 13 Juillet 2006 22:56 |
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Question:
J'ai recup une belle durite silicone non tresser, c'est juste pour moi mettre mon retour d'huile vers le pap, il y a pas de danger ? perso je pense pas, y'a pas de pression, mais je voudrais confirmation
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ganjarom
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Posté le:
Vendredi 14 Juillet 2006 11:10 |
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c'est le reniflard qui part du cache culbu, c'est ca?
imsa m'a dit qu'elle servait a rien, a confirmer...
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kenny
20NE
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Posté le:
Vendredi 14 Juillet 2006 12:20 |
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ganjarom a écrit: | c'est le reniflard qui part du cache culbu, c'est ca?
imsa m'a dit qu'elle servait a rien, a confirmer... |
Ca sert a lubrifier le papillon, Isma avait dit que le systeme de réchauffage du papillon servait a rien, pour la lubrification j'en sait rien, mais si elle y est c'est pas pour rien a mon avis
bref est ce que je peut y mettre une durite silicone non renforcé ?
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LeKiffeur
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kenny
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Posté le:
Vendredi 14 Juillet 2006 23:26 |
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Toi tu m'aide vraiment pas hein !!
Tu es quand meme un sacré blaireau
Au sujet de ca je sait juste que les vapeurs d'huile vont dans le papillon, c'est d'ailleurs pour ca que les régulateurs sont noir charbon quand on les démonte lol, bref je me fous de savoir si il faut la mettre ou pas, puisque je compte la remettre, je veut juste savoir si la durite non renorcé tiendra...
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Samedi 15 Juillet 2006 07:22 |
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kenny a écrit: | je veut juste savoir si la durite non renorcé tiendra... |
Bah durite normale je pense que ça tiendra, tu mets un p'tit collier de chaque coté pour la tenir et voilà
Au pire, si ça tient pas, bah tu en mettra de la renforcé, mais je ne pense pas que ça a beaucoup de pression à cet endroit là...
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kenny
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Posté le:
Samedi 15 Juillet 2006 18:15 |
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Ou peut on trouver des bougies Bosch FR6DC ?
Chez norauto y'a ca ? j'ai pas envie de ma tapper 20 bornes pour rien
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kenny
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Posté le:
Samedi 15 Juillet 2006 18:19 |
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MALCOLM-GSI
Moderateur
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Posté le:
Dimanche 16 Juillet 2006 03:04 |
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kenny a écrit: |
Chez norauto y'a ca ? j'ai pas envie de ma tapper 20 bornes pour rien |
t'a qu'a pas habiter a la campagne
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LeKiffeur
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Posté le:
Dimanche 16 Juillet 2006 10:12 |
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MALCOLM-GSI a écrit: | kenny a écrit: |
Chez norauto y'a ca ? j'ai pas envie de ma tapper 20 bornes pour rien |
t'a qu'a pas habiter a la campagne
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lol, j'avais envie mais j'ai dis bon, vais pas encore le faire chier, mais comme quoi c'est plus fort que nous, il tends toujours le baton pour se faire battre
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