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pichon
20SEH


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MessagePosté le: Mercredi 29 Avril 2020 07:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Hé ben, sacré taff Nico Cool Un beau vaisseau amiral pour transporter la famille toutes voiles dehors!

Je trouve amusant l'engouement progressif qu'on observe autour de nous, tant sur le forum que dans notre atelier (Nico 1242, si tu me lis Laughing )

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Brakes? What for?
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough!
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nicolas74
20SEH


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Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa

MessagePosté le: Mercredi 29 Avril 2020 20:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci Julien

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nicolas74
20SEH


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MessagePosté le: Mercredi 29 Avril 2020 20:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci Julien

Durite entre le turbo et l’échangeur
Elle ne me plaisait pas du tout beaucoup trop mole
Dans une home made avec les pièces que je dispose
Laughing

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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 29 Avril 2020 21:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

On dirait un logo Audi non ?

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> Pièces à vendre (MAJ 28/03/2020)
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nicolas74
20SEH


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MessagePosté le: Jeudi 30 Avril 2020 07:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Exact c’est une aspi de turbo de s4 b5(coude Alu) Laughing

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nicolas74
20SEH


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MessagePosté le: Vendredi 01 Mai 2020 12:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ça a démarré et sa roule
Un réglage de la tringlerie pour la 5 et la 6 s’impose
Sinon ras
La suite toute à l’heure

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niko1242
Moderateur


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Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI

MessagePosté le: Vendredi 01 Mai 2020 12:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ohhh trop cool!!!

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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
Collectionneur de pierre précieuse!
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nicolas74
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MessagePosté le: Lundi 04 Mai 2020 20:17 Répondre en citantRevenir en haut de page



Voilà tout remonté
Ressort Eibach -3
Etriers peind disque et plaquettes arrières neuf
Biellette barre stab et routules de direction

Pour la partie
Moteur
Suppression pre cata
Arbre à cames xev
Poulie accessoires vilo Alu
Dump externe
Collier dur toutes les dépressions
Waster forge
Et boîte à air 2,2 astra g avec filtre Courtenay sport
Merci à Niko1242 pour les explications de montage de cette dernière




Sinon petit rasso maison

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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 04 Mai 2020 20:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ça n'a pas chômé par ici Very Happy

Impeccable toutes c'est autos Cool

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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!!
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LeKiffeur
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MessagePosté le: Lundi 04 Mai 2020 21:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Très joli tout ça !

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nicolas74
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MessagePosté le: Samedi 13 Juin 2020 08:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Remplacement de mon support arrière de boîte home made
Par un d’astra g f18 (trouvé chez les polak Laughing )
Le miens créais une légère vibration au point de patinage
Notamment en 1ère


En haut mon support
Au milieu le support d’origine de la f23 du zaf
En bas la nouvelle d’astra g 1.8



Et création du support de Quick shift

Le tout remonté nickel plus de bruit/vibrations parasites Wink

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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 13 Juin 2020 09:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Beau boulot Wink

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nicolas74
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MessagePosté le: Mercredi 17 Juin 2020 13:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur une bonne accélération j’ai ses 2 voyants qui se sont allumés
Après avoir débranché la batterie 40 minutes ils ont disparu
Et sont revenu rapidement
Quelqu’un a déjà eu le cas ?

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pierrot42
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MessagePosté le: Mercredi 17 Juin 2020 16:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut,

alors perso, eu le cas plusieurs fois et a chaque fois, le débitmètre qui rend l'âme.
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nicolas74
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MessagePosté le: Mercredi 17 Juin 2020 17:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut Pierrot
Je viens de prendre le code erreur en faisant la méthode sans opcom il,en maintenant les pédales F+Acce
Et sa me sort 0100 masse air flow
Tu as vu juste Wink

Je pense qu’il et d’origine,j’ai vérifié la prise d’alimentation voir l’état des fils et RAS
Peut-être depuis mon montage de la boîte de 2.2 il as trop chaud ?
Je vais voir en débranchant la batterie si il reviens ou pas
Sinon je t’enterai avec un bosch neuf ...

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pierrot42
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MessagePosté le: Mercredi 17 Juin 2020 18:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

faut un bosch, le prix est bien descendu, y a encore 2 ans + de 200€, la maintenant 105€
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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 17 Juin 2020 20:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le débitmètre qui fait s'allumer le voyant antipatinage/ESP ? Ca me parait fortement louche.

A l'époque, sur les DTI, quand t'avais ces 2 voyants, c'était pour un soucis de capteur d'accélération latérale, ou de communication entre l'ESP et le moteur
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2020 05:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

il me semble que sur mon zafira, j'ai eu ces deux voyant allumé quand j'avais monté des roues de diamètre différente entre le train avant et arrière.

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nicolas74
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2020 08:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Débitmètre commandé ainsi que la bobine d’allumage
Je vous tiendrai au courant

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f-800
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MessagePosté le: Jeudi 18 Juin 2020 22:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai eu dans le passé sur mon Astra Coupé 2,0T 192 cv les mêmes symptômes : voyant panne moteur et voyant ESP, d'ailleurs je me demande si ce n'est pas une unité électronique qui désactive l'ESP + Antipatinage si des infos erronés viennent du débitmètre car je n'avais plus d'anti patinage.

Pour info la voiture marchait quand même très bien, j'avais pris 249 km/h réel sur le plat avec ces deux voyants allumés...

Et c'était au final bien le débitmètre mais je pense qu'il envoyait juste des infos erronés car je n'avais aucune perte en perf, elles étaient même meilleures en DA puisque j'avais pas la castration de l'anti patinage électronique Laughing
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nicolas74
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MessagePosté le: Mercredi 24 Juin 2020 19:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci pour les avis
J’ai changé le débitmètre par un neuf après avoir débranché la batterie 1heure
Verdict ok Wink
Plus de voyants allumés après un essai routier

J’ai comme la rampe car j’ai de micro coupures au ralenti,certes faible mais audible Laughing
La rampe d’allumage Neuve n’a pas résolu le souCis pour autant
Je vais changé de réf de bougies


Sinon même voyant allumer sa marchais pareil même pressions

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