prendre ces codes erreurs sur son 4X4

bon aujourd'hui je me suis lanc� pour la premiere fois a prendre mes code erreurs.... bonne nouvelle ya rien... a par le code F173 pour l'OBD je l� effac� et il ne revien pas... Cool

mais g le soucis de prendre mes codes panne pour mon 4X4... je rapelle que c pour ma vectra turbo mais le soucis c qu'il ni a pas la fiche "J" que je doit ponter avec la fiche "A" de la prise de diagnostique.....

1600i Inscrit le: 21 Ao� 2007 Messages: 387

comme tes dit je suis dans le m�me cas je n'est pas la fiche
de quel ann�e est ta vectra? moi septembre 1995

aout 1994

1200s Inscrit le: 05 Nov 2007 Messages: 74 Localisation: REALVILLE 82

Dommage... oblig� de les lire sur le tech-1 Mad

Toutes les Cali/ Vectra T16 phase 2 n'ont plus le syst�me de diag dispo sur la fiche , faut aller chez Opel.....

Bonne soir�e.

Damphousse a �crit:

bon aujourd'hui je me suis lanc� pour la premiere fois a prendre mes code erreurs....

En fait tu avais ton voyant 4X4 allum� mais tu n'avais jamais regard� les codes ?

oui voyant allum� mais normale je suuis en rm... prblm de sphere...mais vu que gt dans la lanc� pour faire tout mes code d�fault g voulu faire tous les code donc ce du 4X4 et la Shocked

pe pas prendre mes codes mais bon apparament oblig� d'all� chez opel...

1600i Inscrit le: 21 Ao� 2007 Messages: 387

gentleman driver a �crit:

Dommage... oblig� de les lire sur le tech-1 Mad

Toutes les Cali/ Vectra T16 phase 2 n'ont plus le syst�me de diag dispo sur la fiche , faut aller chez Opel.....

Bonne soir�e.

c'est exactemnt ce que je pensez et que j'ai dit a damphousse! ci pas le fils je pense qu'il doit ce lire par la valise uniquement!

20NE Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1314

as tu debrancher la prise ou tu as repiquer

Damphousse a �crit:

dite c'est la prise jaune ou bleue qui sert pour relever ses codes pannes Question

parce que j'ai pas la jaune sur ma vectra Confused

La bleue, c'est normale que tu n'aies pas la jaune Wink

bin alors ya un truc louche, j'ai pont� la fiche bleue, le A et B mais le voyant reste allum� en fixe.... Confused

pour info c'est quoi la fiche jaune Question

GsI ArTHuR a �crit:

as tu debrancher la prise ou tu as repiquer

salut ArTHuR!

Tu soul�ves une question que je me suis souvant pos�e:
En effet, lorsqu'on d�branche la prise afin de prendre les codes de mani�re traditionelle, on voit qu'on � pas la borne "J" mais qu'elle est au fond de la prise femelle (celle fix�e � la caisse) et je me demandais donc si, en laissant la prise diag branch�e � son emplacement et en repiquant par au dessus, on arriverai pas � les prendre du coup, ces fameux codes erreur 4x4....

La jaune, c'est la fiche de choix d'octane de carburant, sur ta photo, c'est sans doute un 2L 8S non? sur cette motorisation, le choix entre 95 (pour rouler au 95 ou moins, notamment dans des pays ou l'essence peut �tre de mauvaise qualit�) ou 98, se fait manuellement en inversant le branchement de cette fiche...
Sur les 16V, la fiche est marqu�e A et B et on a normalement pas � y toucher puisque, via le capteur de cliquetis, le boitier d�termine lui m�me quel type d'essence est utilis� et adapte la gestion en cons�quence.

Pour ton t�moin qui reste fixe, y'a un bug l� Confused

Tu est s�r de ton pontage?

c'est bon j'avais pont� les mauvais....
j'ai mis les codes erreurs sur mon post Wink

apres m'etre pris une grosse bosse que j'avais pas vu le voyant de 4x4 c'est allum� Crying or Very sad

je voudrais savoir comment je peux trouver la panne car j'ai lu le post mais j'ai pas trop compris Confused

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

tu met un fil �l�ectrique entre les bornes A et J, pour les relier electriquement.

apres tu compte les clignotement du voyant du 4x4 pour savoir les codes des erreurs en m�moire.

mer�i pour tes infos mais figures toi que j'ai rallum� la voiture fais un tour et plus de voyant tout va bien j'ai pas compris mais tant mieux peut etre qu'il s'est declench� seulement quand je me suis pris la bosse