changement barre anti roulis

Post� le: Dimanche 25 Mars 2007 10:40

bonjour tout le monde,

je voulais me lancer dans le changement de la barre anti roulis a l'avant sur ma calibra. je monte une barre de turbo, avec une section plus grosse

seulement voila : impossible de defaire celle d'origine, les fixations sont trop pret du chassis, je ne peux pas sortir les vis.

plutot que me lancer dans des demontages inutiles , est ce qu'il faut defaire les 4 vis qui tiennent le berceau a l'arriere, et faire descendre gentiment le berceau en le soutenant avec un cric?

et les 2 vis a l'avant, je les laisse?

Post� le: Dimanche 25 Mars 2007 11:14

Il faut d�poser le berceau.

Post� le: Dimanche 25 Mars 2007 11:17

ok donc, il faut que je soutienne le moteur, et que je sorte l'ensemble ...

un peu long mais faisable Laughing

je defais donc les 6 vis du berceau, les rotules sur les triangles, il faut que je vire le collecteur, et c'est bon ?

Post� le: Dimanche 25 Mars 2007 11:21

Oui il faut que tu soutienne l'ensemble moteur boite mais de m�moire t'es pas oblig� de le tomber completement, tu as juste besoin d'enlever les fixations du berceau sur la caisse et de le baisser suffisement pour acceder au fixations de la barre.

Pas besoin de toucher � l'�chappement.

Post� le: Dimanche 25 Mars 2007 11:27

ok, c'est ce que je comptais faire, mais je voulais me renseigner avant

histoire de ne pas faire de d�montage inutile Wink

merci

c'est bon on a enfin chang� la barre anti roulis, merci pour tes precieux conseils

on l'a juste fait descendre gentiment, pour faire passer la barre vers l'arriere.

et avec une barre anti roulis de turbo, bah ca va un peu mieux dans les virages Wink

j'ai un doute concernant un couple de serrage :

quel est le couple de serrage pour les pendulaires de barre sur les triangles?

Dans ma RTA d'Astra F, il est indiqu�, qu'il faut qu'il y ait une distance de 38 � 39mm entre les deux rondelles d'appuis sur le silent bloc du triangle.

Y'a pas de couple de serrage apparement.

ok merci